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2009-11-14  조회: 14443 
제조사뉴홀랜드제품명 사각베일러모델명 LGB565
글쓴이바람소리
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목뉴홀랜드 565 베일러 고생좀 해보면
상세 설명

베일러는 대충이란게  통하지 않는것 같습니다.    정확한 셋팅이 이루어지지 않으면  에러가 발생하기 때문입니다.     565  베일러는   먹기는 잘 먹는데,   결속장치가   문제를  일으키는것 같습니다.    안전핀은   볼트 가게에 가서  특강볼트  머리가 17미리  구입하면 됩니다.  

 

문제는 결속 장치인데,   처음에 에러 때문에 고생한걸 생각하면  다시는  보고 싶지  않지만

나중에 모든걸 해결하고 나니  이렇게 쉬운걸 왜 몰랐을까?   했습니다.  

 

 

첫번째

565 베일러의 가장 취약점이  결속장치라 했는데,  결속장치쪽에 보면  부리 갈고리 캠스프링의 불충분한 장력이  문제를  일으키는데,  그 스프링은 과감하게 버려야 합니다.   스프링은  기존것보다  미세하게나 나마  가늘고 긴것을 사용하고  스프링 내경이 볼트에 간섭을 받지 않는것으로 해야합니다.  그리고  볼트는 최대한 느슨한 상태로  해주면  부리 갈고리 캠 스프링의 불충분한 장력은 해결되어 버립니다.  (스프링은 결속후크를 밀어주면 결속후크는 오리주둥이와 연결되는데  손으로  결속후크를 작동시켜보면  부드럽고 자연스럽게 작동되면 됩니다.기존 스프링은  조금만 조여줘도 무겁고 너무 풀면  제대로 밀어주지 못합니다.)

 

두번째

나이프암이 문제인데,  나이프암은  가단주물로 만들어진것이니   망치나 지렛대를 이용해서  변형을 줄수 있습니다.   오리주둥이가  살짝 스치듯 지나도록 해야 하며 오리 주둥이를 스치고 난 다음에 부리 끝과의 거리가 10~13미리가 되어야 합니다.   그래야 매듭끈을 확실하게 부리에서 빼낸답니다.

 

 세번째

로터가 회전할때  끈을  이동시키는  트윈힁거와 트윈힁거를 고정해주는 힁거마운트가 있는데,  트윈휭거는  플라이휠을 손으로 돌려서  바늘이 거의 올라 왔을때  트윈힁거가  회전하기 직전에 바늘과의 거리가 0.5미리 정도  되게하여  힁거마운트 볼트를 고정시키면 되고,   그걸 하기에 앞서서  힁거 마운트를  뉴홀랜드에서  잘못 만들었어요.   그것도 힁거마운트와 비슷한 철판의 두께를  구해서 트윈힁거 결합되는 볼트부위에서  원형처럼 되었는데, 그 부위에서 각이 생기게 되었지만 그 각을  없애줘야 합니다.  원형을 없앤다고  생각  한다면   앞쪽까지  대각선이 될것입니다.   그  각으로 인해서   결속이 완료된 상태에서  베일러 끈을 끊어버리는 현상이 발생합니다.

 

 

네번째  칼날을 교환해도  2개씩 연달아 나오는 경우가 있는데,  그건  벨트부분 보면 조그마한 창이 하나 있습니다.  그 창을 윗쪽으로 열면 열리기 되어 있습니다.   그 창을 통해서 피스톤 움직이는것도 보이지만  그 창은 피스톤 움직이는것 보라고  있는것이 아니라  피스톤 수평을 잡아주라고 있는 창입니다.   피스톤을 안쪽으로  넣으면  27미리  볼트가 보입니다.    그 볼트를 푼 다음에 와셔처럼 생긴걸 드라이브로 시계방향으로  돌려준 다음에   27미리 볼트를  다시 조여주면 된답니다.

