2025-10-26  조회: 4947 
제조사대동제품명 트랙터모델명 D470 (47마력)
글쓴이dkxkdkxk
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제 목트랙터 엔진 소음 정비 문의드립니다.
상세 설명모델은 D470
얼마전 로터리 치면서 고RPM으로 좀 무리를 해서 사용을 했습니다.
근데 작업이 끝나갈때쯤 엔진에서 딱딱딱딱~ 밸브 때리는 소리처럼 조금 거슬리게 났습니다.
그상태로 조심해서 다음날 조금 썻는데 딱딱딱딱~ 소리가 언제부턴가 안나더니 배기구에서 매연이 나오기 시작했습니다.
조금더 쓰니까 매연이 너무 심해서 사용을 중지하고 오일카바를 열고 보내깐 푸쉬로드가 부러져있었습니다. (약간 휜상태로 두동강남)   라지에어터쪽으로 맨끝(흡기쪽인가요?) 그래서 푸쉬로드만 대리점에가서 사다가 끼웠는데 밸브간극이 딱맞아서 별도의 조정없이 조립하고
시동을 걸어보니 매연은 안나오는데 딱딱딱딱 소리가 살짝 거슬리게 납니다. 정리해보면

딱딱딱딱 ~ 때리는 소리가 거슬리게남
사용하다 소리가 안나는 대신 매연이 많이 남
헤드커버 열어보니 맨끝쪽 푸쉬로드가 살짝 휜상태로 두동강남
푸쉬로드만 교체 (밸브간격 딱 맞아 별도조정안함)
시동걸어보니 매연없이 딱딱딱딱 ~  또소리남
밸브 손으로 눌러보니 큰이상없었음
로커암상태 유격없고 상태 좋음
엔진오일정상
냉각수 정상

이상태로 계속 사용하면 문제가 생길까요?
단순 소음이면 그냥사용할텐데 어디가 또 부러질 까봐 걱정되네요!
엔진 잘아시는분들 답변좀 부탁드립니다.
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나그네라고나할까


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이건 단순 소음 수준이 아니라 내부 밸브 트레인(Valve train) 손상 가능성이 높은 상황입니다. 말씀하신 증상 흐름을 기술적으로 정리해보면 다음과 같습니다.

증상 정리 및 추정 원인

순서 현상 추정 원인

1 고RPM 작업 후 ‘딱딱딱딱’ 밸브 타격음 발생 밸브 간극 이상, 푸쉬로드 휨, 밸브 스프링 약화, 로커암 마모 가능
2 소음 사라지고 매연 급증 밸브 작동 불량(푸쉬로드 단선 → 밸브 개폐 안 됨)으로 연소 불균형
3 푸쉬로드 휜 상태로 두동강 밸브 스프링 또는 밸브 스템의 걸림(밸브가 완전히 닫히지 못함)으로 인한 과하중
4 푸쉬로드 교체 후 매연은 사라졌으나 다시 ‘딱딱딱딱’ 소리 발생 밸브가 완전 복원되지 않았거나, 밸브 간극이 실제로는 맞지 않음 (로드 길이 편차 또는 밸브 스템 휨)


현재 가장 의심되는 부분

1. 밸브 스템이 미세하게 휘었거나 밸브 시트에 카본이 끼어 밀착이 안 되는 상태

밸브가 닫히지 않아 푸쉬로드에 반복적인 충격 전달 → ‘딱딱딱’ 금속음 발생.



2. 밸브 간극이 실제 규격과 다름

푸쉬로드 교체 후 “딱 맞는 것 같았다” 하셨지만, 실제로는 밸브가 눌린 상태일 수 있습니다.

규정값(흡기 0.25mm / 배기 0.30mm 부근)을 게이지로 반드시 측정해야 합니다.



3. 로커암 시트부 또는 캠샤프트 러브마 손상

푸쉬로드가 부러질 정도라면, 해당 실린더의 캠 리프트나 로커암 접촉부에 미세 균열이 생겼을 가능성도 있습니다.

⚠️ 계속 사용 시 예상되는 문제

푸쉬로드 재파손 → 밸브 작동 불능 → 한쪽 실린더 압축 저하 및 흰/검은 매연 재발

밸브가 계속 닫히지 않아 피스톤과 충돌 → 밸브 헤드 파손 및 엔진 헤드 손상

장기적으로 캠축 손상 또는 로커암 베어링 파손으로 이어질 수 있음


✅ 점검 및 조치 권장

1. 밸브 간극 규정값으로 재조정

흡기: 약 0.25mm, 배기: 약 0.30mm (대동 D470 기준)

시동 전 완전히 냉각된 상태에서 점검.



2. 푸쉬로드 직진도 확인

새 로드를 손으로 회전시켜보면 아주 미세한 휨도 감지됩니다. 휘면 교체.



3. 해당 밸브 스템 작동 확인

밸브 스프링을 눌러봤을 때 움직임이 뻑뻑하거나 ‘걸리는 느낌’ 있으면 밸브가 휘었을 가능성.



4. 로커암과 캠로브 마모면 점검

로커암과 캠의 접촉면이 편마모되어 있으면 소음이 계속 발생합니다.



5. 압축압력 측정

간단히 압축테스터로 각 실린더의 압축비를 측정해보면 불균형 여부를 확인할 수 있습니다.

결론

> 현재 상태로 계속 사용하면 밸브나 캠축 계통의 2차 손상 위험이 매우 높습니다.
소리가 계속 나는 상태라면 밸브 커버를 열고 간극 재조정 → 밸브 작동 테스트 → 필요 시 밸브 및 캠 점검을 반드시 해야 합니다.

2025-10-27
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제품사양

기본 정보
신제품 사진
모델명D470 (수평제어+배속턴+완전캐빈)
사이즈 · 길이 X 넓이 X 높이3430 X 1660 X 2435mm
중량2210kg
엔진부
사양4 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
배기량2197cc
출력47 / 2600ps/rpm
탱크용량68
주행부
타이어 · 전륜9.5-16
타이어 · 후륜13.6-26
축간거리1920mm
구동방식4WD
클러치Dry 1Plate
브레이크Hydraulic Wet Disk
T/MSyncromash(Hydro-Shuttle)
변속단수F12/R12
작업 제원
PTO-RPM561/728/1040rpm

*. 위 사양은 참고용이므로, 실제 제품사양과 다를 수 있습니다.

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