댓글 주신분 모두 감사드립니다
그런데 보수제 인터넷에 찾아 직접 전화 했더니 농기계에도 적용이 되는지 모르겠다고 하던데
라지에터가 차나 농기계나 용도나 구조가 같지않나요?
그리고 엔진이 열이올라 냉각수가 뜨거워 졌을때는 라지에터에 압력이 차지만 하루정도 지나 냉각수가 식으면 압력이 자동으로 제거되야 하는거 아닌가요?
하루 지나 캡을 열어도 큰 압은 아니지만 퍽 하고 압력이 빠집니다
2020-01-07
0
쟈일톨휘바
먼저 가까운 농기계센타가서 점검
받아보시고 수리교환하셔야합니다.
팔던분한데 엔진,헤드,라디에이터
문제있으며 얘기를하세요!
얼마주고 삿셔는지모른겠지만?
보통 시세는 상태,시간,연식
따라 다릅니다.3503기계식이라
큰고장없거든요.
2020-01-12
0
청렴포
쟈일톨휘바님 고맙습니다
알려주신대로 해보겠습니다
2020-01-12
0
서낭댕이
아마 라제다가 동 으로 되어 있을거에요..알미늄은 아닐겁니다.. 알미늄이면 무조건 새로 교체 해야 되고요.. 엔진 이상은 아닙니다..가만히 세워 놓았는데 물이 엔진에서 새진 않습니다..가스켙 아니라 부럭이 빵구가 나도 ㅎㅎ 라지에다 전문집에 가서서..코아를 교체 하세요.. 대리점에서 정품 돈주고 수리비 주면 기대값에 절반은 나갑니다..기대래야 200~300정도 주엇을 텐데 ....더 주고 사셨으면 바가지 쓴거구요 ㅋㅋ ㅇ인터넷이나 전화로 라지에다 집 하면 나옵니다 떼어서 택배로 보내세요..동네 카센타 에서 때워봐야 요새 카센타 코아 때울 놈도 없고 삭아서 때워 지지도 않습니다 때운다는것은 코아을 때우는게 아니라 아에 메꾸라 시키는 것입니다..
2020-02-03
0
서낭댕이
중고도 사지 마세요 그리고 시동걸고 오바이트 하나 안하나 시운전도 하지 마세요..그러다 정말 엔진 붙으면 좃 됩니다.. 중고 는 우마구리를 해야 되는데 우마구리 값이 코아 교체 비용과 비슷 합니다..
2020-02-03
0
서낭댕이
위에 글에서 200~300 은 순수 기대 값만 이야기 하는 것 입니다 로타리 로다 등 부숙 품은 제외..
2020-02-03
0
서낭댕이
자동차는 무게와 냥각효율을 높이기 위해서 방식이 틀립니다 알미늄으로 만들고요팬이 전자식 입니다 트랙타마냥 워터 펌프 앞에 팬을 달아 벨트로 돌리는게 아니라 DC 모타를 달아서 일정 온도가 올라가면 돌고 안돌고 하는 방식 입니다 트랙타도 홴에 디스크를 달아 돌고 안돌고 하는것도 있는데 이건 고급기종이구 대개 강제 구동 방식입니다
2020-02-03
0
청렴포
잊고있다가 서낭댕이님글 오늘 확인 했습니다
관심갖고 댓글 주셔서 감사합니다
제가 바쁜일이 있어 아직은 손을 못대고 두고보고 있는데 가끔 시간날때 1~2십분씩 시동을 걸어 놓습니다. 냉각수 보충해 가면서요
그런데 꾸준히 조금씩 새는게 아니라 이따금 한번씩 새가지고 있습니다
새는 위치는 중간 어디가 아니고 밑 바닥쪽 같습니다
바닥이 새는것도 수리가 되는지요
그리고 중고 사지 말라는것은 중고 기대를 말씀하시는건지 아니면 라지에터를 말씀하시는
건지요
2020-02-04
0
서낭댕이
중간에서 새던지 밑에서 새던지 흘러서 밑으로 내려 옵니다 항시 새는게 아니고 압력을 받으면 샙니다 시운전 하지 마세요 라지에타을 중고 언지 말라는 이;야기 입니다
중고 언즈면 코아가 막혀 있어서 코아을 뚤어야 되는데 공임이 코아를 교체 하는 값 나옵니다 참고로 라제다집이 영등포와 장안동 쪽에 몰려 있습니다..