 

다섯번째

벨트는  볏짚 끌어올리 축을 돌려주는데,   B82  들어가며,  교환할때  기어를 빼내야 하지만 기어를 빼내기전에   타이밍과 연관되기 때문에  기어끼리 표시를 해줘야 합니다.

벨트를   교환할때는 예비벨트를  그곳에 넣어두면  작업중 끊어지더라도  바로 교체할수 있습니다.   

 

 

이것만 잘 알아두면  크게 말썽 부리지 않고  사용할수 있는 베일러 같습니다.  기름칠 잘 해주고  체인 느슨하면  조여주면 됩니다.      

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글쓴이내 용날 짜추 천
젊은이

저희도 대경(국내작은회사)사각베일러 가지고 있는데 한쪽에 결속이 안되는데 사진좀 첨부해주시면 안되겠습니까? 기사가 오리주둥이 잡아주고 잘됐는데 얼마 안돼 또 결속이 안되네요
아세아로 갈아타야하나 고민되네요
2009-11-15
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바람소리

대경이 어느회사 인지 모르겠습니다. 결속이 어떻게 안되는지 구체적으로 글을 올려보세요.
아니면 가지고 계신 베일러 결속장치 사진으로 올려 보세요.
베일러는 다른거와 달리 정확한 셋팅이 이루어지지 않으면 결속이 에러가 발생합니다.
구입한지 얼마 안된 기대도 속을 썪이기도 합니다.

565 같은 경우 뉴홀랜드 제품임에도 나름대로 분석한 결과 스프링과 끈 유인하는곳에 있는 힁거 마운트가 잘못 만들어 졌다고 나름대로 판단을 하고 있습니다.

베일러는 자신이 결속장치를 완전히 꽤뚫고 있으면 에러발생시 수월하게 수리를 할수 있습니다. 반대편은 정상적이라고 하니 반대편것을 보면서 수리해 보시길 바랍니다.

손으로 서서히 돌리면서 결속장치를 잘 보세요. 저 역시 수도 없이 돌렸다 멈췄다를 반복했습니다.

2009-11-15
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귀농1

젊은이 님 제가봤을땐... 오리 주둥이에서 물고있을때... 나이프 암이(유역이생겨) 벗겨주질 못해서나는 문젠거 같습니다. 나이프암을 망치로 오리주둥이 방향으로 치세요,,,약간닳을듯말듯하게요...
2009-11-16
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젊은이

베일러 쪽에서 나오는 끈이(밑에서 올라오는쪽) 자꾸 결속이 안됩니다. 사진은 사정이 있어 한 일주일 뒤에 올리겠습니다. 수고하십시오
2009-11-16
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바람소리

베일러쪽에서 나오는 끈이 문제라면 그건 간단할것 같습니다. 바늘침과 트윈힁거와의 거리가 맞질 않아서 그러는것 같습니다.
바늘침과 트윈힁거와의 거리가 맞질 않게 되면 오리주둥이가 베일끈을 잡아주지 못하기 때문에 한쪽만 매듭이 생기게 됩니다.
트윈힁거는 반달 모형으로 된것인데, 결속할때 끈을 잡아 땡겼다가 놔주는 역활을 하게 되는데, 바늘침과 트윈힁거와의 거리가 맞지 않으면 트윈힁거는 움직이지만 베일러 끈을 잡아당겨주지 못하고 놓쳐버리게 됩니다. 잡아줄땐 결속이 되지만 놓쳐 버릴땐 결속이 안되게 되고 한쪽만 매듭이 생기게 되는것입니다.
바늘침과 트윈힁거와의 거리는 0.5미리 정도로 해주면 됩니다. 거의 닿게 된다고 봐야겠지요. 볏짚을 모두 빼내고 베일러 플라이휠을 돌려가면서 바늘과 트윈힁거와의 거리를 보시길 바랍니다. 바늘이 거의 올라오기 직전이며, 트윈힁거가 움직이기 직전에 트윈힁거와 바늘과의 거리를 보시길 바랍니다.
2009-11-16
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바람소리

오리 주둥이 쪽에서 베일끈이 감기는 증상이라면 귀농1님이 말씀하신것이 전부는 아니지만 일부 맞기는 합니다.
오리주둥이쪽에서 베일끈이 감기는 증상이 아니면 오리주둥이는 문제가 없습니다.

