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| . . . 이러다 보니…
• 금속 타격음이 그대로 방사됨
• 압축 폭발음이 직접 외부로 전달됨
• 방열핀 자체가 공명판 역할을 하며 특정 주파수의 소음을 증폭함
• 엔진팬(블로워)의 풍절음까지 더해짐 → 소음 5~10dB. . . |
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| 지름님 심메님 감사합니다 뜯어서 고칠 정돈 안되서 함부로 뜯지는 못하겠고 수리센터 기사님에게 말해볼게요 또하나 문제가 있어서 도움 받고 싶은데 pto 자동 놓고 로터리를 위아래로 움직이면 pto는 전혀 . . . |
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| . . . ?취도 전자 제어지만 속도제어도 전자 제어가 가능하지요.예취부에서 탈곡부로 연결되는 부분과 탈곡통끝 그리고 짚절단날 쪽에 스위치가 막힘을 감지하는데....5 조는 속도 자동 조종이 없으니 어쩔수 없다고 . . . |
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| 7812 에 3 선 납땜해서 외부로 빼냈습니다.
문제 발생하면 외부에 7812 를 달아 주려구요. |
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| . . . ??)나 니들밸브가 마모되거나 이물질이 끼어 연료가 계속 흘러내려 엔진 내부로 유입됩니다.
이 경우 연료가 흡기 쪽으로 넘쳐서 실린더를 거쳐 엔진오일로 스며듭니다.
2. 연료 차단 밸브(코크) 미사용
. . . |
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| . . . ?급 압력이 부족해 엔진이 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
5. 엔진 내부로 오염물 유입 가능성
연료 필터를 통과한 미세한 이물질이 연료 인젝터나 엔진 내부로 들어갔다면 연소 불량이 발생할 수 있. . . |
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| 중고 트랙터 구입을 계획하고있는 가난한 농부로써 참으로 안타갑네요 세상에는 신용과 믿음만으로 믿고 처리할수 있는일이 제안적이더군요 내맘같지가 않아요 좋은 결과 있기를 같은 맘으로 응원합니다 |
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| . . . ??고 보링을했는데, 시동이 안걸립니다.
연료라인 에어도없고, 분사기도 외부로 빼서 확인해봐도 상당히 깔끔하게 분무됩니다.
올 겨울에 보링 할때 분사노즐과 플랜저 도 같이 새제품으로 교체했습니다.
. . . |
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| . . . ? 있어요 구조가 단순한데 ..
보리키트 상태이고
문제는 보리를 베면 예취부로 들어가서 승강기?
타고 올라가서 탈곡통 으로 가서 배출 인데
에취부 승강기에서 계속 막힘 탈곡통 들어가서 막힘..
대충 큰. . . |
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| . . . ?서 수평 상태에서는 좀 느리지만 납득할만한 속도로 돌아가고 콤바인을 일부로 완전히 \"전\" 으로 피칭 시켜도 개조 전의 속도로 돌아가네요.대량 2 배 정도 빨라졌고 개조전보다 2~3 볼트 전압이 높아졌기 . . . |
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| . . . ?면 부품값이 좀 높습니
다. 그리고 에어컨도 없고 오픈캐빈이라 매연도 내부로 많이 들어옵니다.단점은 이 정도고요. 구입하실때 사용시간은
1500시간미만, 년식은 2005년식부터구입하시면 좋을것 같고요 엔. . . |
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| 열심히 하셨네요! |
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| . . . %는 가스켙에서 새고 나머지는 부럭에서 샘니다 새는대 엔진 특성상 외부로는 잘 안샘니다 대개 내부로 새는데 청렴포 님에 엔진은 걱정 안해두 됩니다.. 엔진에서 새면 찐바를 하고 엔진오일. . . |
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| 예취부로 넘어가는 전기 컨넥터 2 개 반드시 분리하고 해야 합니다.이거 안 빼고 하다가 끊어 먹으면~~ 영혼이 가출하는 것을 느끼게 될 겁니다. |
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| . . . ? 조립이 수월하지도 않습니다.뭐 트랙 프레임의 경우 72~73g 도 85g 방식의 하부로 바뀌어야 한다고 생각하는 편입니다.이퀄라이징과 정비 편의성에서 85g 이상의 하부보다 못하다는 생각이네요.대신에 72g 이. . . |
