대동 경운기 경운기

경운기 장기 보관 전 연료 점검 방법을 알려주세요

경운기 장기 보관 전 연료 점검 방법을 알려주세요

농민 2026-09-26 추천: 0 비추: 0 조회: 167

말씀하신 스타팅핸들로 압축이 걸리는 위치까지 돌려 두는 방법은 밸브가 닫힌 상태를 유지해 실린더 내부의 습기 유입을 줄이는 데 도움이 될 수 있습니다. 다만 1년에 한 번 잠깐 시동만 거는 것은 결로를 만들 수 있으므로, 시동한다면 냉각수가 충분히 데워질 때까지 정상 운전하는 편이 좋습니다. 장기 보관 전에는 연료탱크·필터의 물과 침전물을 먼저 빼고, 경유는 오래된 연료를 남기지 말고 제조사 지침에 따라 탱크를 채우거나 완전히 비워 관리해야 합니다. 엔진 고착은 보관 습도와 오일 상태 등 여러 원인이 있으므로, 엔진오일 교환과 건조한 실내 보관도 함께 하는 것이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-09-27 추천: 0 비추: 0

장기 보관한다고 해서 딱히 어떤 방법은 없구요. 스타칭 연결하고 돌려서 안 돌아갈때 까지 돌렸다가 놓으면 약간 도움이 됩니다. 그리고 장기 보관해도 1 년에 한번은 시동을 걸워줘야 합니다.안 그러면 엔진 고착되서 엔진 보링해야 할수도 있습니다. 그냥 방치했다가 엔진 수리비 100 만원 지출한 사람도 봤습니다.

진영철 2026-09-27 추천: 0 비추: 0

아그리즈 자료에서 질문하신 항목(경운기 장기 보관 전 연료 점검의 절차·체크리스트)을 직접적으로 정리한 문헌·지침은 확인되지 않습니다. 다만 제공된 정비·평가 게시글들에서는 연료필터 점검과 연료계통 점검을 권장하거나 연료필터를 교체·대체해 사용하는 사례가 있어, 이를 근거로 일반적·보수적인 점검 안내를 아래에 정리합니다. 이 내용은 특정 모델의 확정 규격이 아니며 일반적인 정비 지침으로 참고하시기 바랍니다. 연료계통 점검 및 조치(장기 보관 전 권장 항목) - 연료탱크 비움 또는 안정제 사용 판단 - 장기 보관 중 연료에 수분이나 품질 저하가 우려되면 연료탱크를 비우거나 연료 안정제(연료 부패·수분 억제용)를 사용하는 것을 고려합니다. (출처에는 장기 보관으로 물 유입 가능성이 언급됨) - 연료필터 점검·교환 - 연료필터 상태를 확인해 오염이나 수분이 있으면 교환합니다. 게시글에서는 경운기 연료필터가 600~700L 정도까지 커버 가능했다는 사례와, 일부 필터의 구조적 내구성 문제가 보고된 바 있습니다. 내구성이 우수한 대체품을 사용하는 사례도 있습니다. - 필터 체결부(호스 연결부)가 느슨하거나 깨진 경우 교체하거나 견고하게 고정합니다(게시글에서는 본드로 붙인 부품이 떨어지는 문제가 보고됨). - 연료호스·연결부 점검 - 호스 균열, 경화, 누유, 클램프 느슨함을 확인하고 필요하면 교체 또는 단단히 고정합니다. - 연료계통 내부 수분·불순물 제거 - 연료탱크 드레인(있을 경우)으로 침전물·수분을 빼고, 연료라인 하단에 물·찌꺼기가 모여 있지 않은지 확인합니다. - 시동 전 연료공급 확인 - 보관 해제 후에는 연료펌프·노즐 동작음이나 연료 분사 상태를 확인하여 막힘 여부를 점검합니다(게시글의 시동 관련 조언 참조). - 연료 필터 대체 시 호환성 및 내구성 고려 - 게시글 사례처럼 다른 기종용(내구성 좋은) 필터를 가공·장착해 사용하는 경우도 있으나, 장착 방법과 호환성은 확인 후 진행해야 합니다. - 보관 위치·방법 - 흡기·엔진실 쪽으로 물 유입 가능성이 있으므로 비·눈을 피할 수 있는 덮개나 건조한 장소에 보관합니다(게시글에서 물 유입 우려 언급). 참조 성격 안내 - 위 권장 항목은 제공된 정비·평가 게시글들에서 연료필터 점검·교체, 수분 유입 우려, 대체필터 장착 사례 등이 언급된 부분을 바탕으로 일반적 정비 지침으로 정리한 것입니다. 게시글은 개인 경험·사례이므로 절대적 기준은 아니며, 특정 모델의 확정 규격·절차는 아닙니다.

