|
|
| 발전기 벨트 장력은 정상인가요? |
 |
|
|
| . . . ??상 문제냐 아니면 제조상 결함이냐 가지고 싸우는걸 보니까...대리점측은 벨트가 느슨해서 문제가 생겼는데 문제 발생후 벨트를 땡겼다 라는 주장과 제조상 문제다라는 것으로 싸우더군요.해결 방법은 워터펌. . . |
 |
|
|
| . . . ??판과 마찰이 발생해 소리가 나거나 작동이 부드럽지 않게 됩니다.
또는, 벨트나 기어가 마모되었거나 장비의 부품이 제대로 작동하지 않는 경우일 수 있습니다. . |
 |
|
|
| . . . ??서 수리 부품이라고 기재한 항목입니다.) 엔진오일(4L), 엔진오일 필터, 팬벨트, 냉가수 튜브(상/하), 클러치 디스크조합, 클러치 커버, 피스토링조합 개스킷, 베어링 키트, 피스톤 조합, 에어콘벨트, 터보. . . |
 |
|
|
| 오늘 작업하다 벨트 두개중 한개가 끊어졌습니다
급해서 한줄 남은걸로 작업 마쳤는데
이참에 벨트 두줄 다 교체하려고 합니다
벨트 규격을 알수 없어서 답답하네요
규격이 어떻게 될까요?
|
 |
|
|
| . . . 어링 랙 등의 부품들을 점검해보는 것이 좋습니다. 또한, 스티어링 펌프나 벨트 등의 부품들도 문제를 일으킬 수 있으니 함께 확인해보세요. 문제가 발견되면 정비 전문가에게 상담을 받는 것이 좋을 겁니다. |
 |
|
|
| . . . ??음이 발생할 수 있습니다. 밸브 클리어런스를 점검하고, 타이밍 체인이나 벨트의 상태와 위치도 확인해보세요.
2. **연료 분사**: 연료 분사기나 캐버레이터에서 연료가 제대로 분사되지 않는 경우, 연료. . . |
 |
|
|
| . . . 장착되기는 했었는데 괴랄한 설계로 인해서 정비가 어려워서 없어졌지요.벨트를 이리저리 바꾸는 식이라서 말입니다.헌데 가변피치 프로펠러라면 효용성이 높다는 생각입니다.대신 원가가 좀 높아지지 않겠다 . . . |
 |
|
|
| . . . 곡축 곡물정체요인이 있을수 있읍니다 나선날개및스플라인 확인도하시구 벨트는 최대한 팽팽하게 해보세요 |
 |
|
|
| 흔들채 말씀인가요 ?
흔들채도 보시고 옆에 벨트장력과 플리 흔들리는것도 봐보세요 플리랑 장력이랑 안맞우면 그런경우 한쪽으로 치유치더라구요 |
 |
|
|
| bando w800 sb153 벨트 비싸기는 하네요.3 개에 23 만원 주고 교체했네요.1000 시간 사용한 중고 구입해 오고 나서 처음 교체하는데 확실히 신품이 좋기는 하네요.올해 주행벨트 2 개에 탈곡벨트 3 개에 기타 . . . |
 |
|
|
| . . . 채로 기화기 점화플러그 연료통 노즐 세조기 연료휠터 청소및 스펀지교체 벨트 및 오일교체까지 나름 전반적인 모든 점검은 마쳤다고 생각하고 쓰시라고 드렸는데 사용중에 갑자기 심한 총소리가 간간히 나면서. . . |
 |
|
|
| 벨트식이나 원T125는 가능할겁니다 |
 |
|
|
| . . . ??록 말입니다.뭐 이것도 일정 시간이 지나면 장력 조정이 필요하겠지만 팬벨트 장력 조정 주기를 300~400 시간 까지만 연장할수 있다면 상당히 편리하겠네요. |
 |
|
|
| 현재 팬벨트가 a 가다 벨트인데인데 냉각팬과 알터네이터를 동시에 구동하다 보니 벨트 장력 조정하고 100 시간도 안돼서 다시 조정해야 하는 사태가 발생하네요.최소한 B가다 벨트를 채용해야 납득할만한 조정. . . |
 |
|
|
| 집배출 벨트 교환하고 텐션도 적당히 늘렸는데도 집배출 입구에서부터 막혀서 내보내지를 못하니 탈곡 체인에 쌓여 버리네요.
