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2009-10-13  조회: 15550 
제조사동양제품명 콤바인모델명 HU6000GS (4조식산물형)
글쓴이물고기
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목콤바인 작업 어떻게 하는지요?
상세 설명

초보 농사꾼입니다. 이번에 중고로 hu6000gs 구입했는데 이 기계로 벼를 벨려고 하는데

벼를 몇줄을 벼야하는지요?  주로 품종은 주남을 심었습니다. 4줄을 베면 시간이 오래걸리는것

같고 5줄을 베면 힘받는것 같고그러네요... 혹시 이기종 사용하시는분 몇줄베기 하는지요?

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글쓴이내 용날 짜추 천
farmer

4조식 기계입니다. 넉줄 베는게 맞고요, 처음 갓줄은 어쩔 수없이 5줄 베는데 저속기어로 작업하는게 좋습니다. 중고기계로 일욕심 부리면 더 늦는 수가 생기고 곡식손실이 발생될 수 있어요 천천히 작업하세요 낙곡을 줄여서 내품값 만큼은 벌 수가 있어요.
2009-10-13
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농부이반

벼가 된(자람세) 정도를 봐서 예취속도 조절하시구요 품종 혹은 자람세에 따라 각종 레버조절을 잘 하셔서 가능한 논주인에게 도움이 될 수 있도록 사용설명서를 숙지하거나 베테랑 농부에게 자문을 구하시기 바랍니다. 특히 경사가 급한 진출입로에 드나들 때 전복되지 않도록 안전 주의하시구요 정치탈곡(손으로 먹일때 )시에 이송체인 들에 다치지 않도록 안전에 주의하세요. 정치탈곡때는 맨손으로하는 게 원칙입니다. 특히 논둑 등을 넘을 때는 직각으로 진행하셔야 합니다.

커터날도 날카로우니 매우 조심하시구요 자동주유 기능이 부실할 때는 폐유 등을 자주 쳐주어야 기계 마모가 덜합니다. 콤바인은 각종 체인과 벨트, 얇은 철판으로 이루어져 사용후 정비를 게을리 할 시 다른 기계와는 달리 내구성이 현격히 떨어집니다.

어떤 콤바인도 첫줄을 벨 때는 원래 조수 +1줄을 벨수 밖에 없습니다. 파머님 말씀처럼 저속으로 작업하셔야 부하가 덜 걸립니다. 그럼 안전운전하시고 즐거운 수확되십시오.
2009-10-13
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진영철

모든 콤바인에는 부하 레벨게가 있습니다.

대동을 기준으로 하면 1,2,3,위험 이렇게 4 단계로 나눠는데 말입니다.


저는 항상 부하가 2 이상 걸리지 않도록 합니다.


항상 어느정도 여유를 두고 기계를 운전합니다.


처음에는 이 레벨게를 계속해서 봐야 하지만 서도 어느정도 속달되면 소리만 들어봐도 압니다.



2009-10-14
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바람소리

부하레벨이 작동은 어떤 원리에 의해서 되는지 알수 없으나 저희것 콤바인은 부하레벨 점등은 어쩌다 한번씩 2번까지 불이 들어옵니다. 거의 대부분 1번 불만 켜집니다. 콤바인 힘이 남아서 그러는것 같습니다. 볏집을 많이 먹으면 탈곡통 벨트 부분해서 슬립현상이 일어나면서 막혀버립니다. 벨트를 새걸로 교환했는데, 아무래도 벨트장력을 더 줘야 하지 않을까 싶기도 한데, 벨트장력을 너무 강력하게 주면 순식간에 벨트가 끊어져 버렸던 경험이 있습니다. 콤바인 힘이 약할땐 부하경고등에 신경을 쓰면서 작업을 했지만 지금은 부하경고등에 신경을 쓰지 않습니다. 볏짚이 아무리 많이 들어가도 부하 경고등은 최고로 올라봐야 2번까지 불이 껴지기 때문입니다. 2번 불이 켜지면 볏짚들어가는 량을 줄이든지 벼베는 속도를 줄여야 합니다. 그 이유는 낙곡이 생기기 때문입니다. 볏짚량이 많다보니 볏짚과 함께 벼알이 뭍혀서 뒤로 흘러버리기 때문입니다.