오리주둥에서 베일끈이 감기는 증상은 몇가지 원인이 있습니다.
나이프암의 칼날이 불량이어도 그러하며, 오리주둥이와 연관되어 밀어주는 스프링 조정이 잘못되어도 그러하며, 결속이 완료된후 나이프암의 칼날이 베일끈을 끊었을때 오리주둥이에 걸린것은 나이프암이 빼주게 되는데, 오리주둥이 외부는 나이프암이 오리주둥이와 스치면서 빼주지만 오리주둥이 내부의 베일끈은 오리주둥이와 나이프암이 멀어지면서 빼내는데, 그 거리(대략10~13미리)가 맞지 않아도 그러합니다.

565 베일러를 중심으로 설명을 드렸으며, 대경것은 결속장치가 어떤식으로 되었는지 잘 모르겠습니다. 베일러 결속장치를 보면 마칸드나 웰거 모댈을 제외한 기종들은 565 베일러와 같은 방식 같던데, 565 모댈이 타 기종에 비해서 조금 미비한 점들은 결속 장치에 있는 조그마한 스프링과 힁거마운트가 문제인것 같습니다. 스프링과 힁거마운트 문제만 사용자들이 해결하면은 크게 문제가 되는것은 없을것 같습니다. 565 나이프 암은 가단주물이니 망치나 지렛대를 이용해서 조정하면 됩니다.

2009-11-16
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젊은이


정말 대단하십니다 기사보다 더 잘 설명해주십니다.
아쉬운점은 제가 명칭을 잘 모른다는 것 입니다.
카페에서 퍼온 사진인데 혹 바늘침과 트윈힁거거 어느거인지 사진에 나와 있는지요?
답답하시겠지만 양해해주세요^^
2009-11-16
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바람소리

사진은 현재 문제를 일으키는 쪽인가요?

트윈힁거는 아랫쪽 넓다란 것이며, 육각볼트가 중심이 잡혀서 결속할때 움직이는것입니다. 트윈힁거 앞쪽 뽀쪽한 부분이 베일러 끈을 놓쳤을때 결속이 되지 않습니다.

베일러 끈을 놓치지 않게 할려면 힁거마운트를 앞쪽으로 밀어줘야 합니다. 힁거마운트는 왼쪽 12미리 볼트로 고정되어 있는것인데, 보이지는 않지만 안쪽에 볼트 하나가 더 있습니다. 그 볼트를 풀어서 트힁거와 바늘과의 거리를 조정해 줘야합니다. 절대로 주먹구구식으로 조정하면 바늘이 트윈힁거를 망가뜨릴수 있으니 손으로 베일러 휠을 돌려가면서 간격을 맞춰줘야합니다. 현재 사진속의 베일러는 힁거마운트가 움직이지 않게 고정되는 제품같습니다.

힁거 마운트가 고정된 제품이라면 움직일수 없으므로 트윈힁거 뾰쪽한 부분을 살짝 길게 해줘야 하지만 그건 마모되는 부품이 아닌 만큼 바늘 각도를 조정을 해줘야 하지만 위쪽 로터를 봐가면서 조정해야 하는데, 조정을 할줄 모르면 섣불리 건들지 않아야 합니다. 바늘 조정은 바늘 연결부에서 해주는데, 윗쪽 로터가 거의 스치듯 올라와야 하며, 트윈힁거가 회전시작 하면서 바늘과 닿을까 말까 하는 거리가 0.5미리 입니다. 그 보다 거리가 멀어지면 베일러 끈을 트윈힁거가 가끔씩 놓치게 되므로 결속이 안되게 됩니다.

