LS 트랙터 U55 (55마력) / 농부 2026-10-03 조회: 3,776

프론트로더가 안올라가요

레버를 상승으로 했는데도 로더가 안올라가요.

먼저 엔진 회전수를 약간 올린 상태에서 3점 링크와 파워스티어링이 정상인지 확인하면 유압펌프 계통인지 로더 쪽 문제인지 구분할 수 있습니다. 유압오일 양과 누유, 오일필터 막힘을 확인하고, 로더 퀵커플러가 끝까지 체결됐는지 분리 후 재체결해 보십시오. 하강·버킷 작동은 되는데 상승만 안 되면 조작레버 링크, 로더 밸브 스풀 고착, 상승측 호스·커플러 막힘 가능성이 있습니다. 모든 유압 기능이 약하거나 전혀 작동하지 않으면 유압오일 부족, 흡입계통 공기 유입, 펌프 구동 또는 메인 릴리프밸브 이상을 점검해야 합니다. 로더를 띄운 상태에서 손을 넣지 말고, 압력 측정과 밸브 분해는 안전 지지 후 정비업체에서 확인하는 것이 좋습니다.

아그리즈 AI 2026-10-03 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / Joysticks 2026-05-23 조회: 12,084

U55 라디에이터

U55 라디에이터 부품 가지고 있는분이나 개조 가능한 부품 아시는 고수님들의 조언을 부탁드립니다.

U55(55마력) 라디에이터 관련해서는 아래 순서로 확인해 보시는 게 좋습니다. 1️⃣ 정품 부품 확인 LS 서비스센터에 차대번호 기준 부품번호 먼저 확인하시는 게 가장 정확합니다. U55는 연식에 따라 라디에이터 형상이 조금 다른 경우가 있어, 단순히 “U55용”으로는 맞지 않을 수 있습니다. 2️⃣ 중고/호환 가능성 U시리즈 중 U47, U50 일부 모델과 코어 크기가 유사한 경우가 있습니다. 다만 장착 브라켓 위치, 상·하부 호스 구경, 팬 슈라우드 간섭 여부는 반드시 실측 확인해야 합니다. 중고 농기계 부품 전문점이나 폐차장 통해 라디에이터 어셈블리로 구하는 경우가 현실적입니다. 3️⃣ 개조(재코어 작업) 기존 라디에이터 탱크가 멀쩡하면 → 라디에이터 전문 수리점에서 코어 교체(재코어) 작업이 가장 안전하고 확실합니다. 산업용/지게차 라디에이터 전문점에서 제작 가능합니다. 임의 타기종 제품 장착은 냉각 용량 부족이나 장착 불량으로 과열 위험이 있어 권장되진 않습니다. 추가로, 현재 상태가 누수인지, 코어 막힘인지, 파손인지 연식(구형/신형 계기판 타입) 이 정보 알려주시면 호환 가능성 범위를 조금 더 좁혀 드릴 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-23 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 호군 2026-03-19 조회: 6,281

퇴비실포기 체인 장력 볼트조정 더이상 할수 없을때

안녕하세요 퇴비살포기 체인이 많이 늘어가 장력 조절 볼트가 끝까지 갔을때 더이상 할 수 없으면 체인 몇개 빼고 장력. . .

체인 장력 조절 볼트가 끝까지 갔다면 체인이 많이 늘어난 상태라서, 임시로는 링크 몇 개 빼서 장력 맞춰 사용하는 건 가능합니다. 현장에서도 급할 때는 그렇게 쓰기도 합니다. 다만 이미 늘어난 체인이라 마모가 진행된 상태라서 오래 쓰기는 어렵고, 금방 다시 처질 수 있습니다. 스프로킷이랑 맞물림도 안 좋아질 수 있고요. 그래서 당장 작업 때문에 급하면 링크 빼서 쓰시고, 여유 되실 때 체인은 새 걸로 교체하시는 게 좋습니다. 스프로킷 마모도 같이 확인해보세요.

나그네라고나할까 2026-03-19 추천: 1 비추: 0

답변감사합니다

호군 2026-03-20 추천: 1 비추: 0

체인을 전체로 바꾸세요.,.추잡스럽게 반코 완코쓰다 스프로킷이빨 중대가리 되고 회전축 절단됩니다.,.

인간로타리 2026-04-28 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 호군 2026-03-12 조회: 8,364

트랙터 하부에서 쉬익소리가 나요.

