로그인 HOME회원가입 운영자에게포인트충전광고문의 회원등급표 이용도움말 중고구입신청 중고등록대행 즐겨찾기추가 ENGLISH
사실때 파실때 부품사실때 부품파실때 모델별찾기 평균가격표 입점업체
2017-01-01  조회: 8102 
제조사대동제품명 트랙터모델명 D48
글쓴이지식
첨부파일  5475.jpg
제 목D48 유압 필터 에서 유압 오일이 세요!
상세 설명D48 트랙터가 유압필터 에서 오일이 자꾸세요 시동을 끄고 있으면 조금씩 세다가 머춰요 유압 필터를 2번더 갈아도 소용 없어요 어떡해야 하조?
그리고 둬에 브레이크 등 의나사가 달거나 부식되서 드라이버 로못 푸는데 푸는 방법좀 가르쳐주세요

글목록
글 추천제도 안내
0
추천 수정삭제
글쓴이내 용날 짜추 천
병든표범

필터 렌치로조여 보시고 너무세게는말고 뒷등은 풀리는방향으로 십자드라이버대고 망치로 살살때려보고 안될확률이 많으니까 안되면 충전드릴 회전수 저속으로 놓고 최고 가느다란 드릴날이용 뚫고 히다리탭이용해서 빼면됩니다 전국에 파손안하고 빼는사람3명 남았는데 1명은죽고 한명은 은퇴하고 저혼자 남았씁니다 잘 연구해서 빼보세요
2017-01-01
0
추천
지식

더이상 은 안조임니다

2017-01-02
0
추천
논뚜렁수리공

유압오일쇠파이프 끝에(알미늄몸체꽂히는곳) ㅇ~링 교환해보세요.그곳에오일뉴유가 많아요.
다음으로 볼트뒷쪽에.너트를 그라인더로 날리세요.볼트,너트교환하시구요.
2017-01-02
0
추천
지식

다른 이유는 없나요 시동끄면 좀기다리면 바닥에 오일이떨어지다가
멈춰요
2017-01-02
0
추천
지나가다가

유압필터쪽이 신주라 너무 조이면 터져버립니다.
2017-01-06
0
추천
지나가다가

조이실때 오링쪽에 구리스나 엔진오일, 유압오일을 필터쪽 오링에 살짝 도포하신후 맨손으로 조여질때까지 꽉조인후 필터렌치로 반바퀴정도 살짝 돌려주세요. 제 판단은 님께서 필터조립시 그냥 조여 필터가 오링을 씹어 씹힌곳으로 유압오일이 세는걸로 보입니다.유압필터 다시 푸시고 오링 씹혔나 확인해 보세요.
2017-01-06
0
추천
지식

오일 은바랏 는데 너무세게 조였나보내요
2017-01-06
0
추천
드렁허리

나사 푸는 십자 쵸크드라이버를 이용하는 방법이 있는데, 쵸크드라이버는 아마도 없을테고, 망치질이 가능한 십자드라이버를 이용하여 충격을 주어보세요. 아마도 힘들꺼라 생각됩니다. 충격을 줘서 풀리지 않으면 다른 방법을 이용하면 됩니다. 드릴로 머리부분을 날려버립니다. 드릴로 날리는 방법은 의외로 간단합니다. 볼트 굵기가 아마도 5미리 볼트로 짐작이됩니다. 그럼 5미리 기리로 십자드라이버로 푸는곳을 뚫어버리면 됩니다. 그럼 쉽게 볼트머리가 날아갑니다. 그렇게 하여 풀어낸 다음에 녹이 발생한곳에 석유나 방청유 뿌려주고 충격을 준 다음에 바이스플라이어를 이용하여 푸는 방법이 있습니다. 풀었다가 잠궜다를 반복하면서 석유나 방청유 뿌려주면서 풀어내면 됩니다. 볼트가 풀어지지 않고 끊어져 버린다면 4.5미리 드릴로 중심부분을 뚫는 방법이 있지만 그건 좀 고난위 작업이 필요합니다. 중심축 뚫기란 초보가 쉽지가 않습니다. 먼저 3미리정도의 작은 기리를 이용하여 뚫은다음 4.5미리로 뚫은 다음에 나사탭을 이용하여 나사를 만들면 됩니다. 나사탭 이용하는 방법 또한 자칫 잘못하면 탭을 부러뜨리게 됩니다. 절대적으로 힘으로 해결하려하지 잠궜다 풀었다를 반복해 가면서 탭을 내면 됩니다. 그것도 모두 귀찮다 싶으면 볼트로 머리를 드릴로 날렸으면 다시 조립해야 하는데, 실리콘으로 붙이는 방법이 있습니다. 먼저 태입으로 고정한 다음에 실리콘으로 겉에서 붙이는 방법입니다. 너무 덕지덕지 마르지 말고 조금 부족한듯 조금만 마르세요. 실리콘이 마르면 절대 떨어지지 않습니다. 다음에 다시 분해할려고 할땐 칼로 실리콘을 자르면 쉽게 떨어질것입니다. 안쪽까지 꼼꼼하게 붙여버린다면 칼로 잘라내기가 쉽지가 않습니다. 이글을 보시고 도움이 되셨다면 잊지 말고 추천 꾸욱 눌러주시길 바랍니다. 다른분들도 공감이 되셨다면 추천 잊지 말고 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다.
2017-01-11
0
추천
드렁허리


수정

삭제
힐터교환하였는데 오일이 샌다면 휠터조립이 잘못되었는지 확인을 해보셔야겠지만 2번씩이나 교환했는데 샌다면 휠터가 아닌 옆쪽에서 새는지 잘 살펴보시길 바랍니다. 먄약에 휠터에서 샌다면 조립방법이 잘못 될수도 있을것입니다. 휠터가 닿는면을 깨끗하게 청소하시고 휠터링이 본체와 닿는부분에 휠터에 고무뱃킹이 있는데 그곳에 오일을 바른다음에 장착해 보시길 바랍니다. 손으로 힘껏 잠그고 시동을 해보세요. 오일이 한방울도 새지 않는다면 정상입니다. 그런 다음 다시 공구를 사용해서 적당이 잠그세요. 너무 쎄게 잠구게 되면 나중 분해할때 힘이듭니다. 좋은 결과 있으시길 바라고 좋은 결과 생기셨다면 추천 잊지 말고 꾸욱 눌러주시면 감사하겠습니다.
2017-01-11
0
추천
이 름 내            용 비밀번호




사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명D48
 엔진부형식명3 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
 배기량CC2700
 출력ps/rpm48 / 2250
 구동방식4WD
 클러치Dry 1Plate
 브레이크Hydraulic Wet Disk
 T/MSyncromash(Hydro-Shuttle)
 변속단수F12/R12
 PTO-RPMrpm540/750
  ▲ 다음글 : 문의
  ▼ 이전글 : 대동 D48 브레이크등

회사소개| 개인정보취급방침| 쇼핑몰 상품입점안내| 기사자료| 광고문의| 홈페이지등록| 이용도움말| 사업자정보확인





카카오톡
네이버톡톡