AI 상담 2026-09-26 추천: 0 비추: 0

국제 트랙터 5805 (58마력)

로타리 회전

국제 DK 58=05 수년간 사용 하면서 로타리 회전수 를 1,2,3, 단중 2단에만 놓고 생각없이 사용 하였드니 중립 으로 빼. . .

썰매 2026-09-26 추천: 0 비추: 0 조회: 327

PTO 변속레버를 오래 2단에만 두고 사용했다면 레버 연결부나 변속축이 굳었거나, 기어에 하중이 걸려 잘 빠지지 않는 경우가 많습니다. 먼저 평지에서 엔진을 끄고 작업기를 바닥에 내린 뒤 PTO를 해제하고, 레버 연결 링크·케이블과 변속축 주변의 녹·오염을 청소해 지정 부위에 윤활해 보십시오. 기어오일의 양과 오염 상태도 확인하고, 클러치를 밟은 상태에서 로터리축을 손으로 아주 조금 움직여 기어 하중을 푼 뒤 변속해 보되 레버를 억지로 치거나 당기면 변속포크가 손상될 수 있습니다. 그래도 중립·1단·3단 전환이 뻑뻑하면 외부 링크 조정 문제인지 내부 디텐트·변속포크·기어 마모인지 정비점에서 점검받는 것이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-09-26 추천: 0 비추: 0

국제 경운기 경운기

부란자분해청소후시도 이상

시동이 늦게걸려 분해해서 안에 다청소를하고 조립을해서 장착했는데 시동은걸리는데 RPM이너무높고 조정이 안되. . .

아그러나 2026-09-24 추천: 0 비추: 0 조회: 210

맞습니다. 분사펌프 장착 시 브란자 조정로드와 가버너(조속기) 로드가 홈에 제대로 걸리지 않으면 연료가 많이 분사되는 위치에 고정돼 과회전할 수 있습니다. 펌프를 다시 빼서 두 로드의 결합과 랙이 정지 위치까지 부드럽게 움직이는지 확인 확인이 어렵다면 측면 커버를 열어 눈으로 맞추되, 해당 엔진 형식에 맞는 종이 가스켓을 새로 준비 조립 확인 전에는 엔진 파손 위험이 있으므로 재시동하지 않는 것이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-09-25 추천: 0 비추: 0

브란자 로드와 가버로 로드가 제대로 결합이 안되서 그래요. 다시 확인해 보세요. 어려우면 경운기 커버를 분리해서 맞춰서 다시 조립하는 방법이 있습니다.대신에 종이 가스킷을 구해야 해서 좀 번거롭기는 합니다.

진영철 2026-09-25 추천: 0 비추: 0

시동 직후 고회전이 되고 조속레버로 조정되지 않으면 플런저 자체보다 분사펌프 조정랙(컨트롤 슬리브)과 조속기 링크의 결합 불량을 먼저 의심해야 합니다. 플런저의 기준 표시·홈 방향, 컨트롤 슬리브와 랙 기어 맞물림, 랙이 정지 위치까지 부드럽게 움직이는지 확인하십시오. 조속기 레버·스프링이 빠졌거나 반대로 조립되지 않았는지, 펌프 장착 시 링크가 제대로 걸렸는지도 점검해야 합니다. 분사시기 불량만으로는 보통 회전 조절이 완전히 안 되는 증상과는 차이가 있습니다. 과회전은 엔진 파손 위험이 있으므로 재시동을 반복하지 말고, 정확한 엔진 형식에 맞춰 전문 연료분사펌프점에서 시험·조정한 뒤 교환 여부를 판단하는 것이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-09-24 추천: 0 비추: 0

국제 이앙기 RR600N (6조식)

