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2004-12-27  조회: 2958 
제조사동양제품명 트랙터모델명 T550 (55마력)
글쓴이
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목t550 구형 앞차축에대해서
상세 설명추운날씨에 수고하십니다

저는00대리점에서 근무한지 15년정도 되었습니다
구형 앞차축에대해서 질문합니다
첫째 구형에서 신형차축으로 교환시금액이 너무비싸다
둘째 작업하기가 너무힘들다
셋째 왜 기어배율을꼭 밋션에서 해야하는지 제가보기에는 앞부분에서도 가능하다고 봅니다
그리고 교환시 밋션을몇등분하는지 궁금합니다
그리고 디스크 대해서
구형디스크는 전체가 석면으로 되어있습니다
신형디스크는 석면반동판반으로 되어있습니다
신형디스크로 조립시 문제점이 있는걸로 봅니다(문제점이 무엇인지)
여기에 대해서 신속한 답변부탁합니다
제가 보기에는 어느정도 리콜을 해줘야 한다고 생각합니다
제 연락폰번호로 꼭 연락주시기 바랍니다 {011-9387-2583}
본사에서 꼭 연락바람니다^*^
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글쓴이내 용날 짜추 천
동양


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안녕 하십니까?
먼저 저히 제품에 대한 다년간 애프터 써비스하여 시장확대에 전념하여주신데 대하여 저히 동양물산전직원은 감사드립니다.
프론트 액슬 가격은 현재는 정상적인 가격이지만 개발초기(2002년)저히가 고객 서비스차원에서 가격을 활인하여 한시적 공급한적이 있었습니다만 현재는 정상가격 판매를 하고있읍니다.
>현재 기대스페이드 미숀내에 전륜감속 기어가 내장되어 있기때문에 신형프론트 액슬은 감속기어가 없는타입이라 스페이드미숀내 감속기어를 제거해야되기 때문에 미숀를 프론트미숀과 스페이스 미숀접합부를 분해하여야 하고또한분해한다음 리어미숀에서 스페이스미숀를분해하여 스페이드미숀내 감속기어를 제거해야되는 작업입니다.
<디스크판은 구형에비해 신형은 내구성이 연장되는 타입입니다 신형디스크를 구형석면타입 장착기대에 장작시 서로부품은 호완성이 있고 문제점은 없는것으로 판단됩니다.
또한 폰으로 전화를 드렸는데 통화가 않되어서 답변이 지연되어 조송합니다.
문의하신 의문사항에 대한답변이 부족하면 해당지점과 상의하시길 바랍니다..
즐거운 하루가되시길.......


2004-12-27
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사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명LT550D (완전캐빈)
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm3461 X 1808 X 2456
 중량Kg2520
 엔진부형식명4 CYL, Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
 배기량CC3331
 출력ps/rpm55 / 2500
 탱크용량60
 주행부타이어전륜11.2-20, 8PR
 후륜14.9-28, 8PR
 축간거리mm2075
 구동방식4WD
 클러치Dry 1Plate
 브레이크Hydraulic Wet Disk
 T/MSyncromash(Hydro-Shuttle)
 변속단수F16/R16
 주행속도전진(km/h)0.3~26.4
 PTO-RPMrpm540/750/1000 Independent
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