d55 브레이크 및 미션 / 대동 트랙터 D55-C (55마력) 2009-09-07 : 아그리즈

2009-09-07 조회: 19065

제조사	대동	제품명	트랙터	모델명	D55-C (55마력)

글쓴이	55d	첨부파일	첨부파일이 없습니다.
제 목	d55 브레이크 및 미션

상세 설명	저희 집에 d55 트렉터가 있습니다... 포장된 내리막길을 내려오는데, 브레이크를 밟으면 한쪽바쿼는 그대로 돌고, 한쪽바퀴는 브레이크가 잡혀서인지 안돌고 정지한상태로 끌려 내려 옵니다... 한쪽으로 쏠리거나 그런거 없구요... 내리막길에서 브레이크를 밝으면 제동거리가 엄청 깁니다..... 브레이크 페달은 양쪽다 같이 고정 되어 있습니다.. 무었을 손봐야 하며 수리비용은 얼마나.... 그리고, 미션이 고속이건 저속이건 1,3,4단은 상관 없는데, 조금 내리막길 이런곳에서 주행을 하다 보면 2단을 넣고 가면 기어가 자주 빠져 버립니다... 저속이건 고속이건 상관없이 2단이 약간의 내리막에서도 기어가 자주 빠져 중립상태로 되어 버리는데... 어디를 손봐야 하나요.. 수리 비용 얼마나 들런지~~.. 많이들 답달아주세요~~~

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2010-06-08

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바람소리

전륜이 전자식인 경우에는 양쪽 모두 브레이크를 잡게 되면 브레이크 쪽에 연결된 배선에 의해서 전륜이 들어 간다는것 알고 있거든요. 그 때 저속으로 기어변속 하고 클러치 밟지 않고 브레이크만 밟으면 전륜까지 엔진브레이크 제동이 된다는 뜻이고요. 클러치를 밟으면 엔진브레이크만 되지 않을뿐 전륜까지 제동이 된다는것 알고 있습니다. 하지만 기계식인 경우는 힘들다는것 압니다.

이글을 보시는 분들에게 겨울철에 자신의 트랙터를 한번 실험해보라는것이지 현재의 트랙터를 실험하라는뜻이 아닙니다.

2009-09-13

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바람잡이

아 이양반이 자꾸 헛소리 할래 트랙터사륜구동 구조나아니 트랙터 엔진브럭 잡는다고 절대 사륜 안 들어간다 브래이크에 스위치 작동에 유압솔작동되어 들어간다 빙판길 겨울될때 기다리냐 지금은 어떻게 테스트 할래 너 눈올때까지 기다려라 사륜 너을때 스위치 방식이면(유압식) 브레이크밟으면 자동으로사륜 들어가고 기계식인 경우는 안대유 그러구 궁금하다 바람아 작업중 편브레이크 안잡으면 언제쓰니 고속 주행시 왜 만들어 놔쓸까 트랙터 설계한분 의 실순가

2009-09-13

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바람소리

자신의 트랙터 브레이크 성능 시험은 빙판길 운전을 해보면 알수 있습니다. 편브레이크와 양쪽 모두를 밟는 방식을 해보면 전륜브레이크가 되나 되지 않나 알수 있기 때문입니다.
엔진브레이크 잡힐때 전륜까지 부하가 걸리라는 뜻에서 양쪽이 동시에 작동하기 위함인데요.
물론 트랙터에 따라서 안되는 기종이 있으니 빙판길 실험이 최고 인것 같습니다.

그리고 그러한것을 대비하여 보험을 넣어두는것도 좋습니다. 농기계 보험은 국가에서 50% 보조 해줍니다. 참고 하시길 바랍니다.

2009-09-13

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바람잡이

이런바람소리=헛소리 니경험해밨냐 트랙터가 자동차냐 엔진블럭잡으면 금방정지한다던 자동차도안되더라 그리고 글내용 파악 안되니 중간 연결대 안걸었는데 뭘 양쪽을 다발아 탁상행정같은소리 교과서같은소리 그런소리하지마라 눈길에 미끄러지면 저속으로 기어 바꾸고 엔진블럭 쓰란다 너해봐라 그럴시간있나 핸들 돌리기도바쁘다 그리고 브레이크 애기에 왜 경운기애기로빠지나 바람타고 삼천포나 갔다와라

2009-09-13

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바람소리

아라한님 하마터면 저승까지는 아녀도 큰 사고를 낼뻔 하셨네요. 그럴땐요. 민첩하게 행동하셔야합니다. 젤 좋은 방법은 당황하지 마시고 엔진브레이크를 작동시키세요. 그리고선 편브레이크 잡지 마시고 양쪽 모두 밟으세요. 대신 클러치를 밟으면 안되고요. 엔진브레이크를 하나마나 똑같으니까요.

