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| . . . 걸고 배터리 전압 측정
• 정상 충전: 13.8~14.4V
• 충전 안됨: 12.0~12.5V
➡ 12V대면 회로 점검으로 들어가야 합니다.
② 계기판 배터리 경고등 확인
• **시동 ON(ACC 상태)**에서 경고등이 켜져야 정상.
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| . . . 까맣게 탄 경우
유압블록 옆 배선 눌림
하강 솔레노이드는 ECU 전압이 12V→10V만 되어도 동작력이 확 떨어져 천천히 내려옵니다.
결론:
➡ 두 증상이 동시에 나타난다 = 전기 접지(어스) 문제 90. . . |
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| 좋은 관찰이에요. 현장에서 겪는 “공급깊이 자동” 이상, 좌우/전후 롤링 센서 무반응은 대개 전원 품질(노이즈·전압강하·임피던스 상승) 문제로 많이 옵니다. 정리하면:
권장 전원 구조
트랙터/콤바인 B+. . . |
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| . . . 센서가 정상이고 자동 램프에 불이 들어오는데 동작하지 않으면 차속센서 12v gnd 에 1000 uF 콘덴서를 달아주면 해결 될겁니다. |
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| . . . ??리가 오래되었거나 충전이 안 되어 있을 수도 있습니다.
배터리 전압이 12V 이하라면 충전하거나 교체가 필요합니다.
퓨즈 이상: 관리기 내부에 전기퓨즈가 끊어졌을 수 있습니다. 퓨즈 박스를 확인. . . |
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| 트랙터는 미션오일로 유압까지 함께쓰는데 콤바인은 기어오일 유압오일 따로 쓰나보죠? |
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