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| 함부로 농약치면 큰일입니다
,앞으로 는 농약검출이 나오면전량폐기되므로 다른분가지 피해를 줍니다 |
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| . . . 즉 연료펌프 뽁뽁이를
눌러서 기화기에 저장되어있는 연료조차 실린더 내부로 빨아들이지 못하는것 같은데
이유를 아시는 분 있나 해서요
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| . . . 이물질이 껴서 밀폐가 정확히 안돼서 시동을 끄면 쯰금씩 연료가 실린더 내부로 들어가면서 시동 걸때 여러 바퀴를 돌려야 시동이 걸리는 경우죠.뭐 자동차나 경운기나 기본 원리가 비슷하기 때문에 대처 방안. . . |
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| 서낭뎅이놈함부로찌끄리지마라
콤바인궤도중고500.000만원에
사가지고10일도안되서터졌는데
니놈같으면주겠나현재미수금다지불
하고특수재물손괴죄기소중 |
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| . . . ??터 2단방식 배출속도90초 예취부흔들림보완 습전작업탈출
용의 괘도상부로라베어링추가 급실 보조장치추가 2번탈곡통 증대 커터시 짚중앙낙하장치
수입콤바인과비교 반값차이 저도 구입할생각. . . |
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| . . . ?시고요(아이들링상태)
다음은 1번 노즐 열료파이프를 살짝 열어 경유가 외부로 나오게 해보십시요
----이때 노즐이 정상이라면 엔진이 불완전한 상태로 회전합니다 ---이렇게 해도 아무런 반응이 없다면 . . . |
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| . . . ?륜로라가 통째로 날아가도 소리하고는 아무 상관없습니다
트랙로라나 상부로라,아이들로라를 확인하셔야 합니다 아님 스키의 볼트풀림
국제 이퀄라이저를 본받아서 비스꾸리 만들었는데 턱이나 논두렁 넘. . . |
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| . . . ?로 라이너 바늘구멍 만하게 손상으로 피스톤 상하작동시
오일펜 하단 부로 우유색상으로 변질되면 E/G보링 수리하세요
3 피스톤 두가지가 있어요 일반식과 터보차저식 으로 분류됩니다 일반식 . . . |
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| . . . ? 틈새로 엔진오일이 실린더 블록의 냉각수 순환로로 빠져나가거나 엔진내부로 물이 유입되어 배가가스 색이 하얗거나 검게 나옵니다.
더 놔두면 엔진 뽀사집니다. |
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| . . . ?유는, 용접시 발생하는 강력한 서지전압.전류가
ㅡ 선을 통해 전자부속내부로 흘러가기 때문입니다. 이때 재수없으면??탑니다.
차체는 전부 ㅡ이기 때문에, 먼저 키를 뽑고. ㅡ 측 배터리 터미널을 탈거하. . . |
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| . . . ? 해주지 않는것으로 아는데.
바람소리님 찔리지요.....
당신이 남에게 함부로 추천하신 제품이 하자가 있었다면..
아............................ 열받네. |
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| . . . ?사 제품에 대한 정보가 확실치 않으면 건식이라든지,습식이라든지 글을 함부로 안했으면 합니다.국산을 만들면서 국내 형편을 고려 하지않고 건식을 사용 했을까요. 죤디어 5420이 국산 전차축으로 하였지만 . . . |
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| . . . ?마차 부분에 코아부분을 페파로 손으로 움켜잡고 밀어주시고 쇠톱날을 부로트려 홈을 파주세요 못고치겠으면 장안동 뒷골목 전장품 마끼까이 하는데 가지고 가던지 한강성심병원 중기 부속거리에 . . . |
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| . . . ?? 노즐로 고압의 연료가 들어오는데, 고압의 연료가 노즐에서 연소실 내부로 들어갈때 안개형태로 변합니다.
다시 설명한다면 에어탱크에 디젤기관 처럼 공기를 순식간에 압축시킨 상태에서 경유를 . . . |
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