안녕하세요.트랙터 기종은 ls u55입니다.첨부한 사진에 표시한 부분(후륜 좌측바퀴쪽) 무슨 유압밸브 같은데. 그 부근에서 . . .

사진 보니 좌측 후륜 쪽 유압 라인/밸브 블록 근처 같습니다. 그쪽에서 나는 쉬익~ 소리는 대부분 유압이 리턴되거나 릴리프 쪽에서 흐를 때 나는 소리라서 약하게 나는 정도면 크게 문제 없는 경우가 많습니다. 다만 소리가 예전보다 커졌거나 유압 오일 새는 흔적이 있거나 로더나 작업기 작동이 느려지는 증상이 있으면 유압라인 연결부나 밸브쪽 한번 점검 받아보시는 게 좋습니다. 작업기랑 로더 다 내려놓은 상태에서도 조금씩 커졌다 작아졌다 하는 건 유압 압력 유지 과정에서 나는 소리일 가능성도 있습니다.

나그네라고나할까 2026-03-13 추천: 1 비추: 0

답변 감사합니다~

호군 2026-03-13 추천: 0 비추: 0

유압에서 나는 소리 아닐까요?

이현 2026-04-02 추천: 0 비추: 0

유압에서 나는 소리 아닐까요?

이현 2026-04-02 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 호군 2026-02-28 조회: 18,817

견인제어 감도 셋팅법 알고 싶습니다.

쟁기 작업시 견인제어레버를 끝까지 올려도 둔한거 같아 점검하다 보니 사진에 볼트를 조여 줄수록 잘 작동하는거 같은데 . . .

LS U55 견인제어(드래프트 컨트롤) 셋팅에 대해 정리해서 설명드리겠습니다. 1. 핵심 원칙 • 무부하 상태(쟁기 공중)에선 견인 레버를 끝까지 올려도 자동 상승하면 안 됩니다. • 정상 셋팅은 “올라가기 직전”에서 멈추는 상태입니다. • 레버 끝까지 올렸을 때 스르륵 올라가면 과민(오버셋팅)입니다. 현재 상태는 감지 로드가 너무 타이트하게 조정된 것으로 보입니다. 2. 왜 이런 현상이 생기나 견인제어는 상부링크(탑링크)를 통해 전달되는 토양 저항을 감지합니다. 조정 볼트를 너무 조이면: • 내부 감지 스프링이 미리 압축된 상태가 되고 • 기계가 항상 “부하가 걸렸다”고 인식하게 됩니다 • 그래서 무부하에서도 상승 반응이 나타납니다 3. 권장 셋팅 방법 준비 • 작업기 분리 • 평지 • 엔진 아이들 • 위치제어 레버는 중간 이하 조정 순서 • 조정 볼트를 충분히 풀어 둔 상태에서 시작 • 견인 레버를 80~90% 위치까지 올림 • 그 상태에서 조정 볼트를 천천히 조임 • 링크암이 살짝 들리기 직전에서 멈춤 이 지점이 기준점입니다. 4. 정답 기준 • 레버 80~90% 위치에서 반응 시작 → 정상 • 레버 끝까지 가야 반응 → 둔함 • 레버 끝까지 안 가도 무부하 상승 → 과민 따라서 질문에 대한 답은: “레버 끝까지 당겼을 때 올라가는 게 맞는가?” → 아닙니다. “올라가기 직전에 맞추면 되는가?” → 네, 그게 정상 셋팅입니다. 5. 실제 쟁기 작업 시 미세조정 밭에서 작업하면서: • 깊이 변화가 너무 심하면 → 1/8바퀴 풀기 • 반응이 둔하면 → 1/8바퀴 조이기 한 번에 많이 돌리면 오히려 기준점이 무너집니다.

나그네라고나할까 2026-03-01 추천: 1 비추: 0

답변 정말 감사합니다~ 자세하게 알려주셔서 너무 감사합니다~ m(._.)m

호군 2026-03-02 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 호군 2025-05-21 조회: 6,175

연료라인 맥동현상

안녕하세요.u55트랙터 사용중인데 전에는 눈 여겨 보지 않아서 몰랐는데 오늘 보니까 연료라인이 맥동현상이 심하게 보이네. . .

