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2019-09-12  조회: 53 
제조사대동제품명 콤바인모델명 DXM85G (5조식산물형)
글쓴이진영철
첨부파일  동영상
제 목롤링및 피칭 센서 관련.
상세 설명요즘에는 흔하게 3 축 가속도계가 나오지요.

몇천원 짜리 전자 3 축 가속도계가 아주 흔하다는 거지요.


그러니까 현재 5 조 이상부터는 와우 롤링과 피칭센서가 별도로 구성되어 있는데 요즘 나오는 3 축 가속도계를 사용하면 롤링과 피칭을 하나의 센서로 대체 가능하다는 것이지요.


하나로 만들수 있는 것을 굳이 2 개씩 달아놓을 필요가 없다는 얘기입니다.


롤링 피칭 센서를 하나로 만들고 4 조까지는 롤링 부분의 신호만 사용하면 되고 5 조 이상이면 롤링과 피칭을 동시에 사용하면 된다는 얘기입니다.

그리고 현재는 롤링과 피칭 센서는 아나로그 볼륨으로 수평 상태의 전압을 세팅하는 방식인데 이걸 개선해서.


롤링과 피칭 센서에 스위치와 led 를 달고 

스위치를 10 초 이상 누르고 있으면 깜빡 깜빡이게 하고 좌 -> 수평 -> 우 의 세팅을 버튼으로 누르면서 세팅 가능하게 해 주는 방식으로 개정하면 편리하겠네요.


아나로그 볼륨으로 세팅하고 나서 경련변화가 일어나면 결국 부품 교체를 해야 하는 문제가 있으니까요.


스위치를 10 초간 눌러서 세팅 상태로 만들고

좌를 최대한 내리고 우를 최대한 들어서 그 상태의 스위치를 한번 누르면 아나로그 전압을 세팅하고 콤바인 수평을 사용자가 잡고 나서 스위치를 누르면 그 아나로그 전압을 수평으로 세팅하고 반대로 좌를 최대한 들고 우를 최대한 내린 상태의 아나로그 전압을 다시 세팅하도록 말이지요.


경련 변화가 일어나면 부품을 교체하는 것이 아니라 세팅을 다시 잡는다는 것이지요.


롤링센서에는 아나로그 조정 부분을 없애 버리고 마이컴 2 에 스위치를 달아서 세팅하는 방식도 가능하겠네요.



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사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명DXM85G
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm4800 X 2155 X 2440
 중량Kg3764
 엔진부형식명4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel Turbo
 배기량CC3319
 출력ps/rpm85 / 2700
 탱크용량65
 T/MServo HST
 변속단수무단변속
 궤도넓이 X 길이mm500 X 55
 평균 접지압kg/cm90
 예취부예취 조수5
 예취폭mm1,720~1,770
 탈곡부탈곡통 크기(지름 X 길이)mm424
배출방식Grain Tank
그레인탱크 용량1,570리터(약 34포대)
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