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2005-05-23  조회: 8635 
제조사동양제품명 트랙터모델명 T502 (50마력)
글쓴이궁금이
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목동양 트랙터 존디어엔진 오일을 어느정도 먹나요
상세 설명동양 트랙터 존디어 엔진이 오일을 먹는다는데
그양이 어느정도가 되나요 예로 10시간에 얼마라든가 30시간에 얼마라든가 엔진오일이 몇시간에 얼마만큼의 양이 줄어져야 정상인지요
동양트랙터 존디어 엔진을 탑재하여 사용하시는 분들의 고견을 듣고자 합니다.
존디어 엔진은 다름 모든 엔진에 비하여 상대적으로 많은양이 줄어들게되는지요
지나치리만치요
50여시간만에 엔진오일이 거의 바닥이 날정도인지요
아무리 오일을 많이 먹는 엔진이라도 이리 많이 줄어든다면 정상적인 엔진이라고 할수가 없게죠 고수님들의 맣은 의견부탁드립니다.
존디어 엔진 탑재한 동양트랙터 50마력인데요 사용시간이 160여시간밖에 사용을 안한 것인데 아직 사용을 덜하여 그런가요 더 사용하다보면 오일이 정상적으로 점차 줄어지는 양이 적어지게되나요
존디어 엔진은 길들이기 과정에서 엔진오일이 연소하여 줄어든다고 하는데요 혹 존디어 엔진을 탑재한 동양 트랙터 모두가 그런가요 아닌가요.
글 추천제도 안내
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촌놈

존디어 엔진은 100시간 이내에 엔진오일이 먹는것으로 알고잇어요 100시간 사용후 엔진오일 교체시 그후로는 오일을 먹징않는것으로 알고있읍니다.....존디어 엔진은 동양보다도 국제에 문의하시는것이 좋을것 같읍니다 동양이나 대동은 오랜기술및 노하우워가 없어요....그래도 존디어 하면 국제 아닌가요
2005-05-23
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최효수

초기에 엔진의 출하시 죤디어사에서는 길들이기 오일을 넣어서 출고를 합니다....그오일은 일종의 연마제 성분이 조금 있다는것 같지요..그래서 150시간까지는 그냥 사용을 하시고 엔진오일 필터점검과 엔진오일의 정량만을 확인 하시면서 사용을 하신다면 되겠습니다..그리고 50시간만에 오일이 바닥이 날정도면 심한것 같은데요....한 150시간 까지는 계속 체크를 해보심이 좋겠습니다..
2005-05-24
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똘아이

모든오일은 금속과 금속사이의 마찰력을 최대한 줄이기위해 오일주입을 하는 것이지 연마제 성분은 아닌것 아닌것 같내요 혹시 일시적으로 그런 현상이 일어날순 있다고 봄니다 그러나 엔진이 오일을 먹는다는건 글세요 제 짤은 소견으론 문제가 있는것 같은데요 존디어사에서 충분한 테스트와 품질관리를 했을 터인데 이런 야그는 처음 이네요
2005-05-25
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최효수

아닙니다.....처음 출고시 새엔진에는 반드시 오일이 주입되어 나오는데 그것은 150시간까지는 그대로 써주어야 합니다....단 오일량은 확인후 부족하면 보충을 하여야 합니다..죤디어 쓰시는 분들은 아실것이니 한번 물어 보시죠...그리고 죤디어사에서는 길들이기 오일이라는 것을 판매를 하는것도 보았습니다...카달로그에 나와 있더라구요.....
2005-05-25
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똘똘이

50시간만에 오일이 바닥날정도이면 어디선가 새거나 오일이 실린더 안으로 들어가서 연소가 되는듯 싶네요...
조금은 줄어들겠지만 그정도라면 엔진에 이상이 있는것이네요.... 오일은 엔진의 각부분에 윤활만 해주는것이라 거의 안줄어드는것이 정상인데요.. 실린더 안에서 연소할때 열로 오일이 쪼끔씩 기화돼서 나오긴 하지만요....

2005-05-25
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진영철

실린더 형상과 피스톤 링 형상이 처음부터 완벽하게 맞아 들어가는 것이 아닙니다.
그 형상이 99 % 이상 맞아 들어가야 오일을 먹지 않습니다.
물론 오일 먹는 현상이 계속된다면 그건 기계의 심각한 이상이 있는 겁니다.
2005-05-26
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유경재