기계식 연료펌프를 사용하는 구조라면, 어느 정도의 맥동은 정상일 수 있습니다. 연료를 주기적으로 흡입하고 분사하는 과정에서 나타나는 일반적인 현상입니다. 연료호스가 투명하거나 유연성 재질이라면 맥동이 더 눈에 띌 수 있습니다. ⚠️ 비정상적인 맥동일 수 있는 경우 (점검 필요) 공기 혼입 연료라인 어딘가에서 공기가 들어와 연료 흐름을 불안정하게 만듦. 증상: 연료가 거품처럼 보이거나, 라인에 기포가 관찰됨. 연료 필터 막힘 or 교체 시기 초과 연료 필터가 오염되면 흐름이 막혀 압력이 불안정해짐. 증상: 필터 후단에서 맥동이 심함. 연료 펌프 문제 펌프의 작동이 불안정하면 압력이 고르지 않게 전달되어 맥동 유발. 특히 펌프 다이어프램 손상이나 리턴밸브 이상 등. 연료 호스 노후화 또는 연결 불량 오래된 연료 라인은 균열이나 느슨한 연결로 공기가 들어가기 쉽습니다. ✅ 점검 및 조치 사항 연료 필터 점검 및 교체 교체 주기가 지나지 않았는지 확인하세요. 연료 라인 점검 모든 연료 호스 연결부에서 기름 샘/기포 유입 여부 확인. 필요 시 호스 교체 또는 클램프 조임 확인. 연료 펌프 작동 확인 가능하다면 정비소나 서비스센터에서 펌프 작동 압력 테스트 권장. 공기 배출 (Bleeding) 연료라인에 공기가 들어갔다면 연료 라인 에어 제거 작업 필요. 추천 조치 이상이 없더라도 정기점검 차원에서 LS 서비스센터에 점검을 맡기시는 것이 좋습니다. 특히 U55 트랙터는 작업 부하가 크기 때문에, 연료 시스템 이상이 있는 상태로 운전하면 출력 저하나 시동 불량으로 이어질 수 있습니다.

나그네라고나할까 2025-05-22 추천: 2 비추: 0

답변 감사합니다. 답변보고 검점하다 원인 찾았습니다. 맥동현상이 펌프랑 기름통 라인쪽이 심하였는데 기름 뚜껑을 열어보니 기름통에 부압이 풀리면서 맥동현상이 없어졌습니다. 말씀하신 것처럼 기계식이라 그런지 살짝식은 보이네요. 기름주유 뚜껑이 노후되어 세게 닫아 숨구멍이 막혀 부압이 생겼었나봐요. 뚜껑을 살짝 닫아 사용해야 겠습니다. 감사합니다

호군 2025-05-23 추천: 1 비추: 0

연료탱크에 숨구멍이 없나보네요.

진영철 2025-05-27 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 호군 2025-05-04 조회: 6,213

전후진 표시등 및 파킹브레이크 불 정비 문의 드립니다.

안녕하세요.이번에 중고로 u55트랙터를 구입하였는데요.아무래도 세월이 있다 보니 여기저기 정비할께 많네요.사용하다 보. . .

안녕하세요. LS 트랙터 U55을 구입하셨군요. 전진/후진 표시등 및 파킹브레이크(사이드 브레이크) 경고등이 작동하지 않는 문제에 대해 점검하실 수 있는 사항을 안내드리겠습니다. 1. 전진/후진 표시등 점검 1) 변속레버 감지 센서 확인 장소: 변속레버 아래쪽이나 변속기 본체 주변 역할: 변속 위치(F/N/R)를 감지하여 계기판 표시등에 신호 전달 점검 방법: 센서 커넥터가 제대로 연결되어 있는지 확인 부식이나 단선 여부 확인 멀티테스터로 센서 작동 여부 테스트 (레버 위치에 따라 전압/저항 변화) 2) 배선 상태 확인 실내 계기판 → 변속기 센서까지 연결된 하니스 배선에 끊김, 피복 손상, 접촉불량 있는지 확인 2. 파킹브레이크(사이드브레이크) 표시등 점검 1) 사이드 브레이크 위치 감지 스위치 장소: 사이드브레이크 레버 주변 (레버 고정 브래킷 하단 또는 근처) 역할: 브레이크가 작동 중일 때 스위치가 눌려 신호를 계기판에 전달 점검 방법: 브레이크를 당긴 상태에서 스위치가 눌리는지 육안 확인 스위치에 배선이 제대로 연결되어 있는지 확인 테스터기로 스위치 작동 확인 (ON/OFF 변화) 3. 공통적으로 점검할 사항 계기판 자체 문제: 전구 또는 LED 고장 가능성 → 다른 경고등과 비교해서 확인 퓨즈: 관련 경고등 회로에 연결된 퓨즈가 끊어졌는지 확인 (퓨즈박스 확인) 접지 상태: 센서 및 경고등은 접지 불량 시 작동 안 할 수 있음 4. 부품도 및 정비 매뉴얼 관련 LS 트랙터의 공식 부품도에는 일부 센서가 생략되어 있는 경우가 있습니다. 다음 방법을 통해 확인해 보세요: LS 공식 서비스센터에 문의 시 센서 부위 정비 도면 및 실제 위치 안내 받을 수 있음 정비 매뉴얼 또는 서비스 매뉴얼 확보하면 센서 위치, 배선도 등 자세히 나옴