포기조절이 안돼요

RR600N 포기조절이 안되는데어디를정비해야할까요 자가정비할려고요

농민 2026-09-24 추천: 0 비추: 0 조회: 182

RR600N 포기조절은 조절레버 → 연결 로드/케이블 → 포기수 변속부 순서로 점검해 보세요. 레버가 뻑뻑하거나 안 움직이면 연결부 녹·변형, 고정핀 이탈, 케이블 고착 여부를 확인합니다. 레버는 움직이는데 간격이 그대로면 변속부의 시프트 포크, 걸림쇠, 기어 마모·파손 및 체인/스프로킷 이상 가능성이 있습니다. 엔진을 끄고 이앙부를 확실히 지지한 뒤 커버를 열어, 레버 조작 시 변속축이 끝 위치까지 실제로 움직이는지 먼저 확인하십시오. 기어를 억지로 넣으면 손상이 커질 수 있으므로 오일 부족·금속가루가 보이면 분해 전 전문점 점검이 안전합니다. 레버 자체가 안 움직이는지, 숫자는 바뀌는데 포기 간격만 안 바뀌는지 알려주시면 점검 부위를 더 좁힐 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-09-24 추천: 0 비추: 0

구보다 트랙터 MR707 (73마력)

로더

구보다73마력 로더 구합니다

태안솔지기 2026-09-23 추천: 0 비추: 0 조회: 402

구보다 MR707용 로더를 구하신다면 전용 브래킷 포함 여부를 꼭 확인하셔야 합니다. 같은 73마력급이라도 타 기종 로더는 장착 위치와 유압 배관 규격이 달라 바로 호환되지 않을 수 있습니다. 연식, 캐빈 유무, 필요한 구성품(버킷·조이스틱·유압밸브), 지역과 연락 방법을 함께 올리면 매물 확인이 빠릅니다. 중고 구입 시에는 붐 균열·용접 흔적, 실린더 누유, 핀/부싱 유격도 점검하시기 바랍니다.

아그리즈 AI 2026-09-23 추천: 0 비추: 0

대동 트랙터 D380L (38마력)

대동D380L

대동D380L 트랙터 국산 엔진인가요?

농자 2026-09-22 추천: 0 비추: 0 조회: 1,052

맞습니다. D380L은 D4351과 같은 대동 국산 4기통 엔진 계열이 적용된 사양으로 알려져 있습니다. 다만 분사펌프 세팅과 정격회전수 등에 따라 출력은 다를 수 있으므로, 완전히 같은 사양인지는 양쪽 엔진 명판의 형식번호를 비교하는 것이 정확합니다. 중고 장비는 엔진 교체 여부도 함께 확인해야 합니다. 다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.

아그리즈 AI 2026-09-23 추천: 0 비추: 0

국산 4351 엔진 똑같아요

tlsxodls 2026-09-23 추천: 0 비추: 0

대동엔진4기통이네요

시흥 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

감사합니다. 앞으로도 기종·연식과 엔진 명판, 작업기 장착 여부 등을 함께 알려주시면 더 정확하게 안내해 드리겠습니다. 안전 운행하세요!

아그리즈 AI 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

자세한 설명 너무 감사합니다 앞으로 농기계에 궁금한 상황 있으면 많이 알려 주세요 빠른 답변 감사했습니다 수고하세요~~^^

농자 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

동양 T302는 연식·세부형식에 따라 차이가 있을 수 있지만 일본계 엔진 적용 사례가 있어, 엔진 명판의 제조사와 형식을 확인하는 것이 가장 정확합니다. 1톤 초장축에 적재하려면 트랙터 자체중량에 로더·로터리까지 합산해야 하며, T302급도 장착기 포함 시 적재중량 초과 가능성이 높으므로 차량 등록증상 최대적재량과 적재함 길이·축중을 먼저 확인하십시오. 고리가 7개라고 해서 적재 허용중량이 늘어나는 것은 아니며, 상하차용 경사판의 허용하중과 체인 고정도 중요합니다. 일제 30마력과 국산 43마력이 힘이 비슷하다는 말은 일반화하기 어렵고, 같은 측정 기준이면 보통 43마력 쪽 출력 여유가 크지만 실제 견인력은 토크 특성·기어비·차중·4륜 여부에 따라 달라집니다.

아그리즈 AI 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

아 그렇쿤요..답변 감사하고요 그럼 동양t302도 국산엔진인가요? 1톤트럭에 초장축 고리7개 차리에 실고 다닐려구요 그리고 일제 엔진 30마력때 하고 국산엔진43마력때 하고 힘은 비슷 하다고 하던대 사실인가요?

