주차브레이크잡으면4륜불같이점등 / 대동 트랙터 NX530 (53마력) 2025-11-22 : 아그리즈

2025-11-22 조회: 5230

제조사	대동	제품명	트랙터	모델명	NX530 (53마력)

글쓴이	아그러나	첨부파일	첨부파일이 없습니다.
제 목	주차브레이크잡으면4륜불같이점등

상세 설명	라이트를켜면로타리가너무느리게내려와서알려주신데로점검한다고했는데오늘 브레이크쪽스워치을 볼려고했는데 안보이네요 혹시어느쪽에붙어있는지요계기판에어스선은안보이는데요 배터리탈거해서는 ㅡ 쪽단자확인하고깨끗이수정해서장착했고 뒤브레이크등한나씩다 빼봐도 같은증상입니다

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아그러나

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네 감사합니다 다음주에는 접지먼저확인하고 유압 커넥터도 확인해보겠읍니다

2025-11-23

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나그네라고나할까

말씀해주신 추가 증상(냉간 정상 → 온도 올라가면 다시 느려짐) 때문에
원인이 거의 확정되었습니다.
이제 전기 문제 + 오일 문제 + 유압 밸브 문제를 구분해서
정확하게 어떤 고장이 맞는지 점검해드리겠습니다.
지금까지 확인한 내용을 모두 정리하면 아래와 같습니다.
✅ 지금까지 확인된 사실
① 라이트 켜면 하강 느림
→ 전기 전압 드랍 문제에서만 발생
② 파킹브레이크 센서 커넥터 분리해도 동일
→ 파킹스위치는 원인 아님
③ 계기판 뒤 접지가 안 보임
→ NX530은 접지가 **계기판 뒤가 아니라 핸들 샤프트 근처(좌측)**에 있음
→ 안 보였을 가능성 매우 높음
④ 냉간 시 정상 → 온도 올라가면 느려짐
→ 이건 유압 오일 점도 문제 또는 유압 밸브(솔레노이드) 내부 오토감 문제와 일치
⑤ 오일량 정상
→ 오일 과다/부족 문제는 아님
⑥ 브레이크등 회로는 이미 배제됨
중요한 포인트
“냉간에는 라이트 켜도 정상, 온도 올라가야 다시 느려진다”
이건 단순한 전기 문제만으로는 절대 나오지 않는 패턴입니다.
정확한 원인은 3가지 중 하나로 좁혀집니다.
최종적으로 가능한 원인 3개
✔ 1번: 유압 하강 솔레노이드 내부 열먹음(온도 영향) ← ★가장 가능성 높음
NX시리즈에서 흔하게 나오는 증상입니다.
증상 특징
• 냉간 → 정상
• 온도 올라가면 → 하강 느려짐