볏짚이 많이 들어가서 탈곡통벨트가 벨트소리 나지 않고 살짝만 슬립해도 짚배출 부위가 막혀 버립니다. 그 때 짚 배출쪽 막힘을 제거할때 보니 벼알들이 볏짚에서 떨어지는것이 확인됩니다.

힘이 약한 콤바인 사용할땐 주로 3번 불이 들어오는 상태에서 작업을 했는데, 지금 사용하는 콤바인은 1번 불이 주로 켜진 상태에서만 작업이 되네요. 2번 불은 거의 보기 힘들정도가 되어버렸습니다. 콤바인 마력수가 올라가다보니 그러는 것이겠지만요.
2009-10-14
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바람소리

콤바인 처음 운전이라

젤 먼저 사용법을 숙지 하시고 첫 작업을 하게 될때는 벼가 탈곡통 어느정도 깊이까지 들어가야 하는지 깊이조절 레바를 작동을 잘 할줄 알아야 합니다. 키가 큰 벼를 너무 깊게 먹히도록 하면 부하가 많이 걸리며 키가 낮은벼를 나무 얕게 먹히도록 하면 탈곡통 속으로 벼 이삭은 통과하더라도 미탈곡 현상이 발생합니다. 그러한것을 방지 할려면 운전석에서 운전중 깊이 조절 레바를 잘 다룰줄 알아야 합니다. 운전하면서 운전자가 탈곡통을 자주 보는 이유도 탈곡통으로 들어가는 벼 깊이를 보기 위함이랍니다.

초보때는 너무 빨리 작업을 할려고 하지 마시고 탈곡 적정 알피엠을 준수 하세요.(녹색선에 맞춤) 저 알피엠에서는 미탈곡 현상이 발생합니다.

탈곡통 탈곡망(아미) 청소하는 방법을 숙지해야 합니다. 탈곡망 청소는 분리해서 고압분무기를 이용해서 청소하는 방법이 젤 좋습니다. 쓰러진 벼에 수분이 많은곳에서 작업하다보면 탈곡망이 막혀버립니다. 그러면 낙곡 발생이 많게 됩니다. 저 같은 경우 초보때 예취 높이 조절을 잘못해서 찰진 흙이 탈곡통 내부로 빨려들어 갔는데 흙에 의해서 탈곡망이 막혀버렸는데, 그걸 모르고 작업을 끝냈는데, 나중에 보니 탈곡망에 흙이 막혀버려서 벼 손실이 많았습니다. 벼베기 하는 도중에 낙곡이 얼마나 발생하는가 벼 벤자리를 보는것도 중요하다라는걸 알았습니다. 어느정도 운전이 익숙하시면 너무 고속 작업은 권장하지 않습니다. 고속작업이란 풀리개조하고 풀 속도를 이야기 하는것입니다. 풀 속도에서 조금 천천히 주행하거나 풀 속도로 달릴려면 5줄 먹지 말고 4줄 작업이 적당합니다. 그 이유는 낙곡 때문입니다.

기체 상승한 상태에서 작업을 하면 예취부를 아무리 낮춰도 벼 포기가 윗쪽에 잘리니 빠진곳이 아닌 이상 기체는 낮추고 작업을 해야합니다.

작업을 하다보면 하나씩 터득하게 될테니 콤바인 상하차 하실때 주의 하시고 밭둑논의 경우 벼 한포기 상하는걸 예방하기 위해서 너무 무리하게 후진은 하지 마세요. 콤바인 주요 사고의 유형을 보면 상하자와 밭둑논과 낫으로 벤 벼를 탈곡통에 넣어주다가 발생하는 사고가 대부분입니다.
2009-10-14
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아라한

