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| NX430SC 수동식 전후진은 말씀하신 대로 레버–와이어–미션 선택암 구조입니다.
“레버가 아예 아래(후진)로 안 내려가고, 가끔 한 번씩 된다”면 와이어 내부 고착, 피복 파손으로 인한 걸림, 조정 불량 가능성. . . |
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| 말씀하신 증상으로 보면 **보닛 앞쪽 메인 배선 뭉치(하네스) 또는 커넥터 접촉불량** 가능성이 가장 큽니다. 키박스보다는 **전원 공급 라인(메인 전원선, ACC/IG선)** 쪽 문제로 보입니다.
우선 점검 순서입. . . |
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| 일단 증상만 봤을땐 접촉불량 증상같구요..시동릴레이 접촉불량이나 클러치페달 센서 접촉불량 같네요... |
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| 퓨즈나 배선 문제라면 비교적 간단해서 자가수리 가능할것으로 보이지만 기판의 고장이나 RPM 센서 문제같은것들은
맡기셔야 할 수도있을거에요
퓨즈 확인,배선 점검,계기판 상태 점검,RPM 센서 점검
위 순. . . |
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| . . . ? 최대 오백에서 삼백얼마까지 매겨질거같아요
얼마전에 당근에서 엘지 43마력 아까운거라고 천만원에 매물로 나왔더라구요
기가차서 그매물 값어치 없어요 했더니 800까지 내렸다가 포기하더라구요
엘지. . . |
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| 시동문제는 배터리ㅡ단자 청소부터 하세요. |
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