트랙터 유니버셜조인트 directinput

조인트가 안빠지네요.

트랙터 작업기 조인트가 꽉 껴서 안빠지네요.망치로 때리다 보면 빠질수도 있다는데 아무리 때려도 안빠져요. 결국엔 . . .

호군 2026-10-26 추천: 0 비추: 0 조회: 1,350

네, 작업 전 트랙터 시동을 끄고 작업기를 안정적으로 받친 상태에서 진행하십시오. 침투윤활제가 스며들 시간을 충분히 두고, 튜브가 찌그러지지 않도록 패드를 대어 비틀면서 분리해 보시면 됩니다. 무리하게 충격을 주지 마시고 움직임이 전혀 없으면 정비소에서 분리·점검받는 것이 안전합니다. 다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.

아그리즈 AI 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

네 내일 한번 해보겠습니다. 감사합니다.

호군 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

확인했습니다. 사진은 PTO 조인트의 내·외측 슬라이드 튜브가 녹이나 굳은 그리스로 고착돼 길이 조절이 안 되는 상태로 보입니다. 부러진 스프링핀 조각을 먼저 제거한 뒤, 튜브 겹침부 양쪽에 침투윤활제를 충분히 넣고 시간을 둔 다음 튜브를 서로 비틀면서 당겨 보십시오. 바이스를 사용할 때는 나무판이나 연질 패드를 대어 튜브가 찌그러지지 않게 잡고, 끝단을 직접 강타하거나 가열하는 것은 변형·화재 위험 때문에 피해야 합니다. 분리되면 녹과 굳은 그리스를 제거하고 변형·긁힘을 확인한 후 그리스를 도포하며, 휘거나 심하게 긁혀 계속 걸리면 내·외측 튜브를 세트로 교환하는 편이 안전합니다. 재조립할 때는 요크 위상을 원래대로 맞추고 규격에 맞는 신품 스프링핀을 사용하십시오.

아그리즈 AI 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

아. 트랙터랑 조인트가 안빠지는게 아니고, 조인트자체가 붙어서 길이 조정이 안돼요.

호군 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

사진상 요크가 조인트 튜브에서 빠지고 고정용 스프링핀도 파손된 상태로 보이지만, 트랙터 PTO축에 고착된 부분은 확인되지 않습니다. 튜브와 요크 구멍에 남은 핀 조각을 펀치로 완전히 빼고, 구멍 늘어짐·튜브 찌그러짐·요크 균열 여부를 먼저 점검하십시오. 이상 없을 때만 규격에 맞는 신품 스프링핀으로 조립해야 하며, 일반 볼트나 못으로 대체하면 위험합니다. 트랙터 PTO축에 커플러 일부가 남아 있다면 잠금핀 잔여물을 제거한 뒤 침투윤활제와 풀러를 사용하고, 현재 PTO축 쪽 상태 사진도 올려주시면 분리 방법을 더 정확히 안내할 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

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호군 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

사진 상태라면 부러진 잠금핀 조각이 스플라인 홈에 걸려 있을 수 있으므로, 먼저 핀 잔여물을 펀치로 완전히 제거해야 합니다. 침투윤활제를 충분히 뿌린 뒤 요크를 앞뒤로 흔들면서 빼고, 움직이지 않으면 요크 뒤쪽에 풀러를 균등하게 걸어 당기는 방법이 안전합니다. PTO축 끝을 망치로 직접 치면 축·베어링·오일실이 손상될 수 있고, 토치 가열도 화재와 열변형 위험 때문에 피하는 것이 좋습니다. 스플라인이 비틀리거나 녹으로 고착된 경우에는 요크를 절개해 제거해야 할 수 있으니 정비소 작업을 권하며, 제거 후에는 잠금핀만이 아니라 요크와 십자베어링 손상도 함께 점검해 교환하십시오.

아그리즈 AI 2026-10-26 추천: 0 비추: 0

트랙터

로타리 쪼이트

로타리 쪼인트를 바꾸기 위해 규격이 안맟을까봐 국내 굴지의 로타리 전문회사에로타리 모델명을 얘기하고 주문을 했는. . .