경운기 에어크리너에 오일을 많이 넣어 엔진에 유입되면 어떻게 해야 하는지 알려드린다면
악셀제어가 안되고 경운기가 미친듯이 질주합니다. 그럴때 클러치를 잡게 되면 밸브와 피스톤이 키스를 해버립니다. 크랭크롯드도 휘게 되죠. 그럴땐 주행중에 그랬다면 위험한 상황이 아니라면 후진브레이크만 밟아야 합니다. 후진브레이크가 없다면 악셀만 늦추고 오일이 연소되길 기다려야죠. 위험한 상황이라면 경운기야 망가지든 말든 브레이크 잡는 방법밖에 없습니다. 경험담이니 참고하세요.

한번은 에어크리너에 오일을 많이 넣어서 속도가 빨라지니 당황한 나머지 클러치를 잡아당겼더니 엔진 망가지더군요. 한번은 내리막길에서 에어크리너어 오일이 유입되었는데, 악셀 늦췄는데도 검은연기 뿜으면서 속도가 빨라지기에 후진브레이크만 밟아줬더니 엔진 고장나지 않고 오일 연소되고나니 정상적으로 제어가 되더군요.

벼베기 하여 돈 많이 벌어서 후배들 몸보신 많이 시켜주시고 아그리즈에 방문 하시거든 운영자도 잘 챙겨 드리세요.

2009-09-12

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바람소리

양쪽 걸어놓지 말고 브레이크 작동한다면 어느쪽이 작동되지 않나요?
전 편브레이크를 작동시키면 양쪽 모두 작동될꺼라고 생각했는데요.
그게 아닌가보죠? 지금 다들 브레이크 손보라고 하는건 어느 한쪽이 듣지 않는다는 과정하에 글을 올리시는것 같습니다. 저는 그와 반대이고요.

양쪽 걸리지 않게 하고서 브레이크를 잡게 되면 어떤가요?

2009-09-11

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슬픈루비

한쪽이 안듣고 브레이크 잡힌상태면.. 조절가지곤 어렵지 않나 생각합니다..
라이닝 고찰이나 떨어져버린 상태라 여겨집니다..

교환하시는것이 좋을꺼 같습니다.. 그렇다구 한쪽만 교환하느니 양쪽
다 교환하는편이 좋습니다..

밀리기만 했다면 조절해서 쓰시라고 하지만 이런일은 우선 빼셔셔 확인하시는것이
더 좋은거 같습니다..

2009-09-10

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아라한

오늘 질문 다시 봤습니다.. 한쪽 바퀴는 돌고 한쪽은 제동 걸린 다고 하셧죠?? 편 브레이크 밟 는거랑 같으네요. 두 바퀴가 동시에 제동 돼야... 잘 멈추는데... 한쪽 만 듣게 된다면 봄에 제가 브레이크 중간 연결 대 연결 안해서 브레이크 밟았는데... 그냥 제동 안돼고 그냥 쭈욱 밀리 더군요 내리막 커브길엿는데 동네 진입 하는곳이라.. 커브길 밑엔 다른집 지붕 보이고 내리막 끝에서는 티자 도로 네여.. 그옆에 건조기 잇구... 순간적으로 일나겟다 싶어서 언덕쪽으로 트랙터를 틀었습니다. 트랙터 바퀴가 커서 그런지 언덕에 쳐 박혀서 서야 되는데 그냥 바퀴가 언덕을 타고 넘더 군요 트랙터 넘어 지는거 순간 입니다 모든 교통 사고도 그렇지만........ 다행히 트랙터 큰고장 없이 바퀴 윗쪽 유리 깨지고 엔질 오일 하고 유압유 새서 보충 해주고 지금까지 잘쓰고 있습니다 저 또한 타박상 정도만... 지금 생각 해도 아찔 합니다... 그덕에 요즘은 트랙터 운전 하기 전에 항상 브레이크 먼저 살펴 봅니다... 다른 건 몰라도 브레이크 꼭 손보세요 진짜 큰일 납니다.. 그리고 바람 소리 글 보면 전륜 넣고 다니 라는데.. 트랙터는 후륜 입니다.. 전륜 넣고 다니면 타이어 마모 심 하구여 도로 주행 하실때는 4륜 빼고 다니세요... 브레이크 꼭 손보세요....

