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| 정확한 판단이에요. DXM85G처럼 적산 1,000h가 넘은 콤바인은 배기 계통 주변의 열차단판/슬리브가 노화되기 쉽고, 특히 머플러 위를 스치는 유압호스는 한 번만 누유+착화되면 바로 대형 화재로 번집니다. 이. . . |
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| 안전상 시동은 무조건 오프되는게 맞다고 봄 |
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| 저도 봤는데 구조 참 잘 만든 것 같더라고요.
기존 방식은 진짜 손 많이 가서 정비할 때마다 골치였는데, 이렇게 한 번에 구리스 교체가 되면 관리도 훨씬 편해질 듯요.
대신 가공해서 쓰다보면 축 강도나 미. . . |
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| 그냥 이번에 기겨 갖다 버리시는게 어떠실지..해마다 이거 안되고 저거 안되고...그렇게해서 기계를 어떻게 씁니까ㅋㅋ |
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인젝터(injector)와 \'유도\' 경고등 관련
인젝터는 일반적으로 **연료 분사 장치(fuel injector)**를 의미하며, 요소수 인젝터(요소수 분사)의 경우는 해당되지 않을 가능성이 높습니다. 사용하시는 콤바. . . |
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| 선배님 도와주세요^^;; |
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| DXM85 2017년식 700시간대입니다.
곡선에서 가끔 한줄이나 띄엄띄엄 안배어지고 그냥 뭉게져버립니다.
직선에서는 잘되고,
예취날 교환 해봐도 같은 현상입니다.
예취부가 좀 흔들리는게(정차후 손으로 흔. . . |
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| 일반적으로 오른쪽과 왼쪽 너트는 서로 다른 품번을 가지고 있습니다. 만약 두 개의 너트가 같은 품번으로 기재되어 있다면, 이는 잘못된 표기일 가능성이 큽니다.
하나의 품번을 주문했을 때 오른쪽과 왼쪽. . . |
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| 감사합니당~~~
^^ |
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| 네~~^^ |
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| ㅁ |
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| DSM72기대 사용하던 리모컨입니다.
업글하여 DXM85 기대를 중고 구매하였고요.
기존 사용하던 리모컨을 85에 등록이 가능한가요.
등록 방법은 알고 있어서 등록을 하였는데
않되네요.. |
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| https://youtube.com/shorts/alwfB71Ju98?si=9WTY_ec_zo7S7QDL |
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| 양쪽을 다 뚫은 다음 구리스를 넣어보니 올해 구리스 주입한 포트에서는 약간 하얀색 구리스가 나오고 작년에 넣었던 쪽은 검은색 구리스가 나오네요.
사용하면서 구리스가 오염되서 그런것으로 생각되네요. |
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| 고생하셨습니다.
저도 작년에 몇 군데 남겨놓고
하부에서 소리나서 농협농기계수리센터에서 하부 들어내고 올 수리하니
주행감, 턴 모든게 부드러워졌어요.
이상하다 싶으면 미리미리 점검받고 수리하는게. . . |
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| 원인 찾았네요.
오거 회전 트윈 릴레이 휴즈의 접촉 불량이었네요.... |
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| 대동은 정비 교범도 있나보네요.수리 일도 없겠는데요. |
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| 유압유가 없어 고장이 난다면 그건 너무 무심한것 같은데요? 호스가 터지지 않는한 씰에서 한두방울씩 떨어질텐데 둘러보지도 않고 기계만 운전 한다고요? 요즘 최신식 차들도 미션오일 없다고 경고. . . |
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| 예취부 체인부 텐션은 얼마가 적당할까요?
쓰러진게 많아서 거꾸로 베야되는상황도 약간씩 있는데.. 탕탕 거리면서 먹지를 못합니다.
거꾸로는 아예 불가능한가요.. |
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| 대동 순정 유압유는 이제 색상적용 된걸로 알고 있습니다. 미션오일처럼 붉은색인거 같습니다. |
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| 거지에 오일이 많이 떨어지면 보링해야 하고 진짜 가끔 떨어지는건 괜찮습니다. |
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