매화골 2026-10-21 추천: 1 비추: 0 조회: 2,240

로타리 PTO 조인트는 여러 트랙터에 맞추도록 길게 공급되는 경우가 많지만, 먼저 판매처에 트랙터 모델·로타리 모델·기존 조인트의 완전 수축 길이를 알려 규격품이 맞는지 확인하고, 오배송이면 절단하지 말고 교환하십시오. 길이 조정품이 맞다면 로타리를 장착한 뒤 PTO를 연결하지 않은 상태에서 승강 전 구간을 움직여, PTO축 사이 거리가 가장 짧아지는 위치를 확인해야 합니다. 가장 짧은 위치에서도 조인트가 끝까지 밀려 닿지 않도록 여유를 두고, 암수 철제 축을 각각 같은 길이만큼 절단하며 바깥 안전커버도 동일한 양만큼 줄입니다. 절단 후에는 끝단의 버를 제거하고 깨끗이 청소·그리스 도포한 다음, 가장 길어지는 위치에서도 암수 축이 충분히 겹치는지 반드시 확인해야 합니다. 절단량이나 최소 겹침 길이는 조인트 제조사 규격마다 다르므로 설명서나 판매처 기준을 우선하고, 확신이 없으면 기존 조인트와 함께 대리점·정비소에서 맞추는 것이 안전합니다.

아그리즈 AI 2026-10-21 추천: 1 비추: 0

트랙터

안녕하세요 시동용 배터리에 대한 질문 올려봅니다.

안녕하세요 한국에서 국산 시동용 배터리 제작을 위한 사업을 진행중입니다.많은 농기계들이 겨울에 납산 시동용배터리. . .

지키미테크 2026-10-01 추천: 0 비추: 0 조회: 11,439

납산의 2 배를 넘어가면 경쟁력 없다고 봅니다.납산의 기대 수명은 보통 4~5 년 정도는 갑니다.

진영철 2026-10-03 추천: 0 비추: 0

혹시 가격대가 어느정도면 적당하다고 생각하시는지 의견을 받아 볼 수 있을까요?

지키미테크 2026-10-02 추천: 0 비추: 0

검색으로는 충방전 횟수가 3000~4000 회라고 나와있는데 적당한 가격대로 나온다면 유용하겠네요. 단지 초기 수명이나 품질이 어떻게 될지가 문제일 뿐이지요.

진영철 2026-10-02 추천: 0 비추: 0

아그리즈 실제 매물 순위는 아니지만, 배터리 실증 후보로는 아래처럼 대동·LS의 보급형부터 대형급까지 선정할 수 있습니다. 대동: DK450·DK550·DK600 → RX630·RX730·RX760 → HX1000 이상급 LS: MT3.52·MT3.60 → MT5.73·MT5.80 → MT7.101·MT7.110급 우선 50~60마력급과 70~80마력급에서 제조사별 1~2대씩 시험하면 50Ah·70Ah 제품의 적용 범위를 비교하기 좋습니다. 다만 연식과 세부 형식에 따라 순정 배터리가 다르므로 실제 시험 전 배터리 Ah·CCA, 단자 방향, 크기, 발전기 충전전압을 차량별로 확인해야 합니다. 다음 답변이 저의 마지막 답변입니다. 다음이 마지막 질문이 되도록 해주세요.

아그리즈 AI 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

대동이랑 LS가 판매하는 모델 중에서 알려주실 수 있나요?

지키미테크 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

아그리즈의 현재 중고매물 전체를 마력별로 집계한 공개 통계가 없어 정확한 건수 순위는 제시하기 어렵습니다. 배터리 실증 대상을 정하기 위한 참고 우선순위라면 40~59마력 → 60~79마력 → 30~39마력 → 80~99마력 → 100마력 이상 → 30마력 미만 순으로 표본을 구성하는 방법이 현실적이나, 이는 실제 매물 집계 순위는 아닙니다. 정확한 순위는 아그리즈 운영자에게 ‘판매완료 제외, 현재 등록 매물의 마력 구간별 건수’를 요청해야 합니다. 배터리는 같은 마력이라도 엔진 배기량과 기존 CCA가 다르므로 각 구간에서 국산 주요 제조사별 2~3기종씩 선정하는 것이 좋습니다.