• 라이트 켜면 → 더 느려짐 (전압 떨어져서 솔레노이드 힘 약해짐)
왜 이런가?
솔레노이드 코일이 열받으면 저항 증가 → 흡입력이 줄어듦
→ 라이트 켜면 더 약해짐
→ 하강 포트가 온전히 열리지 않음 → 천천히 내려감
확인법
• 하강 솔레노이드 커넥터 뽑았다가 꽂아보고
• 커넥터 금속핀 약간 벌려주기
• 솔레노이드 몸통 만져보면 아주 뜨거우면 문제 확정
유압블록 오른쪽에 붙어있는 DOWN(하강) 솔레노이드 확인해야 합니다.
✔ 2번: 유압 컨트롤 밸브 내부 슬러지(온도 상승 시 점도 증가 영향)
오일 점도보다 밸브 내부 오염이 온도 받으면 sticking(달라붙음) 되는 경우.
특징
• 냉간 시 오일이 잘 흘러 정상
• 온도 올라가면 밸브 슬러지 끼인 부분이 달라붙어 천천히 움직임
• 라이트 영향 받는 이유 = 솔레노이드 힘이 약해짐 + sticking 현상 겹침
이 경우엔 오일 교환 + 유압필터 교환 + 밸브 세척 필요
✔ 3번: 메인 접지 전압이 온도 올라갈 때 약해짐
전기적 접지 불량이 ‘열받을 때만’ 증상이 나오는 경우도 있습니다.
특징
• 아침엔 괜찮음
• 조금 달리면 접지지점 뜨거워짐
→ 접촉저항 증가
→ 솔레노이드 전압 떨어짐
NX530 주요 접지 위치
• 배터리–프레임
• 엔진–프레임 접지선
• 계기판 접지(핸들 샤프트 뒤 왼쪽, 검은선 한가닥 또는 두가닥 묶여 있음)
계기판 뒤가 아니라 핸들샤프트 옆에 있습니다.
(구조상 내려가서 보면 보입니다)
지금까지 흐름으로 보면?
● 오일량 정상
● 브레이크 스위치 문제 아님
● 냉간 정상, 온간 느림
● 라이트 켜면 더 느림 = 전기 영향
➡ 유압 하강 솔레노이드(코일) 열먹음 + 접지/전압 부족의 복합 문제가 가장 정확합니다.
지금 증상을 100% 재현해보면:
“계기판 전기계통이 조금 약한 상태에서
하강 솔레노이드가 열받아 힘이 약해지고
라이트를 켜면 공급 전압이 더 떨어져
하강 포트가 절반만 열리며 아주 천천히 내려온다.”
이 패턴과 지금 고객님 차량이 완전히 일치합니다.
✔ 제가 추천드리는 정확한 ‘최우선 점검’
• 유압 하강(DOWN) 솔레노이드 커넥터 분리 → 접점 세척 → 꽂기
• 솔레노이드 코일 온도 확인(온간 시 뜨겁게 과열되면 불량)
• 계기판 접지 정확한 위치 찾아서 조임
• 엔진–프레임 접지선도 확인
• 유압 필터 교환(오일은 정상이라 했으니 필터만 우선)
이 5가지만 체크하면
원인 90% 이상 잡힙니다.