다시 말해서 트윈힁거를 앞쪽으로 보낼려면 육각볼트를 잡아주는 다이를 앞쪽으로 살짝 보내줘야 하는데, 그걸 보내줄려면 왼쪽 아래 12미리 볼트를 풀어서 다이를 앞쪽으로 살짝 움직여 줘야 하며, 움직여주는 거리는 바늘을 윗쪽으로 거의 올라오기 직전 트윈힁거가 회전하기 위해서 움직이기 시작할 무렵에 바늘과의 거리가 0.5미리 정도 되어야 회전할때 베일러 끈을 놓치지 않는다는 뜻입니다. 트윈힁거가 셋팅이 정확이 이루어지면 트윈힁거가 베일러끈을 오리주둥이에 정확이 가져다 줍니다.

윗쪽에 보면 12미리 볼트로 고정된 스프링이 보이는데, 그 스프링도 현재 장착되어 있는 스프링보다 장력이 살짝 낮은것으로 교체해 주면 좋지 않을까 생각됩니다. 눈으로는 봤을때 굵기를 구별하기 힘들정도로 살짝 가는것으로 교체 하는데, 길이가 똑같은것은 구할수 없을테니 긴것을 구해서 그라인드로 잘라서 만드는데, 길이는 기존스프링보다 0.5센티 가량 길게 하고 자른 부분이 안쪽으로 향하게 한다음에 너트를 잠궈주는데 볼트나사가 튀어나오지 않을정도로만 잠궈주면 됩니다. 그렇게 한 다음에 오리주둥이를 눌러주는 까만것이 무겁지 않고 잘 움직이는가 보면 됩니다. 무거우면 베일러 끈을 나이프암이 빼내질 못합니다. 가벼울경우에는 닿는 볼과의 거리가 생겨서 에러가 발생합니다. 현재 사진속의 스프링은 문제가 발생하지는 않을것 같습니다. 오리주둥이와 밀착도 잘 되어 있고 혹시 매듭을 완성은 하지만 오리주둥이에서 베일러 끈을 빼내지 못한다면 너트를 반 바퀴정도 풀어주면 될것 같습니다.

2009-11-16
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바람소리

베일러 결속장치 알고 보면 아무것도 아닌데, 수리기사들이 상당이 어려워 하는것 같습니다.
전기 배선작업 어려워 하듯 말입니다.

하긴 저역시 첨엔 너무도 당황했고, 뭐가 뭔지 전혀 몰랐습니다. 다른 기계처럼 주먹구구식으로 했는데, 역시나 안되었습니다.
수리하시는 분들도 베일러 결속장치 만큼은 공부를 해야 제대로 기술발휘를 하지 않을까 싶습니다. 알고보면 정말이지 아무것도 아닙니다.

베일러는 타이밍 맞추는 방법만 알고 결속장치만 손볼지 알면 누구나 수리할수 있습니다.
타이밍 맞추는것도 위치만 알면 아무것도 아닙니다.

그러고 보니 베일러에 대해서 아무것도 모르고 에러 나올때 생각하면 30만원 정도 공임을 줘서라도 제대로 셋팅을 해야겠다라고 생각했는데, 주위에 베일러 전문 기술자들이 없어서 못했어요. 베일러를 회사까지 가지고 갈려니 그 또한 장난이 아니었습니다. 운반비와 바쁠때 시간 손해나고 보통일이 아니었습니다. 지게차 상,하차비에 왕복 운반비 생각하면 작은 금액이 아니지요. 그렇다고 베일러를 바꾸기엔 너무 버겁구요.

그런것 저런것 다 싫으면 전문기술자와 견줄만한 실력을 쌓는 방법밖에는 없습니다.
전문 기술자도 힁거마운트에 고정되는 볼트에 걸려서 베일러 끈이 끊어지는 에러를 잡기 위해서는 그라인더로 육각볼트 머리를 날린답니다. 그건 아주 쉽게 해결하는 방법은 본글 세번째 방법을 채택하면 깔끔히 해결된답니다.