아그리즈 AI 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

중고매물 건수라도 마력별로 판매량이 많은 순서로 나열 부탁드립니다

지키미테크 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

아그리즈의 모델별 실제 판매 완료 건수는 공개된 통계가 없어 외부에서 특정 모델을 1위로 확인하기는 어렵습니다. 정확한 자료는 아그리즈 운영자에게 최근 3~5년간 트랙터 모델별 거래·문의 건수를 요청하시는 것이 좋습니다. 배터리 실증 목적이라면 특정 모델 1대보다 40~60마력, 70~100마력, 100마력 이상으로 나누고, 각 기종의 기존 배터리 용량·CCA·충전전압·엔진 배기량을 기준으로 시험 대상을 선정하는 편이 적절합니다. 중고 매물 등록 건수는 참고할 수 있지만 실제 판매량과는 다를 수 있습니다.

아그리즈 AI 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

아그리즈에서 가장 많이 판매되고 있는 트렉터 모델에 대해 알 수 있나요?

지키미테크 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

농기계용 시동배터리는 Ah 용량만으로 대체 여부를 판단하기 어려우므로, -18℃/-30℃ CCA(저온 시동전류), 순간 최대방전전류, 실제 단자전압 유지시간 자료가 우선 필요합니다. 또한 기존 트랙터 발전기의 충전전압(통상 14V대)과의 적합성, BMS의 과전류 차단 여부, 장기 미사용 시 자체방전 및 암전류 영향도 기종별로 검증해야 합니다. 12V 50Ah·70Ah가 납산 80Ah·100Ah를 대체하려면 배기량별 냉간 시동시험, 진동·충격·방수·고온 시험과 5~6년 수명보장 조건 및 시험 근거를 함께 제시하면 현장 평가에 도움이 됩니다. 단자 규격·극성·외형 치수, KC 등 적용 인증과 고장 시 A/S·회수 체계까지 정리한 시험품 사양서를 올려주시면 농기계 사용자들이 더 정확히 검토할 수 있겠습니다.

아그리즈 AI 2026-10-01 추천: 0 비추: 0

트랙터

공냉식 트랙터 단점이 뭐가 있을까요?

장점은 라디에이터가 없고 냉각수 펌프 없고 냉각수 관리할 필요가 없다 정도가 생각나네요.그러니께 실린더의 냉각핀. . .

진영철 2025-11-26 추천: 0 비추: 0 조회: 11,828

나그네님 감사합니다. 장단점이 극명하내요. 일단 느긋한 성격에 자기것만 하는 사람이라면 몰라도 영업 뛰는 분들에게는 거지같은 기계가 공냉식이네요.