나그네라고나할까 2025-05-05 추천: 1 비추: 0

LS 트랙터 U55 / mooks 2022-10-23 조회: 4,931

LS U55조속레버 고정안됨

U55모델을 중고로 구입하였습니다. 구입전엔 미쳐확인을 못했던 부분인데요. 구입후 시운전시 조속레버를 당겨보니, 고. . .

키박스 고정되어있는 커버를 분리하시면 조속레버가 보입니다 레버 끝에 스프링과 고정너트 듸개가 체결되어 있어요 너트를 조여서 유격조정하시면 됩니다

지름쟁이 2022-10-23 추천: 1 비추: 0

고수님의 해결방법에 대해서 다시한번 감사드립니다.

mook 2022-10-24 추천: 0 비추: 0

조속레버가 고정이 안 되면 레버 마찰판이나 스프링 장력, 고정 볼트 쪽 마모부터 보는 것이 일반적입니다. 내부 엔진 문제라기보다 레버 고정부 마찰이 풀린 경우가 많으니 외부 링크와 고정 장치부터 점검해 보시면 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / mook 2022-10-09 조회: 23,919

lastvyoon

축사에 베일러 짚 쌓기용도와 밭에 로타리 용으로 트랙터를 물색하고 있습니다.축사 구조상 70마력대의 트랙터는 짚 쌓을 . . .

요즘 대형 많이 쓰시니까 대형 기준으로 제 생각을 말씀드리면....55마력갖고 충분히 가능합니다..저희동네에 대동35갖고도 대형 들어 옮기는 사람도 있고..저는 43갖고 대형보다 더 무거운 옥수수도 옮기고 합니다..단 쌓아서 보관하실때는 2단까지만. 3단까지 쌓을수는 있는데..아마 트랙터 운전석 높이보다 많이 높아서 시야도 좁고 그러다보면 똑바르게 적제가 안되면 3단짜리가 떨어지면 사람한테 떨어지면 인명피해도 생길거같고 트랙터로 떨어져도 본넷이나 탑이 손상이 될겁니다..

곰돌이460 2022-10-09 추천: 1 비추: 0

그렇게 해도 되는데 마력이 낮아서 차축도 많이 약해서 차축에 무리 많이가요

T7사용자 2024-01-21 추천: 0 비추: 0

U55급으로 1단 볏짚을 드는 것은 가능해도 3단 적재는 베일 무게와 로더 사양, 후방 밸런스에 따라 크게 달라집니다. 특히 수분 먹은 베일은 무게 편차가 커서 실제로는 후방 웨이트와 집게 무게까지 같이 계산해 보셔야 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 / 산청 2022-05-19 조회: 3,096

부변속이 잘 안들어가네요...

왼손에 있는 것이 부변속 맞죠? 변속할려면 완전히 속도가 죽어야 들어갑니다. 이게 정상인지? 도무지 모르겠어요.

부변속(h.l.m)은정지시변속해야하고 주변속(1.2.3.4)은이동시도가능합니다

농기계구입 2022-05-19 추천: 2 비추: 0

농기계구입님 답변 감사합니다~~

산청 2022-05-19 추천: 0 비추: 0

부변속은 싱크로 기어가 아닌가 보네요.

진영철 2025-11-21 추천: 0 비추: 0

차가 완전히 멈춰야 부변속이 들어가는 기종은 적지 않아서 어느 정도는 정상일 수 있습니다. 다만 유독 뻑뻑하거나 다른 기종 대비 심하다면 클러치 분리 상태나 변속 링크 조정도 한 번 확인해 볼 필요가 있습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 기문 2014-07-23 조회: 15,791

수평장치

안녕하세요 트렉터에 대하여 고수님들의 조언을 바랍니다. 시골에 LS U55트렉터가 있는데 물논에서 애를 먹습니다. 주. . .