사진속 베일러도 육각렌츠용 볼트에 베일러 끈이 걸리지 않게는 되어 있지만 육각렌치용 머리가 저렇게 얇아도 간혹 육각렌츠용 볼트에 끈이 걸려서 끊어지는 경우가 있습니다. 매듭 완성후 베일러 끈이 끊어진다면 본글 세번째 방법을 채택하던지 유각볼트 머리에 베일러 끈이 걸리지 않게 그라인더 작업을 해야겠지요.
2009-11-16
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바람소리

베일러 결속장치 통째로 교환할려면 565 같은 경우 300만원입니다.
565 베일러에 575 결속장치를 장착하는 사람들도 있는데, 그건 500만원 합니다.
베일러는 결속장치 기름칠 잘해주고 에러만 잘 잡을줄 알면 되고요.
에러가 나오지 않더라도 혹여 에러나오는 것이 있나 봐가면서 운전을 해야합니다.
에러가 한개라도 나오면 나오다 말겠지 하는 생각을 버리고 오리주둥이에 베일러 끈이 감겼는지 꼭 확인해야 합니다. 그걸 무시하고 작업을 하면 견적 쏟아지는 경우가 있으며, 나이프암의 변형을 가져오기 때문에 그러한것을 예방할려면 에러발생시 바로 내려와서 에러 확인작업을 한 다음에 작업을 하면 된답니다.

귀농1님의 경우도 565 베일러 3대 고철값으로 처분하셨다는 글도 봤는데, 결국 결속장치와 안전핀 때문이었지요. 뉴홀랜드565 3줄 레이키 한것 작업이 가능하며, 가장자리 부분에서 뭉쳐 있는것만 조심하면 안전핀 나가질 않습니다. 볏짚이 좀 축축한것만 조심하면 괜찮습니다. 참고로 에러 나온것 뭉탱이로 놔둔것도 해봤는데 한꺼번에 먹게 하니 안전핀 나가더군요. 그 뒤로는 뭉탱이로 놔둔것은 서행으로 가다서다 반복해서 먹습니다. 565 베일러 안전핀은 특강볼트 머리 17미리 사용하는데, 녹이 슨것은 절대로 사용하면 안됩니다. 녹슨것을 사용하면 볼트 나갔을때 클러치쪽 분해해서 두들겨 빼야 하기 때문입니다. 녹이 슬지 않은 볼트는 밀기만 하면 쉽게 빠진답니다.
2009-11-17
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사각

바람소리님이 잘 설명을 하여주셧는데 한가지 추가하자면 위 그림은 갈리아니 제품같군요, 갈리아니는 트윈핑거을 고정하는 육각 볼트로 전후조정이 가능합니다 육각볼트을 살작 풀면 전후로 움직이게 되어있읍니다 ,연결로우드에 조여있는 13mm볼트을 풀어서 작동이 끝낫을때 트윈핑거의 끝이 바늘이 통과하는 철판 좌측과 일치 하여야합니다. 그리고 대경이란 회사는 성원의 전사장님이 제작한 걸로 아는데 확실한건지,,,,,,,,,,,
2009-11-17
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바람소리

사각님 말씀대로 한다면 힁거 마운트는 고정되어 있군요. 육각볼트로 트윈힁거를 움직일수 하였군요. 그렇다면 조정하기가 더 쉽겠네요.

귀농1님 처럼 사각 베일러는 나이프암이 상당히 중요합니다. 나이프암의 거리가 무엇보다 중요하며, 절대로 주먹구구 식으로 되는게 아니니 조정하는 방법들을 제대로 습득하시길 바랍니다. 그래야 에러발생시 신속히 대처 할수 있습니다.

아무리 기술이 뛰어난다 하더라도 정비소에서 수리할때와 현장에서 작업할때는 다릅니다.
제대로 수리를 해줬어도 현장에서는 에러를 발생시키는게 베일러 같습니다. 뭔가 조금만 넘쳐도 안되고 조금만 부족해도 안되는것 같습니다.

