경운기   믾으시죠  집에..?

보링 한번  해보세요..경운기  보링  잘하면  트랙타도  합니다

사소한건 관두고.. 라이너  빼는방법 :완전히 바리시  하세요 타이밍 기어까지..씨다카바  등등

경운기   해드부분이 밑으로  가게  업어놓고 16미리 정도에 철근이나 뭐  단단한걸 끝을 반쯤 라이너  턱에  맡도록 산소나 절단기로 반쯤 떼어 냄니다  그리고크랭크 쪽에서 러이너  턱에다 대고 중함마로 돌려가며   힘껏  내려  치면 80~90%는 라이너가  빠질거에요   만약  안빠지면 엔진 부헉에 라이너 햇드  부분을 산소로  살짝  달구세요   아주  살짝만~`````빠질겁니다

조립  할적에 골고루  잘때려  넣으시고 링 끼우실적에 5개에 링중에서 세개는  압축링 두개는 오일링입니다 압축링중에 코팅된게 1번  압축링이고 홈파진게 3번 링입니다 오일링중에 코팅된게 5번  링이고 링마다 이음새  부분에 Y자가 써있으니 Y자가 햇드부분 즉 압쪽으로 끼우세요

3번압축링 홈이  크랭크쪽으로  끼우시고 이음새  부분에  위치는 피스톤 핀을  피해서 120도 정도로 멀리멀리  배치  하시길..

밸브  간격은 0.25~0.3으로  마추시는데 게이지가  없으면 보통에  명함 두깨로 마추셔도  됨니다

골고루 돌려가며 롯드를  흔들어가며 마추시기를`끝으로 노즐 조정  방법은 노즐 카바를 벗기시고 -도라이버로 땅땅땅 소리가  약간나도록 맞추시는데 원만하면 만지지  마시기를`~~~~~~~~~~

노즐 압력을 테스타로  마추어야  되는데 최고  좋은  방법은  귀로  마추는게  제일  좋은  방법입니다..   참고  하시길~~````

농기계 정비비  라도  줄이시고 농가  부채탕감  하시기를`~~~~

농사꾼에  자식으로  태어나  일찍감치 어려서  부터  기름밥을  먹엇는데 내가  서울올라가서

70년대에  쌀로 2가마 정도  였습니다  월급이..

지금은 같은 업종에 근무하는사람들 쌀로  한달에  25가마  정도  합니다  월급이..

30~40년이  흐른  지금 임금은 10배  올랐는데 안올려  주면  데모하고 파업하고 그래서 즈네들은  잘사는데 순진한  우리농사꾼은 40년전 소득  그대로  입니다...

파업  한번  안하고 매점매석  안했더니..

도시  가정에서  부식비가  차지하는 비중이  얼마나  될까요?   아마  5%도  안될겁니다

생산을 많이  하려고   노력하지  마시고   경비 줄이고 비싸게  농산물을  팔수  있는  방법을  강구  하시길~~~~~``

정비  하시다가 돈많이  들어가는 거  나오면   글올리시길~~~~``   실용적이고 현실적인  방법을  같이  연구  합시다