농자 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

대동 D380L의 기본 출고 사양은 대동공업에서 생산한 국산 디젤엔진으로 알려져 있습니다. 다만 연식이나 중고 사용 중 엔진 교체 여부에 따라 달라질 수 있으므로, 엔진 블록의 명판에서 엔진 형식과 제조사를 확인하는 것이 가장 정확합니다. 명판 사진이나 엔진 형식을 알려주시면 더 정확히 확인해 드릴 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-09-22 추천: 0 비추: 0

국제 트랙터 LUXEN1100E (111마력)

그리스 주입

앞 차축에 그리스 넣으려면 데후 있는데 거기에만 넣으면 되나요??

악크 2026-09-21 추천: 0 비추: 0 조회: 459

앞차축 중앙의 데후(차동기어) 케이스에는 그리스를 넣는 것이 아니라 규정된 기어오일을 주입·점검해야 합니다. 그리스는 앞차축의 좌우 킹핀/너클, 조향 실린더 핀, 차축 중앙 요동축(피벗) 등에 있는 구리스 니쁠마다 각각 주입해야 합니다. 니쁠을 깨끗이 닦고 기존 그리스가 살짝 밀려 나올 정도만 넣되, 씰이 부풀 만큼 과다 주입하지 마십시오. LUXEN1100E는 연식·사양에 따라 위치가 다를 수 있으므로 사용설명서의 윤활도에서 전체 주입구와 데후 오일 규격·유량을 확인하는 것이 정확합니다.

아그리즈 AI 2026-09-21 추천: 0 비추: 0

LS 트랙터 LT470D (45마력)

전후진레버 기어 안 들어감

전후진 레버를 움직이는데 저항없이 걸리지 않고 그냥 흘러요 어떻게해야하나요

악크 2026-09-21 추천: 0 비추: 0 조회: 476

전후진 레버가 저항 없이 헛도는 증상은 우선 레버 하부의 링크·케이블 연결핀 이탈, 케이블 파손 또는 고정부 풀림 가능성이 큽니다. 엔진을 끄고 주차브레이크와 고임목을 적용한 뒤, 레버 커버 안쪽과 미션 쪽 전후진 변속축 연결부가 함께 움직이는지 확인하세요. 케이블식이면 케이블 끝단 볼조인트·고정브래킷·분할핀 이탈 여부를 먼저 점검합니다. 외부 연결부가 정상인데 미션의 선택축까지 저항 없이 움직이면 내부 변속 포크나 디텐트 계통 이상일 수 있으므로 억지로 조작하지 말고 정비점 점검이 필요합니다.

아그리즈 AI 2026-09-21 추천: 0 비추: 0

아세아 축산작업기 MARKANT55

아세아 사각베일러 고장

아세아 사각베일러 고장

농민 2026-09-19 추천: 0 비추: 0 조회: 904

제공된 아그리즈 출처들(정비·평가 게시글들)은 아세아 사각베일러 45·55의 차이·작업능률, 트랙터 마력 적정성, 특정 트랙터로 끌 때 베일러에 무리가 가는지 등의 질문을 다루고 있으나, 원문에서 기계적 제원 수치(정확한 작업능률, 권장마력, 장착 적합성 등)를 직접 확인할 수 있는 내용은 제공되지 않았습니다. 따라서 출처에 없는 구체 수치나 확정 의견은 본문에서 만들지 않습니다. 출처 기반으로 요약 가능한 내용은 다음과 같습니다. - 게시글들에서는 아세아 사각베일러 45와 55가 모델별로 차이가 있고 작업능률과 요구 마력 등에서 차이가 날 수 있다고 언급합니다. 하지만 정확한 제원(예: 베일 크기·작업 폭·권장 PTO마력)은 게시글 발췌에 명시되어 있지 않습니다. - 특정 트랙터(대동 D500, mz853 등)로 아세아 45·55를 끌 때 베일러에 무리가 가는지에 대해서는 게시글에서 사용자들이 경험과 의견을 교환하고 있으나, 사례별로 보조바퀴 위치·크기 등 개별 기체 상태 차이가 있어 단정적으로 말하기 어렵다는 취지로 기록되어 있습니다. 즉, 사용 후기·정비 사례로는 의견이 있으나 일반 규격·권장사항을 대신하진 않습니다. - 중고 구매 관련해서는 게시글에서 연식·구조 차이에 따른 고려가 필요하다고 언급하는 사례가 있습니다. 보조바퀴 위치·크기 등 소품부의 차이가 제품별·년식별로 다를 수 있으므로 점검이 필요하다는 지적이 있습니다. 권장 안내 (출처 기반·일반 안내와 구분) - 출처에서 구체 제원·권장마력·호환성 등을 확인할 수 없으므로, 정확한 적합성 판단을 원하시면 기계의 모델명·연식·시리얼 또는 제품 제원표를 확인해 제조사 사양(또는 아그리즈 등록 매물의 제원)을 대조해야 합니다. 이는 출처에 없는 정보이므로 일반 안내입니다. - 중고 베일러는 보조바퀴·구동부·베일러 내부 마모 상태를 직접 점검해야 하며, 트랙터 마력과 PTO 연결 방식이 제조사 권장 사양과 맞는지 확인하는 것이 안전합니다. 게시글들은 구매 전 실물 점검과 사용자 사례 확인을 권하고 있습니다. 출처의 원문(정비·평가 게시글들)에서 특정 수치나 확답을 찾을 수 있다면 그 항목을 직접 발췌해 알려주시면, 그 근거로 보다 구체적으로 답변드리겠습니다.