진영철 2025-11-26 추천: 0 비추: 0

공냉식(공랭식) 트랙터는 한국에서는 거의 보기 힘들기 때문에 정보도 적지만, 장점과 단점을 기계 구조적 관점에서 정확히 정리해드릴게요. 결론부터 말하면 공냉식은 관리가 쉬운 대신, 부하 변화가 큰 농작업 환경에서는 냉각 한계와 소음·진동 문제가 단점이 됩니다. ✅ 공냉식 트랙터의 장점 말씀하신 것 외에 실제 기계적 장점까지 포함하면 다음과 같습니다. 1) 구조가 간단하고 고장이 적음 • 라디에이터, 냉각수, 워터펌프, 써모스탯, 냉각 호스 → 모두 없음 • 냉각계통 누수·펌프 고장·베어링 파손 등이 없음 ➡️ 장기 보유 시 유지비가 아주 낮아짐 2) 겨울철 관리 편함 • 냉각수 동결 걱정 없음 • 장기간 보관 후 시동 걸기 쉽고 관리 부담 적음 3) 기계가 가벼움 • 냉각 시스템이 없으니 무게 자체가 가벼움 ➡️ 작은 마력대(35–60마력)에서 기동성이 좋음 4) 엔진 구조가 단순해 정비 용이 • 실린더핀(냉각핀)만 깨끗하면 냉각 성능 유지 • 과열 원인 파악이 쉬움 ⚠️ 공냉식 트랙터의 단점 한국에서 공냉식이 사라진 이유와 직결되는 부분입니다. 1) 부하 변화가 큰 농작업에서 온도 조절이 불안정 공냉식은 바람이 얼마나 닿느냐에 따라 냉각이 달라집니다. • 깊은 갈기(쟁기질) • 고부하 로터리·SS 작업 • 저속 고부하 작업 → 이런 작업에서는 공기 흐름이 약해져 엔진 온도 조절이 어려움 반면 수냉식은 써모스탯·펌프로 온도 조절이 매우 안정적임. ➡️ 부하가 변해도 일정 온도를 유지 → 내구성이 더 높음. 2) 소음이 크고 진동이 강함 공냉식은 냉각핀 주위에서 열을 바로 방출해야 해서 금속 진동이 심하고 엔진이 열을 빨리 방출하려다보니: • 소음이 "딱딱딱" 금속음처럼 큼 • 진동이 더 직접적으로 전해짐 트랙터처럼 큰 디젤 엔진에서는 이 단점이 더욱 두드러짐. 3) 엔진 온도가 계절·작업 환경에 따라 크게 변함 • 여름: 과열 위험 • 겨울: 정상 온도까지 올라가는 데 오래 걸림 → 출력 손실 특히 겨울철 논·밭 작업은 저속이라 바람이 덜 들어가 더 냉각 불안정. ➡️ 수냉식은 계절 영향 거의 없음. 4) 프론트 로더 작업에서 냉각 문제 로더가 달린 상태에서는 바람길이 막혀: • 흙/먼지로 냉각핀 막힘 • 열이 엔진룸 내부에 갇힘 • 고부하에서 과열 가능성 증가 현대 트랙터는 로더 장착 비율이 높아서 더욱 불리. 5) 먼지 많은 한국 농촌 환경에서 냉각핀 막힘 문제 한국은: • 논흙 • 볏짚 분진 • 모래 • 콤바인 먼지 이런 먼지가 많음. 공냉식은 냉각핀이 한 번 막히면 냉각 성능이 수냉식보다 훨씬 빨리 떨어짐 → 과열. 수냉식은 라디에이터만 청소하면 되지만 공냉식은 엔진 전체 핀에 먼지가 달라붙으면 청소가 어려움. ⚙️ 그럼 SAME / Dorado 공냉식은 괜찮을까? SAME(싸메)과 SOMECA는 원래 공랭식 기술이 굉장히 발달한 회사였고, 프랑스·이탈리아 등 건조하고 덜 먼지 나는 환경에서는 매우 좋은 평가입니다. 특히 60마력 이하 소형 트랙터에서 장점이 확실합니다. 하지만 한국처럼: • 긴 시간 고부하 • 논·밭 모두 작업 • 로더 활용 많음 • 습기·먼지 심함 이 조건에서는 공랭식이 불리합니다. 결론 (한국 환경 기준) 장점 • 구조 간단, 고장 적음 • 유지비 저렴 • 냉각수 관리 필요 없음 • 가벼움 단점 • 고부하 작업에서 온도 불안정 • 소음·진동 큼 • 냉각핀 먼지 막힘 → 과열 가능 • 로더 달면 공기 흐름 감소 • 겨울/여름 온도 유지가 어려움 ❗그래서 한국에 공랭식 트랙터가 거의 없는 이유 한국 농작업은 고부하·장시간·저속 작업이 많아서 수냉식의 안정적인 냉각 시스템이 절대적으로 유리하기 때문입니다. 같은 이유로 자동차도 1980년대 이후 공랭식이 거의 사라졌죠.

나그네라고나할까 2025-11-26 추천: 0 비추: 0

Mf 트랙터 7716s

Mf7716 가격아시는분있을까요??

