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2010-11-30  조회: 22513 
제조사(etc)제품명 모델명 돌마 PS34
글쓴이비상활주로
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목엔진톱에 관해 문의 드려 봅니다.
상세 설명

  안녕하세요

 

  엔진톱이 아이들은 정상인듯한데

  스로틀만 개방하면 엔진이 정지되어 버립니다

  로우와 하이는 1바퀴반정도 풀려져 있습니다

  캬브레타는 직접 분해해서 청소도 했지만

  청소이전과 같습니다

  압축력은 새것때와 비슷하고

  플러그교환, 에어크리너 청소등 했습니다

 

  시동후 나무를 자를려고 알피엠을 올리면

  (좀더 정확하게 말하면)

  아주 조금 알피엠이 상승한듯 하다가 바로 꺼질려고 합니다

  그때 손잡이를 (아이들 상태로)놓으면 다시 살아 납니다

  기종은 독일제 돌마 PS34 이고

  알고는 있었지만 기화기는 중국산이더군요

  시시오일은 조카가 예전에 감기약먹은병에 용량이 표시가 되어있길래

  그병을 깨끗이 씻어서 시시오일을 비율에 맞춰담고

  1.5리터 음료수병에 휘발유를 담아서 약병에 넣어둔 시시오일을

  1.5리터 병에 혼합하는 식으로 사용했고

   보관시엔 남은 연료를 다른병에 담고 엔진을 시동해서

   다시 시동해도 걸리지 않을때까지 연료를 소모 시켜 보관했습니다

 

1.저와 같은 증상을 겪었거나 이에대해 아시는분 답글 부탁드립니다 ^^ 

 

  벌써 엔진톱만 몇대째 인듯 합니다

  돌마 PS34의 경우 16인치 인듯한데 제가 사용하기엔

  좀 짧은듯하고 힘도 약하더군요 아무래도 이늠 다음은

  돈이 좀 많이 들더라도 큰것을 구입해야 될듯 합니다

  돌마 구입당시에도 허스크바나와 비교하다가

  그 당시 신제품이였던 PS34를 구입했었는데

  몇년 후 수리를 하러 갔다가 수리 기사분께서 하시는 말씀이

  저 기종은 실패작이란 말을 하시더군요 ...

  일반용 이나 가정용 말고 전문가용을 사용하고 계신분들중

 

2.추천할 만한 기종이 있다면 추천과 추천 이유등 조언 부탁드립니다 ^^

 

3.사용법이나 보관법 노하우 가지고 계시면 전수좀 해주세요 ^^;;

 

                  - 행운이 항상 당신과 함께 하길 -

 

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글쓴이내 용날 짜추 천
지나가다

중국산 플러그 기화기는 믿을수 없습니다. 아마도 연료 공급 계통 이상으로 연료가 제대로 공급 되지 않는 것으로 추정됩니다.
시골에서 나무보일러 때문에 엔진톱을 사용한지는 5년정도 됩니다.
처음 가격싼 폴란 구매 사용중 열받아 죽는줄 알았읍니다.(사용중 시동꺼짐때문)
1개월 쓰다가 때려뿌시고 일제 제노아 G3800 구매하여 지금 것 잘 사용하고 있읍니다.
가볍고 시동 잘 걸리고 반동작고 등등 사용 용도가 특별한 용도가 아니라면 일제 제품을
추천합니다. 이상은 저의 주관적 판단이오니 도움이 되시길.......
2010-12-01
1
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힐끔

엔진톱하면 허스크바나가 젤 알아주죠.
잔고장없고 내구성 강하고 디자인 이쁘고...
가격은 좀...비싸요
2010-12-01
1
추천
나무보일러

같은 현상으로 수리점에 갔는데 카브레터 분해하면 얕은 고무판 갈아보세요 하드현상이라고 해야하나요 굳어서 그려다고 합니다 분해시 아주 작은 망 분실 조심하시고요.
2010-12-02
1
추천
비상활주로

도움 주셔서 감사합니다 ^^
2010-12-02
0
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허걱

엔진톱 캬브레타는 거의다 다이아프렘식 입니다. 일반 예초기와 비슷하게 생각하시고 예초기정도 자가 수리하신다고 만지작 거리시면 십중팔구 캬브레타 를 교환하는 일이 빈번합니다

그리고 중국산돌마든 중국산 스틸이든 몇몇 기종들이 oem으로 만들어져 옵니다 ]
이렇게 이해하시면 되구요

보통 엔진톱대리점이나 총판에서 어디 제품이 좋다고 하면 그 제품에 한하여 필히 여러가지 사용기나 부품조달상태등등 많은 것을 공부 하시고 그 다음 구매하시기 바랍니다.,