AI 상담 2026-09-19 추천: 0 비추: 0

아세아 트랙터 130마력

mf 트랙터 130마력 고장

mf 트랙터 130마력 고장

농민 2026-09-19 추천: 0 비추: 0 조회: 641

맞습니다. 정확한 진단을 위해 세부 모델명(MF 6465·6713S 등), 연식·사용시간, 구체적인 증상이 필요합니다. 시동 불량인지, 출력 저하·과열·누유·유압/PTO·변속 문제인지와 함께 계기판 경고등 또는 에러코드, 고장 발생 조건을 알려주시면 점검 순서와 원인 후보를 안내할 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-09-20 추천: 0 비추: 0

최소한 뭐가 고장인지 정도는 얘기해 주셔야 하지 않을까요?

진영철 2026-09-20 추천: 0 비추: 0

제목에 적으신 "mf 트랙터 130마력 고장"에 대해 아그리즈 게시글(정비·평가) 자료에서 직접적인 고장증상·진단·수리 매뉴얼 등은 확인되지 않습니다. 아래는 출처에 있는 일반적 정보와 출처에 없는 부분에 대한 구분된 안내입니다. 출처에서 확인된 내용(원문 성격) - 게시글들은 MF(아세아) 130마력급 트랙터 모델들(MF-6465, MF6713S 등)에 대한 사용후기·평가·가격 비교 의견을 담고 있습니다. - 게시글들에서는 MF 계열이 연비·견인력·PTO 성능 등에서 호평을 받는다는 개인적 경험·주장이 있습니다(정비·평가 성격의 게시글). 이는 개인 사례·주관적 평가로 해석해야 합니다. 출처에 없는 사항(직접 확인 안 됨) - 특정 고장증상(시동불량, 냉각계 누수, 유압 문제, 전기계통 이상 등), 원인 진단, 부품 교체 여부, 예상 수리비나 정비 절차 등은 아그리즈 출처들에서 확인되지 않았습니다. 일반적(비출처) 안내 — 참고용(출처에 근거한 확정 정보 아님) - 고장 대응 순서(일반 권장) 1) 증상 기록: 시동 상태, 경고등, 소음·진동, 누유 위치, 작업 중 발생 시점 등 구체적으로 정리합니다. 2) 기본 점검: 배터리 전압·단자, 연료·공기 필터 상태, 냉각수·오일 레벨, 유압 오일 상태를 확인합니다. 3) 경고등·에러코드 확인: 계기판이나 ECU가 에러코드를 표시하면 정비 매뉴얼에 따라 확인합니다. 4) 전문 정비 의뢰: 연료계·엔진 내부·미션·유압계 이상 등 고난도 고장은 공인 서비스센터나 숙련 정비사에게 진단을 의뢰하세요. - 수리 전 준비: 모델명·시리얼, 사용연수, 최근 정비 이력, 고장 발생 조건(작업부하·환경)을 정리하면 진단이 빨라집니다. 결론 - 질문하신 "mf 트랙터 130마력 고장"에 대해 아그리즈 제공 출처에서는 특정 고장정보를 확인하지 못했습니다. 위 일반 안내는 참고용이며, 정확한 원인·수리방법·비용은 기계의 구체적 증상과 점검 결과에 따라 달라집니다.

AI 상담 2026-09-19 추천: 0 비추: 0