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2017-10-21  조회: 5538 
제조사대동제품명 콤바인모델명 DSM72G (4조식산물형)
글쓴이진영철
첨부파일  5630.jpg
제 목콤바인 키뭉치 교환했네요.
상세 설명

중고로 1000 시간 사용한 72g 를 몇년 사용하다 보니 요상한 이상 증상이 하나 있었습니다.



시동을 걸면 가끔 배 배출 버튼을 누르지 않아도 벼 베출이 작동하는 경우 였고 오거 회전이 빠른경우도 있고 느린 경우도 있고 콤바인을 표준기어로 고속 예취를 하면 벼 깊이 조정 기능이 자동으로 꺼지는 경우가 있었다는 겁니다.



거기다 올해는 한번 키를 시동으로 돌려도 띵강 띵깡 소리만 나고 시동모터의 마그네트가 작동하지 않는 경우가 있었고 논에 하루밤 새워 놨더니만.....다음만 키 온으로 돌려도 계기판에 전기가 들어오지 않는 현상까지 발생했네요.



좀 몇칠 생각을 해 보고 정비교범을 살펴 보니.....



대동 콤바인은 리모트 릴레이 없이 전장 장치가 사용하는 모든 전기를 키 뭉치를 통해서 공급한다는 것을 알게 됐습니다.



몇일전에 키 뭉치 신품을 주문하고 교체하고 나서 오늘 키뭉치의 B+ 와  M 의 도통 저항을 체크해 보니.....320~13 옴 까지 다양하게 나오네요.


거기에 키를 약간 흔들어 주면 드라마틱 하게 변하네요.




일단 캐빈 형식에서는 비를 맞아도 아무런 영향이 없겠으니 비캐빈 콤바인은 키 뭉치에 비가 들어가니 시동키 뭉치 위치를 변경할 필요가 있고....



콤바인도 경운기 키뭉치로 통일을 하고 리모트 릴레이 하나 달아서 전기를 공급해 주는 것이 합당해 보입니다.



키뭉치 상태가 변하면 전장 장치에 공급하는 전기의 품질이 들쭉 날쭉해 지는 문제가 있으니 말입니다.



그 동안 속 썩이던 문제 하나가 해결된것 같습니다.




저도 적당한 시기에 120A 릴레이 구해서 마이컴 있는 부분에 릴레이 달아서 키 뭉치는 그냥 12 볼트 제어 신호만 보내고 전장 장치에 공급하는 모든 전기를 120A 릴레이를 통해서 공급하도록 개조해야 겠습니다.



그렇지 않아도 낮은 전압이 여기 저기 돌아 다니면 좋을 것이 없지요.




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진영철



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2017-10-21
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평행선


\"시동으로 돌려도 띵강 띵깡 소리만 나고 시동모터의 마그네트가 작동하지 않는 경우가 있다.\"
위에 말처럼 저도 그런경우가 조금 있더라구요 몇번 비를 맞아서 그런지 몰라도
몇번을 시도한끝에 시동이 걸리더라구요 나머지는 아직 이지만 한가지 오거 선회가 3분의1만
돌아가는 경우가 있더라구요 그이유는 아직 미해결 입니다.
2017-10-22
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진영철



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일단 오거 콘트롤러 접지단의 전압을 측정해 보세요.0 볼트가 떠야 하는데 기계 녹나서 1~2 볼트가 뜨면 잘 안됩니다.



2017-10-23
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사진첨부
항      목사    양
 모델명DSM72G
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm4445 X 1910 X 2635
 중량Kg3130
 엔진부형식명4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
 배기량CC2955
 출력ps/rpm72 / 2700
 탱크용량67
 T/MHST 무단변속
 궤도넓이 X 길이mm450 X 51
 평균 접지압kg/cm90
 예취부예취 조수4
 예취폭mm1450
배출방식Grain Tank
그레인탱크 용량1400리터(약 28포대)
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