보니깐 탈곡체인 끝쪽에 검불이 쌓여서 체인 사이게 껴버리니 쌓이고 쌓여서 . . . |
 |
|
|
| . . . ? 달아줄수 있는 여유가 생기죠.가량 풍구의 경우 BLDC 모터를 채용할 경우 벨트와 풀리 그리고 풍구제어 볼륨및 모터 기타의 부품을 제거할수 있죠.단순히 볼륨으로 BLDC 모터 콘트롤러를 통해서 속도제어를. . . |
 |
|
|
| . . . 많습니다. 그 말은 정밀하게 작업하기에 딱이란 소리죠. 안전면에서는 안전벨트 착용하시구 무게중심이 높아서 빠른 속도로 회전하면 넘어갑니다. 주의 하세요. 배기량은 4525이며 중량은 7000kg정도입니다. . . . |
 |
|
|
| . . . ??로 댕기고 시동걸면 원래 잘걸렷었거든유배터리 전압 나옵니다키 돌리면 벨트도 돌아요연료도 잘올라오구요 키돌리면 다다다닥 소리나면서 원래 시동이 걸리는데 안되는이유가 점화플러그 문제라고 봐야되나요? |
 |
|
|
| . . . 상가 시흥 기계상가 부천 산업상가 등등 입니다..
리데나 베어링 볼트 벨트 전문 집들 ..... 유압 엔진부속 배선 마그냇트 전문집들 을지로 3가.. |
 |
|
|
| 한국마그넷 볍씨파종기 빈모상자투입구 가운데벨트에 모상자이송용ㄴ자모양 돌출구에부착된볼트 때문에 이송시모상자간격이벌어짐 해결방법요. |
 |
|
|
| . . . 탈거안해도됨
이상화에선스타팅쪽은분리안해도됨
분해순서
1번커버열고벨트분리오일배출
2번엔진풀리탈거로터리풀리탈거
3번에어크리너분리연료통분리액셀가바나분리
4번마후라분리스타팅커버분리제네. . . |
 |
|
|
| . . . ? 2 번 램프가 울릴려고 하면 1 번 2 번 이 회전을 멈췄다는 얘기입니다.
벨트가 심하게 밀리고 있는 겁니다.벨트 장력을 규정치로 맞추시고 그래도 그러면 작업 속도를 줄이세요.
|
 |
|
|
| . . . 피해서 정상적인 기어에 물리도록 재구성했네요.다른 수리고 오거 구동축 벨트와 맞 물리는 나선축 마지막 부분의 날개가 모두 마모되서 철판을 잘라 용접해서 날개를 다시 만들어 줬네요.돈 펑펑 들이며 신품 . . . |
 |
|
|
| 예취벨트가 마모되면 빠지는 논에서 예취부를 들어 올리면 안 돌아 가는 경우가 생길 겁니다.
일단 예취 클러치를 조정해서 빠지는 논에서 항상 돌아가게 해야 합니다.
예취 크러치는 빠지는 논에 들어가. . . |
 |
|
|
| 아 그리고 탈곡 벨트 장력을 조정하지 않으면 부하램프 점등이 되는 것이 아니라 벨트가 밀립니다.
벨트조정부터 제대로 해야 부하램프가 점등이 됩니다. |
 |
|
|
| 탈곡체인이 안 움직여요~ 그리고 저 안쪽에 벨트도 같이 안 돌아 가던군요? 혹시 연관성이 있나요? 저기 벨트 텐션 조정을해야 탈곡체인이 돌아갈까요? 여쭤봅니다~ |
 |
|
|
| 타이밍벨트 몇시간이면 교체해야해요? |
 |
|
|
| 구보다 기사가 와서 타이밍 벨트 교환했는데요..조금만 빠지는곳 들어가면 시동이 꺼질라 해요..왜 그런가요? |
 |
|
|
| 냉각수 앤진오일 벨트 양호한데 시동후5분정도 작업하면 경고등이 깜박거립니다 원인이 무엇입니까? |
 |
 |