끈 홀더 스프링도 상당히 중요합니다. 끈 홀더 스프링이 결속할때 제대로 잡아주지 못하면 결속되지 않습니다. 끈 홀더 스프링은 사진속에서는 보이지 않지만 끈이 걸려있는 원판을 누르고 있는 철판이 하나 있습니다. 그 철판이 끈 홀더 스프링입니다. 자칫 볼트가 제대로 조여지지 않았나보다라고 꽉 조이면 안됩니다. 볼트부분에 철판이 살짝 굽어 있는데, 그게 끈 홀더의 장력을 잡아주는 역활을 합니다. 끈 홀더 스프링은 끈이 물리지 않은 상태에서 손으로 잠글수 있는데 까지 잠궈준 다음에 스패너로 3분의 1바퀴만 회전 시키면 될것입니다. 그런 다음에 끈을 끈 홀더에 물리게 하면 될것입니다. 그 정도의 장력이면 끈이 끈홀더에서 빠져나오지 않고 잘 잡아줄것입니다. 너무 꽉 조여주면 끈 홀더 원판이 회전할때 부하도 걸리고 마모도 빨리 된답니다.

잘 모르겠으면 전문가의 도움을 받으면서 수리 하시길 바랍니다.
2009-11-17
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포팅거

잘 모르겠으면 차량에 싣고 베일러 전문점에 가서 수리하세요.
아니면 출장서비스 부르면 됩니다. 출장비는 2시간 이내거리는 30만원 그보다 더 먼곳은 40만원 정도 합니다. 출장비만 그렇게 되구요. 공임과 부품비는 별도입니다.
2009-11-17
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바람소리

2시간 이내에 거리면 왕복 4시간? 출장비 금액이 적은금액은 아니지만 경비와 시간 낭비하는걸 보면 그 것도 많다고는 못할것 같습니다. 하지만 고치는 입장에서는 작은 금액이 아닌것 같습니다. 영업용 자동차 운반비 생각하면 출장비가 저렴한것 같습니다. 본인 소유의 자동차라도 고속도로 통행료와 점심값 기름값과 자동차 소모품 계산한다면 그 비용도 출장비와 맞먹을것 같습니다.

어떻게든 기술을 배우는것이 가장 효율적이긴 하지만 그 또한 쉬운일이 아닐것 같습니다.
그래도 이렇게 아그리즈를 통해서 질문을 할수 있다는것이 좋기는 좋은것 같습니다. 모르는것은 배우게 되니 말입니다.

다른 사람들이 보기에 저도 상당한 기술을 갖고 있을거라고 생각하지만 아니랍니다.
혼자서 만능이 될수 없습니다. 현재 자동차 헤드가스켓 작업을 해야 하는데, 직접 할 생각입니다. 가스켓 교환할려는데, 누군가에게 자문을 구해야 할것 같습니다. 한가지 막히는 부분이 있기 때문입니다.


2009-11-18
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데미지

저희집에도 뉴홀랜드 565 베일러 소유하고있습니다. 현재까지 사용하면서 특별히 머리 아프게 고장나고 그런적은 없습니다만... 작업하기전에 그리스 한번씩 발라주고 점검 한번씩해주고 끈도 잘묶이고 잘끊어지는지 아버지가 항상 확인하시고 작업하셔서 특별히 문제 되는거 없이 잘굴러갑니다만. 아세아나 웰거 기타등등 많은 작업기도 보고 작업하는것도 봐왔지만 관리만 잘해주고 점검만 잘 해주면 크게 머리 아프지는 않더군용^ ^
2009-11-20
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hds

저도 뉴홀랜드 565베일러 갖이고 작업을 하다가 결속기 파손으로 소형 아브리아타와 교환하여서 사용하고 있는데 짚을 끌어올려서 포크까지 보내주는 거리가 멀어서 짚을 포크에서 카트날 안까지 이송이 잘안되는것 같읍니다 조정을 할수있으면 조정방법좀 알려주세요 좋은 하루되시고 행운과 늘 건강하시길 빕니다. 한두수
2009-11-29
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홀랜드마뉘아

뉴홀랜드 565결속부에 대해서 질문 몇가지좀 드릴깨요.
일단 볖집이 잘마른 논에서는 결주가 거의나지않는데.. 조금 친논에만 들어가면10개중 3개정도가 결주가나내요.. 내려서 확인해보면 뒤에서봤을때 좌측쪽결속부에서만 줄이터져있습니다.
결속은 되었다가 줄이풀려버린것처럼 줄이빠져있습니다.