저도 존디어 110마력을 새로 구입해서 사용했습니다.사용 설명서(매뉴얼)및 판매회사에서 따로 주의사항에 대하여 다음과 같이 인쇄물을 보여 주더군요. 최초 사용 100시간이내에는 오일량을 점검하여 오일 게이지 add(보충선,상한선)까지 줄어든 양만 보충만하고 이때의 보충 오일은 존디어 순정 브레이크 인 오일(길들이기 오일)용-존디어사의 엔진은 초기에 실린더벽과 피스톤링 사이가 약간 (전자 현미경으로 봐양만 됨)굴곡이 있도록 제작 되었고 약 100시간 이후에는 이 면이 마모되어 자리를 잡아 이후부터는 길들이기 오일을 빼고 일반 오일로 교환하고 사용토록 하고 있습니다.대동에서 공급하는 6020 시리즈 에서는 이러한 사항을 구매자에게 알려주고 있더군요.이러한 사항은 저도 대학교 기계과 졸업하고 처음 안 사항입니다. 일반 자동차도 이러한 기슬적인 고려를 하지 않고 있는데 반해 농기계회사에서 이러한 고려를 한것은 우수한 기술력이라 생각 되었습니다. 혹시 궁금이 님게서 아직 오일을 보충할 시기가 넘지 않았다면 보충용 길들이기 오일이 약 2리터 남았습니다. 전화 주시면 보내 드리겠습니다. 저는 필요 없거든요. 구입가격은 3.8리터(1겔론-미국 사람들은 주로 갤론이란 수치를 사용 합니다)에 12,000원
인데 택배비만 부담하시면 그냥 보내 드릴께요. 제 전화 번호는 017-232-3051 유경재 입니다.
2005-05-26
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진영철

존디어 사의 기술이 높아서 오일을 먹는 것이 아닙니다.그건 제작 기술 자체가 낮기 때문에 그렇습니다.
우리가 유리처럼 반짝이는 금속의 표면을 현미경으로 보면 얼마나 울퉁불퉁한지 알수가 있습니다.

그뜸의 오일은 엔진 폭발행정에서 타 없어집니다.이걸 가지고 오일을 먹는다고 표현을 합니다.

대부분의 엔진은 초기에 연마제가 들어있는 오일이 들어갑니다.

이 연마제 성분이 엔진 실린더와 피스톤 링을 연마해서 그 뜸을 연마해서 오일을 안먹도록 또는 적게 빠른 시간안에
안정화 되도록 하는 역활을 합니다.

자동차 구입시 초기 1000 km 에서 엔진 오일을 교환하라는
이유가 이런 이유입니다.

그럼 참고하세요
2005-05-27
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유경재

존디어사의 6020 시리즈 엔진은 프랑스 사란사의 엔진입니다. 그렇다면 우리나라 보다 프랑스의 엔진제조기술이 떨어지나요?
2005-06-09
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진영철

엔진 기술이 좋은데 엔진오일을 많이 먹게 만드는 지요?

다른 방법으로 설명해서 납득 시킨다면 이해해도 단지 그것

때문에 제작 기술이 높다는 주장은 신빙성이 없습니다.

차라리 실린더나 링이 아주 경도나 높아서 연마율이 낮아서 오래동안 오일을 먹는다고 주장하면서 초기에 오일을 먹지만 나중에는 엔진의 내구성은 뛰어다는 주장을 한다면 또
이해할수 있는 논리가 됩니다만.

그리고 엔진이 좋다고 해서 그것만으로 끝나는 것이 아닙니다.

존디어기종의 수리비나 유지비 생각하면 그리 쉽게 생각할 문제가 아닙니다
2005-06-10
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ㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇㅇ

오일이 연소가 된다면 분명 흰 연기가 나올터인데...
2005-07-03
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김재원


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초기오일에 연마제를 첨가하는 이유는 부품의 정밀도의 차이에 있습니다. 요즘 자동차 엔진은 초기오일이 없는 엔진도 나옵니다. 그만큼 정밀도가 개선되었다는 말이구요. 초기오일의 사용에는 많은 주의가 필요합니다. 엔진의 출력은 70%정도에서 사용해야되고 RPM 역시 70% 범위에서 사용합니다. 말 그대로 과부하 운전은 엔진의 수명을 현저하게 단축시킵니다. 자동차를 사셔도 길들이기 운전에 관한 내용이 설명서에 있습니다. 물론 연마제가 포함된 오일의 사용법과 자동차의 엔진과 구동장치를 길들이는 방법을 설명하며 자동차에 있어 초기 1000km는 자동차가 폐차될때까지의 성능을 좌우합니다. 역시 트랙터의 초기 100시간은 차동차의
1000km와 같습니다. 엔진에 가장 큰 해악을 끼치는 행위는 시동을 켤때와 끌때의 악셀레이터 조작입니다. 특히 겨울철에는 쥐약입니다. 기계가 감정이 없다지만 사랑과 정성을 다하면 언제나 100%의 성능을 발휘하여 보답을 합니다.
2005-07-08
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사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명T502
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm4030 X 1800 X 2500
 중량Kg2700
 엔진부형식명수냉3기통 디젤
 배기량CC2911
 출력ps/rpm50 / 2500
 탱크용량70
 주행부타이어전륜9.5-20
 후륜14.9-28
 축간거리mm2114
 브레이크습식 다판 디스크
 변속단수F12/R12
 주행속도전진(km/h)0.78-27.08
  후진(km/h)0.76-26.49
 PTO-RPMrpm561/760
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