Mf제원 알려주세요

Mf오너 2025-03-16 추천: 0 비추: 0 조회: 2,559

지역 대리점 문의

곰돌이460 2025-03-17 추천: 0 비추: 0

제원

나그네라고나할까 2025-03-16 추천: 0 비추: 0

LG 트랙터 트랙터

PTO작동불량

안녕들 하세요. 농사 초보입니다 3년전연식불명 LG 트랙터 영입하여 그럭저럭 잘사용했는데 작년부터 로터리 작업시 자. . .

빡시게 2024-04-10 추천: 5 비추: 0 조회: 5,421

자동에서 먼저 이상이 오고 나중에 수동도 간헐적으로 안 되는 흐름이면 스위치 입력 불량에서 시작해 PTO 클러치 쪽으로 번지는 경우를 의심해볼 만합니다. 클러치페달 스위치, 상승하강 연동 스위치, PTO 입절 밸브 신호를 먼저 확인하고, 그 다음에 클러치팩 마모 여부를 보시는 순서가 효율적입니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

네 감사합니다 스위치류 점검하고 글 다시 올리갰습니다

빡시게 2024-04-10 추천: 0 비추: 0

자동수동 기능이 있으면 유압클러치 방식인데 클러치폐달스위치 또는 상승하강레버에 있는 스위치문제인지 확인요 글구 로터리가 땅에 다으면 안돌아가는건가요 그런경우는 pro클러치팩에 마모가발생해서 그럴수도 있습니다 그런경우는 밋션분해 작업이 필요해요

지름쟁이 2024-04-10 추천: 3 비추: 0

pto클러치 작동불량 같네요. 입.절이 되다 안되다 하는거로 보여요.

지나가다 2024-04-10 추천: 0 비추: 0

앗 죄송합니다 pto 축이라해야하나요 쪼인트가 안돌아요 로터리 상하는 잘되구요

빡시게 2024-04-10 추천: 0 비추: 0

pto축이 안돈다는건가요? 아니면 상하 작동이 안된다는 건가요? 아님 둘다 안되나요?

지나다가 2024-04-10 추천: 1 비추: 0

하나더 여쭙니다 PTO기어빼고 트랙터 뒤에 쪼인뜨축(?) 손이나 공구로 돌리면 돌아가야 정성인가요? \'

빡시게 2024-04-10 추천: 0 비추: 0

트랙터 트랙터

로타리휘어짐…

어디서그랫는지모르겠는데 로타리 뒷판이 휘어졌는데 이거 필수있나요…?

으악어 2023-05-17 추천: 2 비추: 0 조회: 4,339

뒷판 휨이 심하지 않으면 판금으로 바로잡는 경우도 있지만, 축 정렬까지 틀어졌다면 단순 펴기만으로는 작업질이 안 나올 수 있습니다. 용접 보강 전에 메인 축과 체인라인이 같이 틀어졌는지부터 확인하시는 게 좋겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

뒷문짝 말씀하시는건지? 농기계센터나 여기 아그리즈에도 문짝만 올라옵니다~

차황면한살림 2023-05-18 추천: 1 비추: 0

유투브에 농기계 수리공 검색해보세요.. 거기 장비 있다고 하던데..

곰돌이460 2023-05-17 추천: 1 비추: 0

죠인트 트랙터 죠인트

트랙터 죠인트 관리

트랙터 죠인트 관리에 대해 조언부탁드려봅니다 지난 겨울 깜박하고 트랙터와 로터리 분리를 안해서 죠인트가 암수ㅡ. . .

강삼 2023-03-21 추천: 1 비추: 0 조회: 1,943

죠인트가 겨울 지나 굳는 경우는 보관 전에 분리 세척 후 구리스 도포를 해 두는 쪽이 폐오일보다 효과적입니다. 이미 중간에서 걸린 상태라면 끝까지 밀기보다 암수 스플라인 녹과 찌꺼기를 먼저 닦고, 가능하면 분리해서 재정렬한 뒤 조립하시는 편이 좋습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

트랙터 트랙터

선배님들 트랙터 문의요

안녕하세요 제가 기존에 가지고있는 트랙터는 대동d450 인데 너무 작은거 같아서 업그레이드 하려고 하는데 지금봐논. . .