2025-11-23

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아그러나

벨트는교환했고 장력은좋읍니다

2025-11-23

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진영철

발전기 벨트 장력은 정상인가요?

2025-11-23

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아그러나

오늘도 한다고했는데 원인을 못찻았읍니다 계기판쪽뒤쪽은 어스선이 안보이고 없는것같은데요 브레이크스위치는 주차브레이크커넥터만빼보고(같은증상) 브레이크는같이쓰는건가요 그런데 냉간시는라이트를켜도 정상작동되던데요 열좀받으니까증상이나오네요 혹시나해서 밋션오일점검해보니 정상인것아요

2025-11-23

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진영철

알터네이터 몸체와 프레임에 접지를 잡아 보세요.

라이트를 켜면 전압이 떨어지는 것이 문제로 보이네요.

2025-11-23

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아그러나

네 감사합니다 내일또 열심이 해보겠읍니다

2025-11-22

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나그네라고나할까

좋습니다. 지금까지 점검하신 걸 보면
✔ 배터리–프레임 접지 OK
✔ 뒤 브레이크등 소켓 분리해도 동일
즉, 뒤쪽 등 문제는 아니라는 것이 확실해졌습니다.
이제는 NX530 파킹 스위치(주차브레이크 스위치) 위치와
유압 하강 솔레노이드 전압 문제 방향으로 정확히 가야 합니다.
제가 정확한 위치를 알려드릴게요.
✅ 1. NX530 주차브레이크(풋파킹) 스위치는 어디 있나요?
NX530은 발로 밟는 브레이크 페달을
걸쇠로 고정하는 풋파킹 방식인데,
스위치는 페달 근처에 “은색 또는 검은색 작은 버튼형 스위치”로 달려 있습니다.
✔ 위치
• 운전석 바닥 왼쪽
• 브레이크 페달 축(샤프트) 주변
• 페달 끝이 닿는 부분에 ON/OFF 누르는 버튼(스위치) 하나 있음
✔ 외형
• 너트로 고정된 작은 원형 버튼
• 2가닥 전선 커넥터(보통 검정+갈색 또는 검정+노랑)
✔ 찾는 팁
• 브레이크 페달을 손으로 눌렀다 떼면서
• 페달이 닿아 눌러주는 작은 원형 버튼을 찾으면 바로 그겁니다.
NX530은 레버식이 아니라 풋 파킹이라
스위치가 레버 근처가 아니라 페달 근처에 달립니다.
✅ 2. 계기판 접지는 어디 있나요?
NX시리즈 계기판 접지는
계기판 뒤에 **검은색 접지선 묶음(여러 줄이 한곳으로 모여 있음)**이 있습니다.
✔ 위치(정확)
• 계기판 뒤
• 핸들 샤프트 오른쪽 또는 왼쪽
• 검정색 어스 묶음이 프레임에 볼트로 조여져 있음
※ 계기판은 완전히 빼지 말고
볼트 2~4개(윗쪽)를 풀면 살짝 앞으로 튀어나와 손가락 넣을 공간이 생깁니다.
그 사이로 검정 선 묶음이 보입니다.
계기판 어스가 풀리면
• 4륜등 오작동
• 주차등 오작동
• 라이트 켜면 하강 느림
이 증상이 동시에 나타납니다.
✅ 3. “라이트 켜면 하강 늦어짐”의 핵심 원인
→ 유압 하강 솔레노이드 전압 부족(전압 드랍)
솔레노이드는 유압블록에 있고,
✔ 위치
• 운전석 오른쪽 아래(기어레버 뒤쪽)
• 검정색 유압블록에 솔레노이드(전기 밸브) 2~3개 붙어 있음
• 그중 ‘하강(DOWN)’ 솔레노이드는 회색 또는 검정 커넥터로 연결됨
라이트를 켜면 공급 전압이 약해지는 이유는
거의 모두 접지 부족 또는 접촉 불량 때문입니다.
지금 상황에서 가장 정확한 점검 순서
① 파킹 브레이크 스위치 커넥터 분리 후 테스트
분리한 상태로 라이트 켜고 로터리 하강 테스트
• 만약 정상 속도 → 파킹스위치/배선 문제
• 그대로 느림 → 계기판 접지 또는 유압 솔레노이드 전압 문제
② 유압 하강 솔레노이드 커넥터 청소
• 커넥터 뺐다가
• WD40이나 전기접점세척제로 세척
• 다시 꽂고 테스트
③ 계기판 접지 볼트 조임
• 계기판 뒤 접지 묶음 볼트 꽉 조여주기
④ 파워하네스(메인 접지) 확인
• 배터리 마이너스에서 프레임 가는 두 번째 접지선 있으면 그 부분도 조임
아주 중요한 포인트
뒤쪽 브레이크등 소켓을 빼도 증상이 같다는 건
“브레이크등 회로 문제는 아니다”
라는 뜻입니다.
이제는 앞쪽(계기판 주변) 접지와 파킹 스위치 배선 쪽으로 좁혀졌습니다.

2025-11-22

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제품사양

기본 정보
모델명	NX530
사이즈 · 길이 X 넓이 X 높이	3547 X 1669 X 2440mm
중량	2045kg
엔진부
사양	3 CYL., Water Cooled, 4 Cycle, Diesel
배기량	1826cc
출력	55 / 2600ps/rpm
탱크용량	56ℓ
주행부
타이어 · 전륜	9.5-18
타이어 · 후륜	13.6-28
축간거리	1920mm
최저지상고	400mm
구동방식	4WD
변속단수	F24/R24
작업 제원
PTO-TYPE	Independent 3 Step
PTO-RPM	540/750/1000rpm
유압인출구	(F4)/R4전/후

*. 위 사양은 참고용이므로, 실제 제품사양과 다를 수 있습니다.

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