로그인 HOME회원가입 운영자에게포인트충전광고문의 회원등급표 이용도움말 중고구입신청 중고등록대행 즐겨찾기추가 ENGLISH
사실때 파실때 부품사실때 부품파실때 모델별찾기 평균가격표 입점업체
2009-03-20  조회: 5237 
제조사국제제품명 트랙터모델명 F415DN-aII (40마력)
글쓴이농업은경영
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목엔진코팅제 사용
상세 설명

트랙터 에어크리너 연결 부위가 조금파열이 난것도 모르고 운전해서  트랙터가 먼지를 좀  마신것 같습니다  그래서 그런지  나마가스라고 하나요  트랙터 엔진 밑부분으로  하얀  연기가 좀나네요 시동은 잘 걸리는것 같은데  연기가 나고부턴  힘이 마이 딸리네요.

엔진코팅제를  함 사용해볼까 하는데  효과가  있을 까요?  아님 보링을 해야 하나요

사용해 보신분들의  경험담이나  의견 기다립니다.

글목록
글 추천제도 안내
7
추천 수정삭제
글쓴이내 용날 짜추 천
바람소리

엔진코팅제 넣어서 한번 사용해 보는것도 경험이 되지 않을까 싶습니다.
코팅제보다는 보링을 해야 하지 않을까 싶습니다. 연소실에서 발생한 가스가 실린더와 피스톤 사이로 빠져 나오기 때문에 나마가스가 나오는것입니다.

실린더와 피스톤 링구의 마모 때문에 생긴거죠. 그걸 코팅제를 사용하는건 임시 방편이겠지만 경험삼아 한번 사용해 보는것도 나쁘진 않겠네요.

울 트랙터도 가스가 많이 나오니 수리를 해야 하지만 그냥 쓰고 있습니다.

2009-03-20
1
추천
민들래

엔진코팅제 사용하셔도 별다른 효과는 없을겁니다. 바람소리님이 하신 말씀처럼 보링쪽으로 가시는 것이 옮지않나 싶습니다. 경험삼아 함 해보세요...~~^^
2009-03-21
2
추천
하늘색


수정

삭제
바람소리님이 잘 설명하셨네요.
첨언하자면, 나마가스(블루바이 가스)가 발생하는 주 요인은
1.실린더 마모 - -피스톤링에의한 마모나 스크레치
2.피스톤링의결함-- 호흡불량??이나 소손
등의 원인으로 압축압력과 폭발개스가 오일팬으로 돌아나오는 현상인데
마땅이 수리방법은 보링이지만 다만,
개선방법은 1.의경우 미세한 스크레치는 몰리브덴계 코팅제나 오일을 쓰면 완하가되고
또한 고점도오일을쓰면 유막이 두꺼워져 새는압력을 다소줄일수있습니다.
2.의경우 호흡불량은 링이 쩔어붙은 카본이나 슬러지에의해 탄력적인 움직임이 둔화된경우이므로 좋은오일을 자주??갈아주면 해결됩니다.
물론 소손된경우는 제외고요.
농업은경영님의 경우 임시방편으로, 고점도 오일이나 점도지수향상제같은 첨가제가 적합할것같고, 실험삼아 코팅제를 넣어려면 몰리브덴계 코팅제를 사용해보심이.......

2009-03-23
4
추천
이 름 내            용 비밀번호




사진첨부
  ▲ 다음글 : 핸들을 좌우 끝까지 돌려도 핸들이 계속 돌아갑니다.
  ▼ 이전글 : 사용후기

회사소개| 개인정보취급방침| 쇼핑몰 상품입점안내| 기사자료| 광고문의| 홈페이지등록| 이용도움말| 사업자정보확인





카카오톡
네이버톡톡