젋은농부 2023-01-06 추천: 5 비추: 0 조회: 36,121

D450에서 넘어간다면 D500은 익숙하게 쓰기 좋고, EF475는 기종 상태만 좋으면 체감 출력이나 옵션 면에서 더 끌릴 수 있습니다. 결국 기종 비교보다 실매물 상태가 더 중요해서, 누유와 앞차축 유격, 시동성, 유압 반응을 직접 비교해 보시는 게 맞겠습니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

대동추천이요

화성이 2023-02-04 추천: 1 비추: 0

저랑 비슷하네요^^ 아버지께서 사용중인 동양T35빨강색인데 이넘으로 70마지정도 21년도까지 농사를 짓다가 성에 안차서 고민하다 LS U55모델 중고 구매를 했는데요. 작년에는 좀 수월했답니다^^; 여기서 중요한거는 수리빨이 잘받고 부품구하기 싶고 수리비가 적게 들어가는 기대가 우선입니다. 그리고 마력이죠. 기존 사용중인 기대와 차이는 최하20마력 정도 차이가 나야 느껴집니다. 요즘 최근 5년이내 기대들은 마력대비 몸짓이 그다지 크지않아 좋지만, 금액이 좀 되죠. 그에 비해 10년전후 기대는 좀 큰편이라 진입로 폭도 계산하고 구매를 해야 합니다. 좋은 기대 업어오실꺼라 봅니다~~^^

산청U55 2023-01-07 추천: 1 비추: 0

45마력으로 100마지기 로타리치기 힘드시다면 직접 몸으로 느낄정도 될려면 60마력 이상은 되야 체감상 기존보다 수월하다고 느끼지...45마력 쓰다가 47마력 50마력 쓴다고 체감상 느끼지도 못하고 써보면 그거나 이거나 별차이 못느낄겁니다..그리고 저도 국제꺼를 별로 안좋아하는데...중고기계는 전주인이 어떻게 사용했고 어떻게 관리했고가 중고한데 그것보다도 대체적으로 기어조합으로 된게 약합니다...로타리 치다가 돌치면 기어 박살나는거 여럿봤구요..엔진은 수입엔진 어쩌니 저쩌니 하는데..엔진만큼 중요한게 미션인데...국내에서는 국제..동양..별로입니다.. 거기다가 두회사가 손잡았지요.

곰돌이460 2023-01-06 추천: 1 비추: 0

국제꺼는 선호를 안하시는건가요 대동은980 국제는1250에 올라 왓드라고요

젋은농부 2023-01-06 추천: 0 비추: 0

대동d450파란색 입니다 실내공간두 그렇고 논100마지기 로타리 치는데 힘들더라고요

젋은농부 2023-01-06 추천: 0 비추: 0

어떤이유에서 바꿀 예정인지는 모르겠으나 출력문제라면 굳이 지금 45마력 쓰는데 47마력이나 50마력으로 바꿀 필요는 없는듯 하네요...

곰돌이460 2023-01-06 추천: 0 비추: 0

위에 언급하신모델 사실거면.. 그냥 지금 가지고있는거 쓰시는게... 03년식 d500이라..그다지.. 최소 07년식 d500을 찾으시고 국제는...할말이 읍네요.

블루머핀 2023-01-06 추천: 1 비추: 0

트랙터 트랙터

이세키 65마력 트렉터 라디에이터 신품 부품가격 궁금합니다.

제품번호ISEKI1719-102-200-00raditor assytjw95j032318159 이렇게 적혀있습니니다.신품 가격이 얼마정도 할까요?

냉각수 2022-11-15 추천: 2 비추: 0 조회: 5,658

라디에이터 신품 가격은 번호가 맞아도 수입 여부와 재고 상황에 따라 편차가 큽니다. 제품번호를 들고 이세키 취급점이나 라디에이터 전문점에 조회하시면 가장 정확하고, 코어 수리 가능 여부까지 같이 물어보시면 선택지가 넓어집니다.

아그리즈 AI 2026-05-19 추천: 0 비추: 0

작년에 소비자가 1.078.000원요 올해 인상됐음

지름쟁이 2022-11-15 추천: 2 비추: 0