2009-09-10

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sigkgk

전륜 넣고 다니라면 항시 4륜 넣으란건가? 몬 댓글 저리 다는건지 원..

2009-09-10

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바람소리

기종을 접해보지 않아서 모르겠지만 브레이크 조정할수 있는것인지 보세요. 조정이 가능한것이면 브레이크를 잘 듣도록 조정하면 되겠지요.

그리고 경사가 심한곳은 편브레이크가 걸리지 않더라도 밀리니 전륜구동을 넣어주는게 효과적인 브레이크 작동이 가능할것입니다.

기어가 2단에서 빠지는건 기어가 마모된게 아니라 기어를 잡아주는 볼베아링 마모가 아닐까 싶습니다. 마모에 의해서 빠진다면 수리하지 마시고 2단을 사용하지 마세요.

라이닝 수리와 기어수리를 한다면 돈이 꽤 들어갈테니 차라리 기계를 처분하고 보다 좋은 기종으로 바꾸는게 더 낫지 않나 싶습니다.

작업중 편브레이크 아무래도 좋지 않겠지요. 라이닝 마모를 불러 올테니까요.
브레이크 조정만 해서 되었다면 편브레이크 사용을 자재 하심이 좋을것 같습니다.

수리점에 방문해서 조정해달라고 해보세요. 그것 조정하는데는 거의 대부분 서비스로 해주지 않을까 싶습니다.

2009-09-09

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이대원

브레이크 오일이 부족하거나 한 쪽에만 공기가 차서 그런 것일수도 있는데, 그럴 경우 브레이크 오일을 보충하고 공기빼기를 해 주면 됩니다.
설명서를 가지고 계시다면 브레이크 파이프 그룹, 브레이크 오일탱크 그룹 부분을 참조하면서 공기빼기를 하시고, 안된다면 서비스센터에 의뢰하세요.

2009-09-09

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민들레

안녕하세요?
뒷바퀴 부분은 한쪽이 돌고 반대쪽은 돌지 않는 것은 브레이크(라이닝) 문제인 것 같구여...
이 부분은 일단 브레리크 유격 체크해보시돼 되도록이면 라이닝 교체하시는 것이 좋을 것 같습니다. 저도 이런 증상이 있어 브레이크유격 먼저 보고 라이닝교체했거든요. 교체비용은 120만원정도 들었습니다. 물론 수입기종이라 가격이 좀 나갔구여....교체비용은 트렉터마다 다른거 알죠? 그리고 이런 증상은 로타리작업이나, 각종작업할 시 편브레이크를 잡아서 그렇습니다. 이것을 방지하기 위해서는 브레이크 작동시 오른쪽과 왼쪽모두 골고루 사용해야 합니다.

기어문제는 일단 클러치유격 확인해보시고, 그래도 기어가 튀어나오면 기어박쇼 손봐야 할 것 같습니다. 물론 수리비용은 열어봐야 어느정도 알 수 있으거라 생각합니다. 국산과 수입산차이가 수리비가 많이 나는거 잘 아시죠? . 제가 가지고 있는 것이 수입산이거든요. 그리고 대형이라 돈 많이 발랐습니다..ㅜㅜㅜ

2009-09-09

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하늘색

제 생각으론
한시바삐 전문수리점에 입고하심이 좋을것같습니다.
엔진고장은 돈과 시간이 낭비되지만
브레이크고장은 생명을 위협하기때문입니다.
더구나,내리막에서 기어마져 빠진다면
엔진브레이크마져 해제되는 상황이니 브레이크가 더욱 위험해지겠지요.
님께서
전문지식이 없다면 빨리 수리점에 의뢰하는게 좋을듯하네요.

2009-09-09

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아라한

위험 한데요... 브레이크 라이닝 쪽 손보셔야 겟네여... 그리고 기어 는 마모가 된듯 싶네요...
전에.. 제가...u55 있었습니다.. 클러치판이 마모 돼서 갈았는데 수리비 50~60 정도 더군요 밋션쪽 보면 더 나갈꺼 같습니다.. 자세한 금액은 제가 대리점 하지 않는관계로 자세히는 모르겟네요... 다른것보단 브레이크는 꼭 손보세요 봄에 트랙터 넘긴 생각 납니다..

2009-09-08

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