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2019-10-08  조회: 266 
제조사대동제품명 콤바인모델명 DXM85G (5조식산물형)
글쓴이진영철
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목오늘 집 옆에 300 평 작업해 보니.
상세 설명일단 1 번 나선축에 걸리는 텐션암의 스프링을 주행 텐션 스프링으로 교체하면서 상당히 느슨하게 텐션을 줘서 짚 절단날에서 밀리거나 벨트 밀리는거 아닌가 하고 걱정했는데 기우 였네요.
잘 되네요.
그리고 배출 led  가 깜빡 깜빡일때 리모콘의 배출 정지가 안먹는 오류의 경우 오늘 작업하면서 무선 리모콘 사용해 보니 정상적으로 잘 작동하네요.
배출 led 가 깜빡일때 본체쪽 배출 정지는 먹고 리모콘의 배출 정지가 먹지 않는 오류는 윔기어 모터의 달린 리미트 스위치의 경련 변화로 인해서 발생하는 문제였네요.
뭐 리미트 스위치의 철판을  구부려서 해결 했네요.
이제 작년의 경우 2 번 나선축이 20 시간 만에 6004 베어링이 부서지면서 축과 벨트 풀리가 먹으며 망가졌는데 올해부터 6004 베어링의 수명이  몇시간 이나  되는지  확인해 봐야겠네요.
 
아직 완벽하지 않은 하부쪽 약간 손봐야 하기는 하네요.
궤도 받쳐주는 상단 로라의 베어링이 부서져서 그놈 교체해야 하는데 올해는 대충 넘어가고 내년에 손봐야 겠네요.
벼 깊이 조절 자동이 잘 안되는 문제도 잡아야 겠네요.
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평행선


궤도 받쳐주는 상단 로라의 베어링이 부서져서 그놈 교체해야 하는데 올해는 대충 넘어가고 내년에 손봐야 겠네요.
이건 내년에 손보지 말고 지금당장 손보는게 나을것 같습니다. 사제품보다 정품이 좋다는 말이 있듯이
시간을 내어서라도 당장 손을 보시는게 현명하리라 생각합니다.
2019-10-08
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뭉미


진영철님의 글...항상 잘 보고 있습니다.
저도 중고 대동 5조구매했는데 많은 도움이 되네요. ^^
혹시 경고음의 소리가 잘되다가 언제부턴가 안나길래 혼을 교체하였는데소리가 약하네요. 이유가 있을까요?
2019-10-09
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진영철


상단 로라의 경우 일단간에는 손봐야 하는데 귀찮네요.


전자 혼으로 교체해 보세요.기계식 혼은 기계적이라서 좀 문제가 많습니다.
2019-10-09
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커러리어

55g 고속 표준 저속~~ 예취부 레버가 쩔어 있는지~~ 도복에서 기어 변속이 안됩니다~~

작업하면서~~ 작동하여도 안되고~~ 기어박스를 풀어서~~하니 움직이나~~ 다시 원상태로 돌아옴
2019-10-10
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진영철


엔진롬 열고 보면 엔진과 미션 사이에 기어봉이 연결되는데 거기에 흙이 쩔어 있을 겁니다.털어 내세요.

예취부쪽에서 털어내는 것이 좀 쉬울 겁니다.

2019-10-10
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컬리어

예취부 상승하면~~기어봉(유압실린더) 쪽인가 ?
아님 예취부 표준 저속 기어 따라 가면 되는지요 ?
사용시간은 200시간입니다~~ 교육용 콤바인을 중고로 매입함
2019-10-10
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진영철



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예 유압 실린더 쪽 엔진 플라이 휠 쪽입니다.

변속봉 따라가시면 되지요.


가끔 기어 빠진다고 외부에 강구를 구현한 기종이 있는데 이렇게 수리한 놈은 변속이 잘 안됩니다.


2019-10-11
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사진첨부
항      목사    양
신제품 사진
 모델명DXM85G
 사이즈길이 X 넓이 X 높이mm4800 X 2155 X 2440
 중량Kg3764
 엔진부형식명4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel Turbo
 배기량CC3319
 출력ps/rpm85 / 2700
 탱크용량65
 T/MServo HST
 변속단수무단변속
 궤도넓이 X 길이mm500 X 55
 평균 접지압kg/cm90
 예취부예취 조수5
 예취폭mm1,720~1,770
 탈곡부탈곡통 크기(지름 X 길이)mm424
배출방식Grain Tank
그레인탱크 용량1,570리터(약 34포대)
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