그리구 결속부에 그리스 주는곳이 여러군데 있는데 수리하는 사장님이 그리스를 주지말라구하는데 전 도저희 이해가 잘되지않내요 . 사장님 말로는 그리스가 줄에 닿으면 끈이 미끄러저서 빠진다구하는데 저는잘 이해가 안돼내요..ㅡㅡ 그리고서는 나이프암을 몇때망치로 치니까 잘되다가 20분하다가 또줄이터지곤하내요~ 참 환장하겠더라구요~

칼날유격격 잡는법좀 알려주세요~
2009-12-09
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바람소리

베일러 끈에 습이 달라붙어서 그렇습니다.
베일러끈에 습이 있게 되면 끈 홀더에서 끈을 잡아주지 못하고 놓쳐버립니다.
쉽게 이야기 해서 미끄러져서 빠져 버리는것입니다.
끈 홀더 스프링을 잡고 있는 볼트를 1/4바퀴 잡궈주면 됩니다.
그래도 빠지면 다시 1/4바퀴 조여보세요.
큰 홀더 스프링(코일 스프링이 아니고 텐션 판스프링) 에 체결된 볼트는 절대로 손으로 잠궈지는 볼트가 아니고 공구를 이용해서 잠궈주는 볼트입니다.

그리스는 줘야 하는데 절대로 끈에 그리스가 닿게 주면 안됩니다. 언제나 조금 부족한듯 주면 되는것입니다. 끈에 그리스가 닿게 되면 끈을 잡아주는 끈홀더에 그리스가 묻게 되면은 에러가 자주 생긴답니다. 끈 홀더에 그리스가 마를때까지는 끈홀더가 끈을 잡아주지 못하기 때문입니다.

뉴홀랜드 베일러 결속장치를 꽤뚫게 되면은 정말로 쉬운데 모르는 사람들은 환장하게 만듭니다.

2009-12-20
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두수

베일러 끈이 바늘 구멍에서 빠지는 경우가 종종 있습니다 수리방법은? 새해 복 많이 받으시고 소원성취 하세요
2010-01-02
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바람소리

베일러 끈이 바늘구멍에서 빠진다는것은 바늘귀에서 빠진다는것인가요?
바늘귀에서 빠지면 다시 끈을 연결해 줘야겠지만 원인을 제거해야겠지요.

자기끈 안내가 바늘귀와 일치하지 않아서 생길수 있습니다.
끈 클램프의 장력이 불충분 하거나 끈이 통과하는 클램프 부분이 마모되어도
그곳에서 끈에 부하가 걸리기 때문에 끈 홀더에서 끈을 제대로 잡아주지
못하고 놓쳐버리기 때문에 그렇습니다.


바늘귀에서 베일러끈 뭉치가 있는곳을 점검해 보세요. 베일러끈 통에서 일차적으로 끈이 줄줄빠지지 않도록 작은철판에 스프링이 걸려서 잡아주는데, 그곳이 마모되어도 그러하며, 스프링 장력이 강해도 그러합니다. 그곳을 통과한 끈이 작은 구멍들을 통과하는데, 구멍이 마모되어도 그렇습니다. 쉽게 이야기 해서 끈을 바늘이 잡아당길때 부하가 걸리다보니 그렇다는것입니다.
2010-01-02
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hds


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바람소리님 감사합니다 제가 명칭을 잘 몰라서 이해하기 힘이듭니다 전화통화는 할수 없을 까요? 저희 전화 번호는 018-435-0888입니다.행운과 건강하시길 빕니다.
2011-11-25
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