구보다 6조 사용 하고 있습니다.. 작황 안좋은 벼는 부하 1 ~ 2 정도 걸리네요.. 작황 좋은데서는 부하 4~5 까지 가끔 올라 갑니다... 그래서 보통 부하 2 정도 에 맞 추고 작업 하네요 철원 에서 작업 할때.. 논두렁 경사가 너무 큰데 그냥 들어 가다가... 예취부 충격을 받았습니다.. 그래서 앞에서 볼때 우측 포기 센서 부분이 크랙이 갔더 군요.. 밧대리 단자 떼고 용접 했는데.. 생각 보다 열전도가.. 심 햇는지 포기 센서가 작동이 안되더군요 그날 작업은 완전 수동으로 햇네요... 포기 센서가 고장 나니까. 깊이 조절 자동으로 안되구여 부하 1.2.3.4. 위험 이 불도 안들어 오더군요.. 구보다 직원 한데 물어 보니까.. 한가지만으로 부하 작동 걸리 는게 아니고 모든 센서 에서 복합적으로 감지 해서 부하 등 들어 온다고 하더군요... 참 그리고 작업 은 4 조는 4줄 5조는 5줄 6조는 6줄... 이런건 없습니다. 부하 안받는 다면 풀로 먹고 다녀도 되구여. 각조 식 +1 줄 그 반대로 부하를 많이 받는다면 -1 줄 이상이겟죠.. 운전 하시면서 부하 안받게 하는게 미탈립 등 방지 하는겁니다.. 부하 안받는데도 미탈립 생긴다면 탈곡 깊이를 조금더 깊이 하세요..
2009-10-14
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아라한

그리고 바람소리님 콤바인 기종이 모죠??ㅎㅎ 저는 95 마력인데도 부하 잘 받는데 무슨 기종이길래 부하 1만 들어 온다고 그러는지 모르겟네요 ㅎㅎ 혹시 작황 안된 벼만 베러 다니나?????
2009-10-14
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바람소리

개조한 동양4조하고 개조하지 않은 구보다 6조하고 어느것이 작업량을 많이 줄일까?
거의 비슷하지 않을까 싶어집니다. 개조한 동양4조 속도가 장난이 아니라서요.
아무래도 구보다는 6조이니 구보다가 조금 더 베긴 하겠지요.
개조한 동양 4조 속도를 보니 거의 주행속도로 작업이 됩니다. 국산 타 기종이 논을 2바퀴 작업을 마친 상태에서 작업하러 논에 들어갔는데, 논에서 나갈땐 동양 4조가 더 빨리 나갑니다. 하루 작업량은 1만평 정도 헤치우는것 같습니다.

동양 쾌속4조를 개조했는데, 그렇잖아도 쾌속인데, 거기다가 다시 개조를 했으니 얼마나 빠른지 짐작이 되죠? 그렇게 작업 하는 사람도 있습니다. 그렇게 빨리 달리면 낙곡은 얼마나 생길까?
2009-10-14
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와룡리짱

고속도로두 아니구 멀 그렇게달리나여..
벼는 잘 털리려나 ????
회사기계마다 자기비는 용량이잇는데
빨리먄 달리면돼나?? 콤바인은 구보다는 부품 비싸서 별로고 동양이 최고지만 표중 속도 지키시오 남이거라구 막비지말구
기가막히군//

2009-10-14
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사과나무

콤바인 중고 구입하는 사람이 있다면 요즘이 절호의 기회가 될수도 있습니다. 새것 같은 경우는 현금만 있다면 작업이 거의 끝나는 무렵에 접어드니 30% 다운해서 구입하면 되고 그렇게 팔기 싫으면 관두라고 하면 됩니다. 중고도 굳이 살려고 덤빌필요가 없습니다. 요즘 팔지 못하면 1년 가까이 묵혀둬야 하니 본전만 되면 무조건 던져야 하는데 머리가 잘 돌아가는 사람은 손해 보고도 던져버립니다. 수입 콤바인 낡은건 왠만하면 구입하면 안됩니다. 수리비가 장난이 아니기 때문입니다. 수리비가 왠만한 중고 콤바인 한대값이 나오기 때문입니다.
2009-10-14
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바람소리

와룡리 짱님은 예천 풍양분이세요?

그렇게 빨리 작업하는 사람을 봤다는것입니다.

주인 입장에서는 벼알이 많이 떨어지면 좋아할리가 없겠지요.
또한 벼베는 사람도 벼알이 최대한 떨어지지 않게 벨려고 하겠지요.

