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2025-03-22  조회: 2556 
제조사뉴홀랜드제품명 트랙터모델명 TD60D (60마력)
글쓴이코드1
첨부파일 첨부파일이 없습니다.
제 목미션 토션바 리데나 교체방법
상세 설명안녕하세요?
겨울에 세워놓았던 트랙터 미션뒤쪽 토션바에서 오일이 세서 분해했는데 도무지 교체하는 방법을 모르겠아요. 정비고수님들 좀 알려주세요
글목록
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글쓴이 내 용 날 짜 추 천
박사장TV


수정

삭제		 안쪽 베어링을 살살 돌리면 수평이 됩니다 그상태에서 타격하시면 됩니다.
2025-03-25
0
지름쟁이

 하우징안에 복스알로 베어링외경에 맞을겁니다 그러면 긴복대로 복스알 체결하고 안에서 밖으로 타격해서 베어링 씰이 껴지는스폐이서 이렇게 같이 빢으로 밀려 나와요 복스대가 끝부분이 망가질 정도로 타격해야되요 망치로 안되면 해머로 타격해야할정도로 밖혀있어요
2025-03-25
0
김종신

 자세한 답글 감사드립니다. 토션바 하우징의 내경은 22mm이고 오일씰이나 베이링의 외경은 37mm로 더커서 안에서 밖으로는 뺄 없는 구조로 되어있습니다. 제가 답변을 이해하지 못해 답답하네요
 2025-03-24
0
나그네라고나할까

 토션바 하우징 분리:

토션바 씰, 볼 부싱, 스페이서를 교체하는 작업입니다.

먼저 토션바 하우징을 내리거나 적절히 분리해야 합니다.

24mm 복스알 준비:

하우징 안에 24mm 복스알을 넣습니다. 복스알은 베어링과 스페이서가 통과할 수 있도록 공간을 만들어 줍니다.

복스대와 체결:

복스알에 복스대를 연결하고, 반대쪽에서 긴 복스대를 사용하여 작업을 합니다.

복스대 길이가 길어야 하우징 안쪽에서 복스알을 타격할 수 있습니다.

타격을 통한 분리:

반대쪽에서 복스대 끝을 망치로 타격하여 베어링, 씰, 스페이서 등이 같이 빠져 나오게 합니다.

이 과정에서 베어링이 턱에 걸려서 빠지게 되어야 합니다.

분리 후 확인:

모든 부품이 제대로 분리되었는지 확인하고, 필요시 깨끗이 청소하거나 새로운 부품을 장착합니다.

참고할 점:
베어링이 "턱에 걸려" 빠지는 부분에서 헷갈리실 수 있는데, 이는 복스알을 타격하면서 베어링이 고정된 부분에서 밀려 나오게 되는 원리입니다. 만약 이 부분에서 어려움이 생긴다면, 추가적인 압력이 필요할 수 있으며, 정확한 위치를 찾아 타격해야 합니다.

위와 같이 분리 작업을 진행하면, 베어링과 스페이서 등도 함께 빠져 나옵니다.

 2025-03-24
0
김종신

 친절한 답변 고맙습니다
 2025-03-23
0
지름쟁이

 박스안에 24미리 복스알을 넣고 긴 복스대를 복스알과 체결하고 안에서 밖으로 탈거한다고 생각하고 밖에서 망치로 복스대를 타격해서 베어링과 스페이서 같이 탈거해야됩니다 양쪽다 그런식으로 분리합니다
2025-03-23
1
김종신


 빠른 답변 올려주셔서 감사드립니다. 복스대로 토션바 뺀구멍쪽으로 함마로 때려라고 하셨는데요, 베어링등이 턱에 걸려야 빠져나올텐데요, 헛갈려서 그러는데 사진한번 보시고 한번만 더 설명부탁드립니다. 감사합니다
 2025-03-23
0
지름쟁이

 교체항목은 토션바 씰 볼부싱 스폐이서 이렇게고요 토션바 하우징을내려서 바를 빼내고 24미리 복스알을 하우징 안에넣고 반대쪽에서 복스대 길은걸로 바를 뺀 구멍으로 넣고 함마로 타격해서 베어링하고 씰스폐이서가
같이나오게 타격해서 분리하면 됩니다
 2025-03-23
1

제품사양

기본 정보
모델명TD60DC (완전캐빈)
사이즈 · 길이 X 넓이 X 높이3619 X 1809 X 2515mm
중량2890kg
엔진부
사양3 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
배기량2382cc
출력60 / 2500ps/rpm
탱크용량90ℓ
주행부
타이어 · 전륜11.2-20, 8PR
타이어 · 후륜14.9-28, 8PR
축간거리2119mm
구동방식4WD
클러치Dry 1Plate
브레이크Hydraulic Wet Disk
T/MSyncromash(Hydro-Shuttle)
변속단수F12/R12
전진(km/h)1.6~27.1km/h
작업 제원
PTO-RPM540/750 Independentrpm

*. 위 사양은 참고용이므로, 실제 제품사양과 다를 수 있습니다.
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마이