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| . . . 2단만 안 되는 경우
특정 위치에서 유격 때문에 덜 들어감
4️⃣ 디텐트(스프링+볼) 약함
• 기어 위치를 “딱” 잡아주는 역할
• 스프링 약하면 → 진동에 밀려서 빠짐
간단 체크 방법 (분해 전에)
• 레버 . . . |
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| . . . ?달되는 토양 저항을 감지합니다.
조정 볼트를 너무 조이면:
• 내부 감지 스프링이 미리 압축된 상태가 되고
• 기계가 항상 “부하가 걸렸다”고 인식하게 됩니다
• 그래서 무부하에서도 상승 반응이 나타납. . . |
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| . . . ? TC / SC / DC 같은 “립(씰) 형태” 표기도 같이 있는 경우가 많아요(더블립, 스프링 유무 등).
✅ 분해해서 기존 오일실 마킹만 읽히면
베어링상가/씰전문점에서 NOK(엔오케이) 같은 표준품으로 바로 맞춰줍. . . |
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| . . . ?극·카본 제거연료흡입 부족카브 청소·필터 확인회전수 부족줄 스타트용 스프링/로프 마찰 확인
✳ 가장 흔한 원인 → 플러그 또는 코일 출력 저하 + 약간의 압축 부족
→ 점프하면 rpm이 확 올라가 해결되는 패턴
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| . . . (anti seize) 살짝 발라서 조립
• 토크는 너무 죽어라 조이지 말고, 적당히 + 스프링와셔/록타이트 활용
• 그래야 다음에 셀프로 갈아 끼울 때 “지금 이 지옥”을 안 다시 겪습니다
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| . . . 솔레노이드가 안 닫히는 상태
• 원인
• 솔레노이드 자체 고장
• 내부 스프링 파손
• 녹·이물질로 작동 불량
확인 방법
• 키 ON / OFF 할 때
연료펌프 쪽에서 “딱” 소리 나는지 확인
• 전원은 오는데. . . |
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