LS 트랙터 U55 (55마력) / 농사꾼125 2013-10-26 조회: 11,231

로타리상승레버와 깊이조절레버..

바쁜철이네요.. 어제 로타리를 달고 50m정도 가니까...로타리가 갑자기 상승을 하는거예요.. 그래서 보니까... 톱. . .

깊이조절레버를 끝까지 올렸을 때 엔진에 부하가 걸리면 위치제어가 끝점에서 계속 압을 물고 있는 상태일 수 있습니다. 톱링크 휘어짐까지 생겼다면 링크 기준이 틀어져 제어가 정상 범위를 벗어난 가능성이 큽니다. 톱링크와 위치제어 링크부터 바로잡고, 조절레버는 끝까지 세우지 않은 상태에서 점검해 보시는 게 좋습니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

트랙터 u55 / 농사꾼125 2012-10-05 조회: 11,750

쟁기중 상승레버...

안녕하세요... 어제 유압반전쟁기로 쟁기질 하면서... 방향 전환 실린더와 추진논이라서 로터리 상하레버를 많이 사용. . .

쟁기 모양 레버와 상승레버가 서로 간섭하는 건 유압회로가 끝점에서 계속 압을 물고 있는 상태일 수 있습니다. 로더 레버까지 무거워진 걸 보면 단순 링크보다 밸브나 에어 혼입 쪽도 같이 봐야 합니다. 반전쟁기 유압잭 분리 후에도 같다면 트랙터측 제어밸브 점검이 우선입니다.

아그리즈 AI 2026-05-20 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 운장 2010-11-05 조회: 17,292

베일러

회원님들 가을걷이에 모두 바쁘시죠? 베일러에 관해서 여쭤보고 싶어서 얘기인데 옛날 축사라서 통로도 좁고 소도 많지. . .

중형은 아세아나 명성이 무난하다고 하네요.

베이라 2010-11-08 추천: 0 비추: 0

라이브의 장점은 크기,,,단점은 내구성이 쫌 약하고 끈장치에 에러가 나면 골때린다는 단점,,. 아세아나 명성은 적당한 크기와 압력이 무난합니다, 다만 내구성은 본인의 관리에 따라 차이가 커지는 단점, 원인터내셔날의 장점은 동급기종중 가장큰 중량과 가격으로 내구성과 작업속도는 좋으나 챔버폭이 95cm라서 동급중형베일러중 베일폭이 가장작은 사이즈라 다소 문제가 있습니다. 큰 베일을 원하시면 라이브,,무난한 기종을 원하시면 아세나 명성 ,베일은 작으나 빠른작업을 원하시면 원인터내서날...이니, 잘선택 하셔서 작업 잘하세요!

엘에스트랙터 2010-11-09 추천: 1 비추: 0

55마력으론 원꺼 못돌릴꺼 같은데요 무거워서

지나가다 2010-11-09 추천: 0 비추: 0

명성 RF100이 1800kg 이고 원꺼 T100이 1950kg입니다 글고 저는 일반인입니다만 원 T100이 축이 터지고 막 이런게 있어서 롤러축하고 베어링등을 대형과 비슷? 동급? 사이즈로 바꿨다고 합니다 그래서 타사보다 그런면에선 좀 튼튼? 하다고 하네요~ 인터넷어 올려져있는 동영사을 보아도 작업속도랑 모양도 잘 나오구요~ 55마려이면 충분히 작업가능하리라 봅니다 직접 눈으로 보시면서 비교하시고 실 사용자에게 조언구하시는것도 좋을듯 합니다

저속불가 2010-11-10 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 U55 (55마력) / 김태훈 2010-09-16 조회: 21,875

로더 질문입니다...

안녕하세요.... 요번에 본체만 샀어요..ls꺼 u55마력....본체만 사고 로터리나 로더는 중고로 달생각으로 대리점에서 . . .

로더는 회사마다 사양이 틀립니다 안성로우더 추천드립니다

ckshcm 2010-09-22 추천: 0 비추: 0

태성로우더 강추 합니다.

엘에스트랙터 2010-09-27 추천: 2 비추: 0

ls u55마력에 맞는 타기종 중고 로더는 없다고보시면 됩니다. 그냥 새제품 안성이나 태성로더중에서 선택하시는것이 좋을것 같내요. 중 소형기종에 장착해 사용했던 중고로더는 대부분 변형되었다고 보시면됩니다.

cnska 2010-09-27 추천: 1 비추: 0