현금만 있다면 새것도 30% 정도 저렴한 가격에 구입하는 제품들이 간혹 있습니다. 덤핑이라는것 보다는 현금 회전 시키기 위해서 처분하는 사람들이 있습니다. 그곳이 개인이 될지 대리점 사장이 될지는 모르겠지만 돈만 있다면 그러한 기계를 접할수 있는 기회는 있지만 업자가 아닌 소비자인 경우는 20% 정도의 가격에 구입하면 저렴하게 구입한다고 봐야하지 않을까 생각됩니다.
2009-10-14
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면장갑

동양4조 어떤걸 개조했길래 6조랑 작업량이 비슷하다는겁니까??
좀 가르쳐 주세요...
고속4조사서 작업해보게요...
2009-10-17
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바람소리

직접 개조를 해보질 않아서 모르겠습니다. 하지만 개조한 콤바인 속도는 장난이 아닙니다. 구보다 4조도 개조를 하던데 구보다 4조 보다도 더 빠릅니다. 구보다 4조도 거의 주행속도로 작업을 하지만 개조한 콤바인끼리 보니 동양4조가 더 빠릅니다.

작업할때 달리는 속도를 보면 대동이나 국제 주행 속도인것 같습니다. 대동도 주행속도로 작업이 되긴 하지만 그건 마지막에 한두줄 남았을때 밀어버리면 되지만 벼포기를 약간 윗쪽이 짤리더군요.

속도 개조는 동양 서비스쪽에 문의 하는것이 더 빠르지 않을까 싶습니다.
2009-10-17
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지나가다

구보다 6조랑 비교는 좀.... 동양고속 4조 풀리 개조하고 몇군데 손봐서 빠르긴한데
단지 빠를뿐 그외에는..... 기계 3년 못갑니다.
2009-10-17
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아라한

개조한 콤바인 하고 붙어 보고 싶군여 ㅎㅎ 부하 안받는데서만 작업 했나???ㅎㅎㅎㅎ 아무리 개조 해도 곡물 잘된데에서는 못치고 나갈껀대 ㅎㅎㅎㅎ
2009-10-19
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면장갑

콤바인곡물처리부에 터보달았나봐요^^
2009-10-19
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케이세븐튠

콤바인은 구보다가 좋던데 부품 견고함..최고
2010-09-26
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귀농5

구보다가 좋아요
구보다 보유하고 작업하는 사람입니다.
국산 이용하다가 구보다로 바꾸었습니다.
작업성과 고장이 없어요
효율성이 매우 우수합니다
2011-06-16
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귀농5


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외제 농기계를 쓴다고 수리비용이 많이 나오는것은 아닙니다.
국산과 별반차이 없습니다.
부품가격도 20퍼센트정도 비쌀뿐이지 공임비는 같습니다.
그리고 1년 통계를 따져보면 국산농기계가 돈이 더 들어갑니다.
잔고장이 많고 1년에 1번씩은 꼭 점검을 받아야 되기때문입니다.
저같은 경우는 국산콤바인 사용할때 1년에 250-300만원정도 출장비및 수리비로 들어갔습니다.
구보다로 교체이후 4년동안 100만원정도 출장비및 수리비가 들었네요
또한 작업의 효율성면에서는 5배이상의 값어치를 하였습니다.
8만평의 간척지농지중 구보다로 4만평 작업하였고 국산 2대가 나머지 4만평작업을 해마다하고 있는데 겨울철에 구보다로 작업한 농지는 새가 없어요.....
잔고장이 없고 벼 떨어짐양이 적어서 영업이 많이 늘어서 지금은 19만평정도 작업을하네요.
국산 외국산 구별말고 자기형편에 맞게 구입하는게 맞다고 봅니다
저는 영업용60퍼센트 자업용40퍼센트의 작업여건때문에 구입해서 쓰고 있지만 현재 국산도 최고의 수준입니다.'
2011-06-16
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사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명HU6000G, HU6000GS, H6000G, H6000GS
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm4500 X 1905 X 2425
 중량Kg3364
 엔진부형식명4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
 배기량CC2369
 출력ps/rpm54 / 2600
 탱크용량65
 T/MHST
 주행속도전진(km/h)0 ~ 2.43
  후진(km/h)0 ~ 2.43
 작업능률분/10a12 ~ 18
 궤도넓이 X 길이mm450 X 53
 평균 접지압kg/cm90
 예취부예취 조수4
 예취폭mm1400 ~ 1500
 탈곡부탈곡통 크기(지름 X 길이)mm446
배출방식Grain Tank (pype)
그레인탱크 용량1400ℓ(30 Sack)
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