2020-02-05
0
서낭댕이
코아 교체 라는것은 껍데기만 놔두고 물 들락날락 거리는 부분 을 몽조리 새걸로 바꿔 버리는 것입니다
2020-02-05
0
서낭댕이
라마호수 자바라 호수 보조 탱크 리턴 호수 반도 등 잘보시고 부풀어 있거나 낡은곳이 있으면 빼가지고 자동차 부품점에 가서서 비슷한 호수로 구입 해다가 짤라 쓰세요..
2020-02-05
0
서낭댕이
참고로 오늘 부란자 스위치 하나 구입했는데 농기계회사 115000원 정도 현대부품 68000원 부란자집 중고 15000원 지금 우리나라 농기계 시장이 이렇습니다
어디서 구입 하시 겠습니까?
2020-02-05
0
청렴포
서낭댕이님 고맙습니다
그런데 위에서도 한번 말씀 드렸다시피 아무것도 모르는 기계치인 저의 상식으로도 이해가 안되는것이 시동을 걸어놓고 온도계가 조금 올라간 후에 이틑날 보면 냉각수가 흥건히 빠져 있는데도 캡을 열면 강한 압력은 아니지만 퍽 하고 빠지면서 냉각수가 튀는데 정상인가요?
그리고 영등포에 가면 3503라지에터를 구할수 있을까요?
2020-02-05
0
서낭댕이
퍽하는 소리는 워터 펌프 에서 생긴 진공 소리에요 정상이고 신경 쓰지 마시고 코아 라는것은 라지에다 가운데 벌집 같은거 있죠..?가운데 큰거요.. 그게 싸이즈 별로 나와요..
정확한 싸이즈는 아니고 대개 50~60 30~40 뭐 이런깃으로.. 합판 90~189 120~240 이런시식 으로~ 청렴포 님이 껍데기를 가지고 가면 거기에 맞게 짜르는 것 입니다 그리고 가지고간 껍데기를 산소로 납땜 하는 것 입니다 그리고 퍽 하는 소리 는 괜찬은데 튀는건 지금 코아가 막혀 있다는 것 입니다.. 이것 저것 신경 쓰지 마시고 라제다 떼어서 가지고 가세요 택배로 부치던가.. 알아서 해 줄 것 입니다..
참고로 라제다에 물을 붇고 시동을 건다음에 자세히 들여다보면 튀는건 순환이 어딘가에 막혀 있는 것이고 뽀글뽀글 기포가 생기는건 어딘가 샌다는 것 입니다..
그때 라제다에 물이 안새는데 기포가 생기면 그땐 엔진에서 새는거 겠죠..약 80~90 %는 가스켙에서 새고 나머지는 부럭에서 샘니다 새는대 엔진 특성상 외부로는 잘 안샘니다 대개 내부로 새는데 청렴포 님에 엔진은 걱정 안해두 됩니다.. 엔진에서 새면 찐바를 하고 엔진오일에 색갈이 변하고 시운전 자체를 못합니다..
`~
2020-02-06
1
청렴포
서낭댕이님 뎃글에서 제가 궁금했던 모든것이 이해가 되는것 같습니다
여기서 더 물어보는것도 죄송할 정도로요
마지막 댓글을 보며 제가 해결 방법을 찾아야 할것 같아요
정말 고맙습니다
금년에도 건강하시고 하시는일 잘 되시길 바라겠습니다
감사합니다 ~