보통 엔진톱 취급점에서는 가장 마진이 많이 남고 수리가 쉬운 물품을 역매합니다.
여기에서 함정이 있을 수 있습니다

윗글에서 열거하듯이 허스크바나,,교리츠,제노하,다나까 돌마,폴란,스틸많이도 있지만 그 중에서도 스틸제품을 추천합니다. 단 뒷 숫자가 0이나 짝수로 끝나는 모델을 추천드리며 ,조금 공부 하시면 왜 이 제품을 추천해 드렸는지 이해 하실수 있습니다
스틸제품 수리시 ----필히 스틸전문가에게 의뢰 하시길 바랍니다. 기계톱 중에 가장어렵고,가장 예민 하지만 전문가수리시 별 견적이 나오지 않습니다. --고장이 거의 없음

연료통---- 음료수 병에 휘발유를 보관하시면 캬브레타에 막대한 영향을 미칩니다.
보통 시중에 휘발유 전용통이 나옵니다 약 60000원정도 하는데 엔진톱사용 하실거면 필히 이 통을 추천드립니다.
캬브레타 한번만 교환해도 남는 장사입니다

왜 전용통에 보관하라는지 ,,,,,,,

경유통도 아니 됩니다.
물통도 ,,음료수 병도 아니 됩니다

휘발성에 의하여 자체통을 녹여내어 캬브레타에 지대한 영향을 미칩니다
예로
예초기 캬브레타를 분해하시어 컵 (플루우트실)속을 자세히 들여다 보시면 누렇게 끈적거림이 있는 액체성분이 있을 것입니다

관리기 캬브레타에도,
양수기,이앙기등등 캬브레타 분해하시면 그 액체성분이 바로 음료수병이나,경유통등 플라스틱통에서 플라스틱이 녹아내려 캬브레타를 막히고 피스톤과 링구사이에 카본의 주 원료입니다.이러한 현상이 지속되어지면 2싸이클 엔진의 각 부분요소에 이 카본이 생겨 자꾸면 엔진이 무거워 지는 현상이 발생하다가 고열에 엔진이 소착되는 현상이 발생합니다.

어떤분이 다이아프렘을 교환하시라는 분도 계시던데 별로 권장 드리고 싶지 앟습니다 일명 경화현상이 나왔다면 캬브레타 assy로 교환하시는 것이 이중의 투자를 막는 것입니다.

마지막으로 다이아 프렘식 캬브레타에는 아이들링과 저속,고속 이렇게 3개의 특유의 볼트를 구성하는데 출고 당시에 정확한 셋팅값에 의하여 셋팅이 되어 있습니다 이 값을 되도록이면 건드리지 마십시요

몇몇 동네에서 일명 안다 박사님께서 시동이 안좋다고 이웃집 엔진톱를 고쳐준다고 건드려서 고치면 다행이지만 못 고치면 십중팔구 센타에서 캬브레타를 교환 합니다.-8~10만정도 날아 갑니다 풀고 조이고를 수회,수십번 반복하다보니 유림이 생겨 전문가 들도 조정하지 못하고 교환하는 경우가 많습니다.

시동이 원활하지 않을경우 점화플러그 등 간단한 응급처치만 해본후 어려우면 곧바로 수리점에 의뢰하시면 보통 1-2만정도 면 해결하실수 있습니다.

마지막으로 톱날에 대하여
되도록이면 정품을 사용하십시요,,,,.정품1만5천에서 1만 7천
시중에서 (막기줄 )--------잘라서 이어주는 싸구려 톱날 보통 8천에서 1만정도의 줄은 가이드바와 림기어의 수명단축이 있을수 있습니다.
2010-12-07
3
추천
비상활주로

좋은 답변 감사드립니다
그리고 경화 현상은 없는듯 합니다

2010-12-09
0
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비상활주로

조금 전에 엔진톱을 수리했습니다 윗글에 경화현상이 없다고 글을 남겼었는데 신품과 비교해본 결과 경화현상이 있었고 그게 원인이 였습니다 부품주문할때 혹시 경화현상 말고 다른 문제도 있을껄 대비해서 캬브레타와 다이어프렘은 예비로 2세트 주문했었습니다 먼저 다이어프렘을 교환한뒤 L과 H는 제가 알고 있던것과 공장출하시 세팅값이 근접해서 그데로 조정했습니다 나사를 다 잠근뒤 푸는 방향으로 1바퀴와1.5바퀴 중간쯤이였습니다 그리고 조립해서 시동걸어본 결과 정상에 가깝게 작동을 하기에 시험 삼아 나무도 몇번 베어 보았습니다 다시 한번 도움주신 허걱님 나무보일러님 힐끔님께 감사드립니다
2010-12-23
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비상활주로님 다이어프램 교환후에 새것처럼 되었나요? 저도 돌마를 구입했는데 새기계가 귀하처럼 반응을하네요 115인데 ㅜ ㅜ
2013-02-19
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