찬 상태에서만 늦고 예열되면 좋아지면 펌프만 단정하기보다 흡입측부터 보시는 게 순서입니다. 유압오일 점도나 흡입 스트레이너 막힘, 에어 유입이 있으면 처음엔 힘이 없다가 돌면서 살아나는 경우가 많습니다. 로더나 보조유압도 같이 굼뜨면 펌프 쪽, 3점만 그러면 승강밸브나 제어링크 쪽으로 좁혀보시면 됩니다.
ss님 말씀처럼 유압펌프쪽에서 문제가 있을것 같습니다. 유압펌프쪽의 문제라면 펌프내부의 오일씰이 주로 망가져서 말썽을 일으키는데, 단품으로 부품 공급이 잘 이루어지지 않나 봅니다. 유압오일 점검해 보시고 펌프 고장이 확실하다면 중고펌프 찾아보는 방법도 괜찮지 않나 싶습니다.
유압휠터가 없을리 없습니다. 유압휠터는 유압펌프 오일라인을 잘 살펴보시길 바랍니다. 아니면 대리점에 가셔서 유압휠터 달라고 해보세요. 그럼 주겠지요. 휠터 구입하셔서 휠터 위치를 문의하면 알려주겠지요. 26마력 트랙터는 자세히 보질 않아서 잘 모르겠습니다.
운전석에서 오른쪽 엔진부위에 장착되지 않았을까 싶습니다. 유압펌프도 엔진 오른쪽에 주먹보단 조금 큰것이 있을것입니다. 그리고 파이프라인이 작은 뭉치를 통과하나 통과하지 않나 모르겠지만 그 파이프가 뒷쪽으로 연결되었습니다.
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